USS Atakapa

Tras las pruebas de mar en la zona de Norfolk, Virginia , el Atakapa emprendió su primera misión: un remolque desde la costa este hasta California . Partió de Filadelfia el 22 de enero de 1945 y llegó a San Francisco el 8 de marzo. Desde ese día hasta el 27 de abril, realizó operaciones rutinarias de remolque a lo largo de la costa oeste . El buque zarpó hacia Hawái el 27 y, a su llegada a Pearl Harbor el 10 de mayo, reanudó sus operaciones de remolque. Esta labor se vio interrumpida por un largo remolque desde Pearl Harbor hasta Eniwetok , que comenzó el 20 de junio. Tras llegar a Eniwetok el 10 de julio, el Atakapa partió tres días después hacia la isla Johnston , donde remolcó dos embarcaciones y regresó a Pearl Harbor, a donde llegó el 26 de julio.

El Atakapa participó en operaciones de remolque y salvamento hasta el 11 de agosto, fecha en que partió de las islas hawaianas rumbo a las Aleutianas . El remolcador llegó a Adak el 22 de agosto, una semana después de la capitulación de Japón. Las unidades allí reunidas formaron la Fuerza de Tarea (TF) 42 y zarparon el 1 de septiembre hacia Ominato , Japón. Llegaron a Japón el 13 de septiembre, y el Atakapa prestó servicio en aguas japonesas hasta abril de 1946.

El remolcador regresó a Pearl Harbor el 23 de abril para reparaciones antes de partir hacia Estados Unidos a finales de mayo. Cruzó el Canal de Panamá el 14 de junio y llegó a Jacksonville, Florida , el 25. El buque se presentó en Orange, Texas , el 21 de agosto para entrar en servicio y, posteriormente, ser transferido a la flota inactiva. Fue dado de baja y puesto en reserva el 8 de noviembre de 1946.

El Atakapa fue puesto nuevamente en servicio en Orange el 9 de agosto de 1951, poco más de un año después de la invasión comunista de Corea del Sur . Realizó pruebas de mar en Newport, Rhode Island , y Norfolk, Virginia, y realizó su primer remolque importante en febrero de 1952, cuando remolcó un gran buque desde Panamá hasta Filadelfia. De abril a julio, el Atakapa estuvo estacionado en la Bahía de Guantánamo , Cuba, y se dedicó principalmente al remolque de objetivos. El buque regresó a Norfolk en julio y pasó el resto del año prestando servicios generales de remolque y salvamento en el área de Norfolk y a lo largo de la costa este.

Durante los siguientes cinco años y medio, el Atakapa mantuvo una intensa actividad de remolque y salvamento. Visitó puertos a lo largo de la costa este, el Caribe y el Golfo Pérsico . El 23 de julio de 1958, el remolcador inició su primer despliegue en el Mediterráneo en respuesta a los disturbios internos en el Líbano . Mientras operaba con la Sexta Flota , prestó servicios de remolque y salvamento e hizo escalas en la bahía de Suda , Creta ; Beirut , Líbano; Atenas y Rodas, Grecia ; y Catania , Sicilia . Antes de regresar a Estados Unidos, el Atakapa remolcó un barco a través del Canal de Suez desde Massawa , Etiopía, hasta Nápoles , Italia.

El remolcador pasó 1959 y 1960 prestando servicios generales a buques de la costa este. A principios de 1961, pasó seis semanas en Puerto Rico participando en la Operación "Springboard" y luego cruzó el Atlántico en mayo y junio remolcando desde Mayport, Florida , hasta Holy Loch , Escocia. Atakapa comenzó 1962 en mantenimiento en Little Creek, Virginia , pero pronto zarpó hacia el Caribe para participar en la Operación "Springboard 62". Prestó servicios de remolque y recuperación de objetivos para unidades que operaban en la Bahía de Guantánamo. Atakapa regresó a Norfolk en junio para una puesta a punto. Una vez finalizada, prestó servicios a submarinos que operaban desde Norfolk. En octubre, el remolcador se presentó para el servicio en el Caribe en respuesta a la Crisis de los Misiles de Cuba , pero regresó a casa cuando la tensión disminuyó y terminó el año en Little Creek.

El 4 de enero de 1963, el Atakapa zarpó hacia San Juan, Puerto Rico , para participar en la Operación "Springboard" por tercer año consecutivo, pero regresó a Little Creek el 7 de febrero para un breve período de mantenimiento. Durante marzo y abril, se le realizó una revisión general. Tras dos meses de entrenamiento de actualización, zarpó a principios de octubre con destino a la Bahía de Guantánamo. El remolcador regresó a Little Creek a finales de noviembre y finalizó el año en mantenimiento. Durante los primeros meses de 1964, el Atakapa operó en la zona de Norfolk. En junio, se dirigió a Rota , España, remolcando al Oak Ridge . Tras liberar el dique seco auxiliar de reparación mediano , permaneció desplegado con la Sexta Flota durante cuatro meses. El remolcador zarpó en octubre para regresar a Estados Unidos, pero fue desviado en ruta para escoltar un LST a las Bermudas y de allí a Norfolk. Llegaron a Hampton Roads el 17 de noviembre, y el Atakapa pasó el resto del año en mantenimiento.

Tras un breve periodo de operaciones locales, a principios de 1965 el Atakapa zarpó hacia el Caribe para participar en la Operación "Springboard". A principios de abril, regresó a la zona de Norfolk para una revisión en los astilleros Norfolk Shipbuilding & Drydock Company . Tras finalizar el periodo de mantenimiento, el remolcador reanudó sus operaciones en la zona de Virginia Capes . A finales de año, operó brevemente en la Bahía de Guantánamo y, tras visitar Ocho Ríos , Jamaica, regresó a Little Creek.

La primera actividad importante del buque en 1967 fue nuevamente la Operación "Springboard", en la que participó del 6 al 19 de marzo. El remolcador entró en disponibilidad restringida en Norfolk el 23 de abril y, poco después de que terminara, comenzó un despliegue al norte de Europa el 15 de mayo. Operó en el Mar de Noruega y visitó puertos en Noruega , Escocia y los Países Bajos antes de regresar a Little Creek el 1 de octubre. Operó en el área de Virginia Capes hasta finales de año y hasta mayo de 1967. El 19 de ese mes, el remolcador zarpó hacia Escocia, llegó a Holy Loch el 30 de mayo y el 6 de junio zarpó nuevamente hacia Rota. Operó en el Mediterráneo hasta finales de septiembre y visitó los puertos de Suda Bay, Creta; La Valeta , Malta; Nápoles, Italia; El Pireo , Grecia; Esmirna , Turquía; y Palma de Mallorca . Atakapa volvió a Little Creek el 29 de septiembre; completó un período de descanso y mantenimiento y, el 27 de noviembre, entró en revisión en Norfolk Shipbuilding & Drydock Company. La revisión se completó a mediados de abril de 1968 y el buque comenzó un entrenamiento de actualización. El 13 de junio, zarpó para operar en aguas europeas e hizo escalas en España, Inglaterra, Italia, Grecia y Creta. El remolcador partió de Rota el 12 de octubre; regresó a Little Creek el 22 de octubre; y, el 17 de diciembre, comenzó un período de mantenimiento junto al USS Vulcan  .

El 25 de febrero de 1969, el Atakapa se trasladó a Little Creek para mantenimiento. El 15 de abril, fue desplegado a Europa occidental. Hizo escalas en Rosyth y Holy Loch, Escocia; Bergen , Noruega; Aalborg , Dinamarca; y Portsmouth , Inglaterra. Partió de Rota el 24 de septiembre y llegó a Little Creek el 7 de octubre. A finales de enero de 1970, zarpó hacia Portsmouth, New Hampshire , para remolcar un barco de regreso a Little Creek. Fue desplegado a la Bahía de Guantánamo el 13 de mayo para proporcionar servicios de blancos para buques de guerra que realizaban prácticas de tiro. El barco zarpó de Cuba el 12 de junio y luego remolcó un barco desde Mayport, Florida, hasta Filadelfia. El 25 de junio, el remolcador estaba de regreso en la zona de Virginia Capes. Las tareas rutinarias de remolque a varios puertos a lo largo de la costa este lo mantuvieron ocupado hasta el 16 de octubre, cuando zarpó hacia Baltimore , Maryland, para reparaciones del casco. El 27 de octubre, regresó a un astillero en Newport News, Virginia , para completar la revisión. El entrenamiento de actualización y el mantenimiento se prolongaron hasta finales de marzo de 1971. El Atakapa realizó un breve viaje a Santo Tomás, Islas Vírgenes , y regresó a Little Creek el 9 de abril. Participó en operaciones rutinarias de remolque a lo largo de la costa este hasta el 11 de noviembre, cuando zarpó hacia la Bahía de Guantánamo. El remolcador regresó a Little Creek el 21 de diciembre para las vacaciones.

Después de un mes y medio de entrenamiento, el Atakapa se desplegó en Roosevelt Roads , Puerto Rico , el 16 de febrero de 1972. Proporcionó servicios de blancos para las unidades que participaban en la Operación "Springboard", pero regresó a su puerto base el 23 de marzo. El 1 de mayo, el remolcador remolcó al USS Cache  a Beaumont, Texas , y luego remolcó un buque desde ese puerto del Golfo de regreso a Norfolk, llegando allí el 16 de mayo. Las operaciones locales y la disponibilidad mantuvieron ocupado al Atakapa hasta el 21 de julio, cuando zarpó hacia la Bahía de Guantánamo. Operó desde ese puerto cubano durante las siguientes cinco semanas y luego regresó a Little Creek el 30 de agosto para operaciones locales durante el resto del año y los primeros meses de 1973. El 11 de abril, el Atakapa zarpó hacia la Bahía de Guantánamo, pero regresó al área de Virginia Capes el 15 de mayo. Otro despliegue en el Caribe tuvo lugar del 28 de junio al 9 de agosto. Después de su regreso a casa, el remolcador operó a lo largo de la Costa Este. A principios de 1974, el Atakapa zarpó hacia el Caribe para participar en las operaciones anuales de "Springboard". Durante los últimos meses de su servicio como buque de la Armada, operó a lo largo de la costa este.