Articulo de referencia

USS Dacotah

William Radford a bordo del Dacotah en Java , alrededor de 1861 . El USS Dacotah , el único buque de la Armada de los Estados Unidos con ese nombre, era una gran balandra de vap...

William Radford a bordo del Dacotah en Java , alrededor de 1861 .

El USS Dacotah , el único buque de la Armada de los Estados Unidos con ese nombre, era una gran balandra de vapor (996 toneladas largas (1012 t)) que prestó servicio en la Armada de los Estados Unidos tanto en el Océano Atlántico como en el Océano Pacífico . Durante la Guerra Civil Estadounidense, el Dacotah asumió el papel de cañonera en el bloqueo de la Unión a los Estados Confederados de América .

Cuando terminó la guerra, el Dacotah , que recibió su nombre de la tribu estadounidense Dakota , retomó su papel de protección de los intereses estadounidenses en todo el mundo, haciendo acto de presencia tanto en el océano Atlántico como en el Pacífico.

Historial de servicio

El Dacotah fue botado el 23 de marzo de 1859 por el astillero naval de Norfolk y comisionado el 1 de mayo de 1860, bajo el mando del comandante W. Radford. Zarpando de Norfolk, Virginia , el 30 de junio de 1860, el Dacotah dobló el Cabo de Buena Esperanza y llegó a Hong Kong el 8 de enero de 1861 para unirse al Escuadrón de las Indias Orientales . Navegó frente a las costas de China hasta regresar a Hong Kong el 14 de junio. El 6 de agosto zarpó de regreso a casa y llegó a Santo Tomás , Islas Vírgenes, el 21 de noviembre para patrullar durante dos semanas antes de llegar a la ciudad de Nueva York el 20 de diciembre.

Fuera de servicio desde el 31 de diciembre de 1861 hasta el 25 de febrero de 1862, el Dacotah zarpó el 9 de marzo para unirse al Escuadrón de Bloqueo del Atlántico Norte . Sirvió en las aguas alrededor de Hampton Roads, Virginia, desde el 13 de marzo hasta el 14 de septiembre, excepto por un crucero a Nueva Orleans , Luisiana, en mayo-junio para llevar mensajes al oficial de bandera David Farragut . Desde el 19 de julio, fue asignado a la Flotilla del Río James . Tuvo varias escaramuzas con los confederados, incluyendo aquellas en las que una compañía de sus marineros e infantes de marina destruyó una batería confederada de 11 cañones en Harden's Bluff, Virginia, el 2 de julio, y una de 15 cañones en Day's Point, Virginia , al día siguiente. Recibió la orden de ir a Nassau, Bahamas, el 4 de septiembre para buscar a los corsarios confederados Alabama y Florida , patrulló frente a las Bahamas hasta el 1 de noviembre, cuando fue enviado a buscar más al norte a Terranova y Nueva Escocia .

Se unió a las fuerzas de bloqueo frente a Wilmington, Carolina del Norte, el 8 de diciembre y sirvió allí hasta el 11 de junio de 1863, cuando zarpó hacia Baltimore, Maryland , para reparar sus calderas. Regresó al bloqueo el 15 de septiembre y se le ordenó entrar en cuarentena en la ciudad de Nueva York al mes siguiente cuando se descubrieron varios casos de viruela a bordo. Durante un período de reparación en Portsmouth, Nuevo Hampshire , participó en la búsqueda del vapor capturado y convertido en corsario Chesapeake del 13 al 23 de diciembre. El Dacotah partió de Portsmouth el 28 de enero de 1864 para reincorporarse al Escuadrón de Bloqueo del Atlántico Norte en Beaufort, Carolina del Norte , sirviendo allí hasta el 2 de agosto, cuando zarpó hacia el Astillero Naval de Boston para una revisión. Fuera de servicio del 19 de agosto de 1864 al 29 de mayo de 1865, navegó por las Indias Occidentales desde el 13 de junio hasta su llegada al Astillero Naval de Filadelfia el 31 de agosto.

El Dacotah zarpó de Filadelfia, Pensilvania, el 27 de enero de 1866 para un viaje al Pacífico, haciendo escala en Funchal , Madeira , Río de Janeiro , Montevideo y, tras atravesar el Estrecho de Magallanes , en Valparaíso . Después de prestar servicio frente a las costas de América del Sur y Central , México y California hasta el 26 de julio de 1869, el Dacotah permaneció inactivo hasta que fue vendido en el astillero naval de Mare Island el 30 de mayo de 1873.

Referencias

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