USS Excel (AM-94)

El USS Excel (AM-94) fue un dragaminas de la clase Adroit de la Armada de los Estados Unidos . Su construcción comenzó el 19 de diciembre de 1941 en el astillero Jakobson Shipyard , Inc., en Oyster Bay , Long Island, Nueva York. Fue botado el 10 de mayo de 1942 y entró en servicio el 11 de diciembre de 1942. El buque fue reclasificado como cazasubmarinos , PC-1598, el 1 de junio de 1944.

El USS Excel llegó a Norfolk, Virginia , el 21 de enero de 1943 para realizar ejercicios de dragado de minas en los cabos de Virginia . Posteriormente, navegó hacia Portland, Maine , donde realizó patrullas y tareas de dragado de minas desde el 15 de marzo de 1943 hasta el 3 de febrero de 1944. Fue reclasificado como PC-1598 el 1 de junio. De regreso a Norfolk, realizó patrullas locales, dragado y entrenamiento hasta el 9 de junio, fecha en la que zarpó hacia San Diego, California , y Pearl Harbor , llegando el 1 de agosto.

Después de servir como escolta en un viaje a Eniwetok , el PC-1598 partió de Pearl Harbor el 14 de octubre de 1944 para escoltar un convoy de LST vía Eniwetok y Guam hasta Ulithi . Allí se reunió un nuevo convoy de lanchas de desembarco , y con él el PC-1598 llegó a Hollandia , Nueva Guinea , el 16 de noviembre. Durante los siguientes dos meses, escoltó convoyes entre los puertos de Nueva Guinea, ayudando en la concentración de buques para el asalto a Lingayen . Partió de Hollandia el 10 de enero de 1945 en misión de escolta hacia la bahía de San Pedro , Leyte , y el 9 de febrero llegó a Ulithi, donde participó en ejercicios y transportó hombres de un lugar a otro en el vasto fondeadero de la flota .

En compañía de otros seis minadores, el PC-1598 zarpó de Ulithi el 19 de marzo de 1945 para desminar las costas de Okinawa , despejando el camino tanto para el bombardeo previo a la invasión como para los desembarcos del 1 de abril. Llevó a cabo su peligrosa misión con éxito, destruyendo numerosas minas enemigas, y zarpó de la isla el 5 de abril para un período de reparaciones en Guam. El PC-1598 prestó servicios de patrulla y escolta en las Marianas , y el 3 de julio rescató a un aviador derribado . Tras viajar a Okinawa escoltando un gran convoy entre el 8 y el 21 de julio, regresó al servicio en las Marianas. El 5 de agosto, se reunió frente a Saipán con el submarino Shad  (SS-235) para evacuar a uno de los oficiales, que se encontraba gravemente enfermo.

El PC-1598 operó desde Saipán hasta el 17 de octubre de 1945, cuando zarpó hacia San Francisco, California .

El PC-1598 fue dado de baja el 22 de enero de 1946 en San Francisco, California, y vendido el 11 de junio de 1947 a Tidewater/Shaver Barge Lines de Suisun Bay, California . Se desconoce su destino final.

•  Este artículo incorpora texto del Diccionario de Buques de Guerra Navales Estadounidenses, de dominio público . La entrada se puede encontrar aquí .

• Galería fotográfica del USS Excel (AM-94)/PC-1598 en NavSource Naval History.