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El USS Hepburn (FF-1055) fue una fragata clase Knox de la Armada de los Estados Unidos llamada así en honor a Arthur Japy Hepburn .
Construcción
Fue botada el 1 de junio de 1966 por Todd Shipyards, División Los Ángeles , San Pedro , California ; y botada el 25 de marzo de 1967; patrocinada por la Sra. Arthur J. Hepburn y la Sra. Lorraine Hepburn Barse. Fue entregada el 27 de junio de 1969 y puesta en servicio el 3 de julio de 1969.
Diseño y descripción
El diseño de la clase Knox se derivó de la fragata clase Brooke modificada para ampliar su alcance y sin un sistema de misiles de largo alcance. Los barcos tenían una longitud total de 438 pies (133,5 m), una manga de 47 pies (14,3 m) y un calado de 25 pies (7,6 m). Desplazaban 4.066 toneladas largas (4.131 t) a plena carga. Su tripulación estaba formada por 13 oficiales y 211 soldados rasos. [1]
Los barcos estaban equipados con una turbina de vapor con engranajes Westinghouse que impulsaba el eje de la hélice . La turbina estaba diseñada para producir 35.000 caballos de fuerza en el eje (26.000 kW), utilizando vapor proporcionado por 2 calderas CE , para alcanzar la velocidad diseñada de 27 nudos (50 km/h; 31 mph). La clase Knox tenía un alcance de 4.500 millas náuticas (8.300 km; 5.200 mi) a una velocidad de 20 nudos (37 km/h; 23 mph). [2]
Los buques de la clase Knox estaban armados con un cañón Mark 42 de calibre 54 en proa y un único cañón de 3 pulgadas/50 en popa. Montaban un lanzador ASROC de ocho rondas entre el cañón de 5 pulgadas (127 mm) y el puente . La defensa antisubmarina de corto alcance estaba proporcionada por dos tubos de torpedos gemelos Mk 32 de 12,75 pulgadas (324 mm) . Los buques estaban equipados con un helicóptero no tripulado DASH portador de torpedos ; su hangar telescópico y plataforma de aterrizaje estaban ubicados en medio del barco, a popa del mack . A principios de la década de 1970, el DASH fue reemplazado por un helicóptero SH-2 Seasprite LAMPS I y el hangar y la plataforma de aterrizaje se ampliaron en consecuencia. La mayoría de los buques también tuvieron el cañón de 3 pulgadas (76 mm) reemplazado por un lanzador de misiles BPDMS de ocho celdas a principios de la década de 1970. [3]
Historial de servicio
El Hepburn fue equipado en 1969 y partió para un crucero de prueba a San Francisco, Bremerton, WA, Nanaimo y Vancouver, BC y Pearl Harbor, HI. En 1970 navegó con un contingente de guardiamarinas y luego un crucero de dependientes. El Hepburn partió para su primer WESTPAC en enero de 1971, participando en operaciones NGFS en la costa de Vietnam y protegiendo a los portaaviones en el Golfo de Tonkín. El Hepburn transitó el Mar de Japón y realizó operaciones mientras era seguido por dos cruceros soviéticos. Visitó Midway, Guam, Subic Bay en Filipinas, Hong Kong y Sasebo y Yokosuka, Japón. El Hepburn escoltó al portaaviones Ranger de regreso a los Estados Unidos en junio de 1971.
Hepburn fue miembro de escolta del Grupo de Tareas del Océano Índico de 1976. El grupo de tareas estaba formado por el crucero Fox , la fragata Gray y el petrolero Passumpsic . El grupo de tareas zarpó de la bahía de Súbic en diciembre de 1975. El grupo de tareas hizo escalas en los puertos de Singapur , Karachi , Mombasa , Reunión y Diego García . Durante su tránsito desde Karachi hasta el sur del océano Índico, el grupo pasó por la zona de anclaje de las fuerzas de tareas soviéticas ancladas frente a la isla de Socotra . Durante su estancia en el mar Arábigo , el grupo de tareas realizó el primer estudio acústico de esta masa de agua. El grupo de tareas regresó a la bahía de Súbic en marzo de 1976.
La Hepburn partió hacia WESTPAC en agosto de 1979. Visitó Guam, la bahía de Subic en Filipinas, Australia, Hong Kong y Yokosuka, Japón. Durante su estancia en Australia, participó en el ejercicio Kangaroo III. Al finalizar el ejercicio, se trasladó a Melbourne para embarcar en la séptima banda de la flota y luego se trasladó a Fremantle/Perth para representar a los EE. UU. en la celebración del 150 aniversario de Australia Occidental. La Hepburn escoltó al destructor de misiles guiados Wilson de regreso a los Estados Unidos en febrero de 1980.
Fue dado de baja el 20 de diciembre de 1991 y fue atacado el 11 de enero de 1995. El Hepburn fue hundido como objetivo el 4 de junio de 2002.
Notas
- ^ Friedman, págs. 357–60, 425
- ^ Gardiner, Chumley y Budzbon, pág. 598
- ^ Friedman, págs. 360-61; Gardiner, Chumley y Budzbon, pág. 598
Referencias
- Friedman, Norman (1982). Destructores estadounidenses: una historia ilustrada del diseño . Annapolis, Maryland: Naval Institute Press. ISBN 0-87021-733-X.
- Gardiner, Robert; Chumbley, Stephen y Budzbon, Przemysław (1995). Todos los buques de guerra del mundo de Conway, 1947-1995 . Annapolis, Maryland: Naval Institute Press. ISBN 1-55750-132-7.
Este artículo incorpora texto del Dictionary of American Naval Fighting Ships de dominio público . La entrada se puede encontrar aquí.
Enlaces externos
- Registro de Buques Navales FF1055
- DANFS Hepburn
- Imágenes de Navsource
- Sitio de la marina.de