El USS Elden (DE-264) era un destructor de escolta de la clase Evarts al servicio de la Armada de los Estados Unidos .
El Elden (DE-264) operó principalmente en el Teatro de Operaciones del Pacífico durante la Segunda Guerra Mundial . En particular, participó en la Operación Forager y la Operación Detachment . El Elden obtuvo seis estrellas de batalla y fue desguazado en 1947.
Homónimo
Ralph Waldo Elden nació el 10 de julio de 1907 en la ciudad de Nueva York . Se graduó de la Academia Naval de los Estados Unidos en 1931. El teniente Elden se desempeñaba como oficial ejecutivo del USS Hammann durante la Batalla de Midway el 6 de junio de 1942. Cuando su oficial al mando resultó herido, tomó el mando y ordenó el abandono de su destructor averiado y que se hundía rápidamente hasta que las cubiertas quedaron inundadas. Murió en el agua a causa de una explosión submarina. Recibió póstumamente la Cruz de la Armada .
Historial de servicio
El Elden (DE-264) fue botado el 6 de abril de 1943 por el astillero naval de Boston , en Charlestown, Massachusetts ; fue amadrinado por la Sra. Margaret Newton Elden, esposa de Ralph Waldo Elden; y entró en servicio el 4 de agosto de 1943.
El Elden zarpó de Norfolk el 13 de octubre de 1943 para incorporarse a la Flota del Pacífico y llegó a Pearl Harbor el 17 de noviembre. Realizó ejercicios de entrenamiento antisubmarino y desembarco anfibio, y en tres ocasiones escoltó buques cisterna para reunirse con la Quinta Flota ; la tercera vez, durante la ocupación de Kwajalein y Majuro en las Islas Marshall. Partió de Pearl Harbor el 30 de marzo de 1944 para unirse a un grupo de ataque de buques de reconocimiento que patrullaba en el este de las Islas Marshall.
El Elden zarpó de Pearl Harbor nuevamente el 1 de junio de 1944 con un convoy hacia Eniwetok , y luego participó en la captura y ocupación de las Marianas. Patrulló frente a Tinian para impedir que las tropas enemigas desembarcaran tras las líneas estadounidenses en Saipán . Sus cañones hundieron varias barcazas la noche del 25 al 26 de junio. Después de patrullar contra submarinos frente a Eniwetok a principios de julio, regresó para proteger los transportes en Saipán y lanzar fuego de hostigamiento sobre Tinian. Durante la invasión de Guam , escoltó convoyes desde Eniwetok.
Elden operó desde Manus desde el 26 de agosto de 1944, escoltando buques cisterna para reabastecer de combustible a los barcos que invadían Palaos y Leyte . Regresó a Pearl Harbor el 16 de noviembre para una revisión y permaneció allí para entrenamiento anfibio y antisubmarino. Escoltó dos convoyes a Eniwetok en enero y febrero de 1945, luego llegó a Iwo Jima el 7 de marzo para patrullar la zona de transporte hasta el 20 de marzo. Regresó a la costa oeste para una revisión, luego operó desde Ulithi desde el 21 de julio como escolta de buques cisterna que reabastecían de combustible a las unidades de la flota que ejecutaban los últimos ataques masivos contra Japón. Elden sirvió en el Lejano Oriente en tareas de ocupación, luego regresó a San Francisco el 25 de noviembre. Fue dado de baja en el astillero naval de Mare Island el 18 de enero de 1946 y vendido el 12 de julio de 1947.
Referencias
- Leach, D. (1987). Ahora escucha esto , Ohio: The Kent State University Press. ISBN 0-87338-344-3
Este artículo incorpora texto del Diccionario de Buques de Guerra Navales Estadounidenses, de dominio público . La entrada se puede encontrar aquí .
Enlaces externos
- Galería fotográfica del USS Elden en NavSource Naval History
- Escoltas de destructores de la clase Evarts
- Fragatas y destructores de escolta de los Estados Unidos durante la Segunda Guerra Mundial
- Barcos construidos en Boston
- Barcos de 1943