USS Burleson

El USS Burleson (APA-67) , un transporte de ataque de la clase Gilliam , fue el único buque de la Armada de los Estados Unidos que recibió el nombre del condado de Burleson, Texas . Su quilla fue colocada el 22 de abril de 1944 en Wilmington, California , por la Consolidated Steel Corporation en virtud de un contrato de la Comisión Marítima (casco MC 1860). Fue botado el 11 de julio de 1944 patrocinado por la Sra. Darryl F. Zanuck, entregado a la Armada el 7 de noviembre de 1944 y puesto en servicio el 8 de noviembre de 1944. El buque recibió el nombre de un condado en el centro este de Texas a unas 60 millas al este de Austin.

Tras el entrenamiento de prueba en San Diego, California , y las reparaciones posteriores en Terminal Island, el transporte de ataque se puso en marcha hacia el suroeste del Pacífico el 17 de enero de 1945. Hizo escala en Tillotson Cove en las islas Russell del 3 al 11 de febrero. El último día, se trasladó a Guadalcanal . Burleson operó en varios lugares en el área de Guadalcanal - Tulagi realizando entrenamiento anfibio hasta mediados de marzo. El 15 de marzo, el barco fijó rumbo al atolón de Ulithi . Pasó el período del 21 al 27 de marzo anclado en la laguna de Ulithi y, el último día, se puso en marcha en un convoy con destino a las islas Ryukyu .

El Burleson entró en la zona de transporte frente a Okinawa en la mañana del 1 de abril de 1945, el día del asalto inicial, pero no comenzó a descargar hasta el día siguiente. Esas operaciones continuaron hasta el 7 de abril, cuando se hizo a la mar con destino a Guam . El transporte de ataque pasó la noche del 11 de abril y el 12 de abril en el puerto de Apra , Guam, y luego reanudó su viaje. Llegó a Pearl Harbor el 23 de abril. El Burleson permaneció en las islas hawaianas durante dos meses. Realizó varios ejercicios de entrenamiento anfibio en Maui y se sometió a reparaciones en el astillero naval de Pearl Harbor . El 25 de junio, el barco partió de Pearl Harbor en su camino de regreso al Pacífico occidental.

Después de escalas en Eniwetok y Ulithi , el transporte de ataque regresó a Okinawa el 5 de agosto. Descargó su carga y desembarcó a sus pasajeros en la bahía de Buckner. El Burleson permaneció en Okinawa más allá del final de las hostilidades el 15 de agosto y hasta fines de agosto. El 5 de septiembre, se puso en camino hacia el continente asiático. El Burleson llegó a Jinsen , Corea, el 8 de septiembre y comenzó a desembarcar tropas asignadas a unidades del gobierno militar. El 13 de septiembre, regresó a Okinawa y operó en las islas Ryukyu hasta el 26 de septiembre. Ese día, partió de Okinawa con elementos de la Primera División de Marines embarcados. El transporte de ataque llegó a Taku , China, el 30 de septiembre y pasó los siguientes cinco días desembarcando tropas y descargando carga.

Continuó cumpliendo funciones de apoyo a las fuerzas de ocupación hasta noviembre, cuando regresó a Pearl Harbor con un grupo de tropas que regresaban a casa. En diciembre, fue asignada temporalmente al 14.º Distrito Naval para someterse a modificaciones preparatorias para su participación en la Operación Crossroads , pruebas nucleares programadas para el verano siguiente en el atolón de Bikini . En junio de 1946, el Burleson se trasladó de Pearl Harbor a Bikini con animales que se utilizarían en las dos pruebas nucleares. Observó ambas pruebas y se trasladó al área de pruebas después de cada una para retirar los animales para su estudio.

A finales del verano de 1946, el Burleson zarpó hacia la costa este de los Estados Unidos. Se presentó para el servicio en la Base Naval Anfibia de Little Creek, Virginia , donde fue dado de baja el 9 de noviembre de 1946. Ese evento, sin embargo, no puso fin a su servicio. Se mantuvo en un estado "en reserva, en servicio" como buque escuela de manipulación de carga en Little Creek, Virginia . El 5 de octubre de 1956, el Burleson fue redesignado como buque misceláneo no clasificado IX-67. Continuó sirviendo como buque escuela en Little Creek hasta que su nombre fue eliminado del Registro de Buques Navales el 1 de septiembre de 1968. El 20 de noviembre de 1968, fue vendido a la North American Smelting Company para su desguace.

Burleson recibió una estrella de batalla por su servicio en la Segunda Guerra Mundial .

 Este artículo incorpora texto del Dictionary of American Naval Fighting Ships (Diccionario de buques de guerra estadounidenses) de dominio público . La entrada se puede encontrar aquí.