USS Furse

El USS Furse (DD-882/DDR-882) fue un destructor de la clase Gearing de la Armada de los Estados Unidos .

John Houseal Furse nació el 20 de abril de 1880 en Carolina del Sur . Fue miembro de la promoción de 1901 de la Academia Naval de los Estados Unidos . Su primer servicio fue en la Estación Asiática , donde sirvió en Manila durante una expedición científica, así como en otros barcos. Al regresar a los Estados Unidos, se unió al USS  Illinois el 29 de septiembre de 1904 y sirvió en aguas cubanas . El teniente Furse murió a bordo del Illinois el 30 de septiembre de 1907, a causa de las heridas recibidas al luchar contra una tormenta que amenazaba al barco.

El Furse fue botado por la Consolidated Steel Corporation en Orange, Texas , el 23 de septiembre de 1944, botado el 9 de marzo de 1945 por la señorita Eugenia A. Furse, hermana del teniente Furse y puesto en servicio el 10 de julio de 1945.

El Furse zarpó de Norfolk, Virginia, el 7 de noviembre de 1945 para cumplir misiones de ocupación en el Lejano Oriente, haciendo escala en San Diego , California y Pearl Harbor en ruta a la bahía de Tokio , donde llegó el 22 de diciembre. Después de actuar como correo entre Nagoya y Wakayama , realizó operaciones de entrenamiento desde Kobe y luego navegó de regreso a Pearl Harbor para prepararse para participar en la " Operación Crossroads ". En esta operación, pruebas de armas atómicas en las Islas Marshall durante el verano de 1946, el Furse actuó como avión de guardia para los portaaviones de la JTF 1.

El destructor regresó a San Diego el 12 de agosto de 1946, y hasta su transferencia a la Flota del Atlántico en abril de 1949, operó en entrenamiento a lo largo de la costa oeste y completó otro período de servicio en el Lejano Oriente. Fue reclasificado DDR-882 el 18 de marzo de 1949. Llegó a Newport, Rhode Island , el 21 de abril de 1949. El 10 de septiembre, navegó en el primero de sus períodos de servicio con la 6.ª Flota en el mar Mediterráneo , que fueron anuales, aparte de 1951 y 1959, hasta 1960. Desde enero de 1951, Furse tuvo su puerto base en Norfolk. (Su puerto base de 1959 a 1962 fue Charleston, Carolina del Sur) A principios de 1963, Furse estuvo en el astillero de Filadelfia para la revisión del FRAM.

Entre los aspectos más destacados de las operaciones del destructor se encuentran las visitas a puertos del norte de Europa entre septiembre de 1950 y diciembre, durante las cuales representó a los Estados Unidos en el funeral del rey Gustavo V de Suecia. A partir de 1952, sirvió a menudo en la Fuerza de Desarrollo Operacional , perfeccionando técnicas en la guerra antisubmarina. Un crucero de verano de guardiamarina en 1952 la llevó de nuevo a puertos del norte de Europa. Su período de servicio en el Mediterráneo en 1956 estuvo marcado por su participación en la evacuación de estadounidenses de Israel y Egipto durante la Crisis de Suez , y un largo servicio de patrulla en el Mediterráneo oriental. Al año siguiente, realizó dos períodos de servicio en el Mediterráneo debido a la tensa situación política prevaleciente, y en el verano de 1958, navegó para operaciones de la OTAN en aguas del norte, visitando Santander , España; Stavanger , Noruega; y Gante , Bélgica. En los períodos entre sus despliegues, Furse llevó a cabo el programa de entrenamiento intensivo de la Fuerza de Destructores de la Flota del Atlántico, navegando por la costa este y el Caribe en operaciones con buques de todo tipo y ejercicios importantes de la flota.

Furse fue parte del bloqueo en octubre de 1962, durante la Crisis de los Misiles de Cuba . ^[1]

Durante junio de 1965 , Furse formó parte de la fuerza de recuperación del cuarto astronauta de Gemini que salió al espacio. En el invierno de 1967, Furse pasó un tiempo en el Astillero Naval de Boston recibiendo su período de revisión habitual en el astillero como preparación para un crucero WESTPAC en el verano de 1968. Para una descripción más completa de este crucero, el primero en el que Furse estuvo en combate activo y fue alcanzado por fuego enemigo, véase "School of Hard Knots", una autobiografía del oficial subalterno de Furse, Henry (Hank) Abernathy. Capitaneado por Michael T. Greeley, de la Marina de los Estados Unidos, Furse operó con la Séptima Flota en el Golfo de Tonkín, incluido el acorazado USS New Jersey (BB 62) que había sido puesto en servicio nuevamente. Poco después de su período en el astillero, participó en un entrenamiento de actualización en la Bahía de Guantánamo, Cuba, seguido de ejercicios de la Flota en el Atlántico y el Caribe.

El Furse fue dado de baja el 31 de agosto de 1972 y dado de baja del Registro Naval el 2 de junio de 1975. Fue transferido a España y rebautizado como Gravina . El Gravina fue desguazado en 1991.

•  Este artículo incorpora texto del Dictionary of American Naval Fighting Ships (Diccionario de buques de guerra estadounidenses) de dominio público . La entrada se puede encontrar aquí.

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