USS Buckingham

El USS Buckingham (APA-141) fue un transporte de ataque de la clase Haskell en servicio en la Armada de los Estados Unidos entre 1945 y 1946. Fue desguazado en 1974.

El Buckingham ( APA 141 ) fue botado el 9 de septiembre de 1944 en Wilmington, Los Ángeles , por la California Shipbuilding Corp. bajo un contrato de la Comisión Marítima de los Estados Unidos (casco MCV 57); botado el 13 de noviembre de 1944; patrocinado por la Sra. SJ Dickey; remolcado a Vancouver, Washington , para su finalización por la Kaiser Shipbuilding Co.; transferido a la Armada el 23 de enero de 1945; y puesto en servicio ese mismo día.

El transporte de ataque realizó un entrenamiento de prueba en San Pedro, Los Ángeles , en febrero de 1945 y luego navegó a San Diego , California, para el entrenamiento de guerra anfibia. Realizó numerosos desembarcos de práctica en las playas de Coronado , San Clemente y Oceanside, California . Se corrigieron pequeñas reparaciones de defectos descubiertos durante la prueba en el Astillero Todd en San Pedro . Luego, Buckingham se presentó al Comandante de la Frontera Marítima Occidental , en San Francisco , California, para su primera misión, el transporte de un cargamento de municiones y explosivos a Pearl Harbor .

Después de cargar su carga en el puerto de Chicago, California , el transporte de ataque partió de la bahía de San Francisco el 3 de abril y llegó a Pearl Harbor el 10 de abril. Esperó anclado allí durante casi una semana antes de hacerse a la mar con un grupo de entrenamiento para practicar la navegación de la flota, el manejo de buques y los desembarcos anfibios en Maui . El barco regresó a Pearl Harbor el 28, tomó carga y embarcó tropas del Ejército y del Cuerpo de Marines para el transporte a las Islas Marianas .

El transporte de ataque zarpó de Pearl Harbor el 4 de mayo en compañía del USS  Clinton  (APA-144) , el USS  Pickaway  (APA-222) , el SS Sea Sturgeon y el SS Evangeline . El convoy se detuvo en Eniwetok el 12 de mayo para recibir instrucciones de navegación, y el Clinton y el Buckingham , escoltados por el USS  Southard  (DMS-10) , continuaron su viaje hacia Guam . Después de desembarcar pasajeros allí, el transporte de ataque navegó ocho horas hacia el norte hasta Saipán . Una vez más, los pasajeros desembarcaron y subieron a bordo nuevos pasajeros con destino a Pearl Harbor. El 25 de mayo, el Buckingham zarpó hacia Eniwetok y Hawai , y llegó a Pearl Harbor el 4 de junio. Tres días después, el transporte de ataque se dirigió a San Francisco con una carga más ligera de pasajeros para reparar una caldera rota. Su velocidad estaba limitada a 7 nudos y estaba acompañado por un destructor de escolta.

Cuando el Buckingham partió de los Estados Unidos el 28 de junio, inició un viaje que lo llevó, vía Pearl Harbor , Eniwetok y Ulithi , a Filipinas y de regreso a San Francisco, donde llegó el 17 de agosto. La noticia del fin de la guerra llegó al barco mientras todavía estaba en el mar, pero aún tenía una tarea más que hacer. Embarcó rápidamente tropas y carga para el pasaje a Pearl Harbor, continuó hasta Saipán y, el 22 de septiembre, navegó hacia Wakayama, Japón , transportando fuerzas de ocupación, y desembarcó sus tropas y carga en suelo japonés el 27 de septiembre.

El transporte de ataque operó como parte de la flota de la " Operación Alfombra Mágica " en su viaje de regreso a San Francisco, llevando a casa a más de 1.800 veteranos. En noviembre, el Buckingham realizó un viaje más a Japón con tropas de ocupación. Descargó a algunos de sus pasajeros en Sasebo el 25 de noviembre y procedió a Nagasaki para desembarcar al resto. Después de embarcar a más de 1.500 militares que regresaban, el Buckingham cruzó el Océano Pacífico por última vez.

Programado para su inactivación, el barco realizó el largo viaje a Norfolk, Virginia , a principios de 1946. Fue dado de baja allí el 1 de marzo de 1946 y devuelto a la Comisión Marítima de los Estados Unidos el 5 de marzo de 1946. Su nombre fue eliminado de la lista de la Marina el 20 de marzo de 1946. Colocado en la Flota de Reserva de Defensa Nacional de la Comisión Marítima en James River , Virginia, permaneció allí hasta enero de 1974, cuando fue vendido a Consolidated Steel Corp., Brownsville, Texas , para su desguace.

 Este artículo incorpora texto del Dictionary of American Naval Fighting Ships de dominio público . La entrada se puede encontrar aquí.

• NavSource Online: Archivo de fotografías anfibias – APA-141 Buckingham