Articulo de referencia

USS Laning

El USS Laning (DE-159/APD-55) fue un destructor de escolta de clase Buckley en servicio en la Armada de los Estados Unidos de 1943 a 1946 y de 1951 a 1957. Fue desguazado en 197...

El USS Laning (DE-159/APD-55) fue un destructor de escolta de clase Buckley en servicio en la Armada de los Estados Unidos de 1943 a 1946 y de 1951 a 1957. Fue desguazado en 1975.

Construcción

El USS Laning (DE-159) fue botado el 23 de abril de 1943 por Norfolk Navy Yard , Norfolk, Virginia ; botado el 4 de julio de 1943; patrocinado por la Sra. Mabel C. Laning, viuda del contralmirante Harris Laning ; y puesto en servicio el 1 de agosto de 1943 en Norfolk.

Servicio en la Segunda Guerra Mundial

Operaciones en el océano Atlántico

Después de la prueba en Bermudas , Laning entrenó a las tripulaciones de escolta de destructores en Norfolk antes de unirse a la División de Corte 21 en la ciudad de Nueva York el 9 de noviembre para tareas de escolta de convoyes. Navegó hacia Aruba , Antillas Holandesas, del 12 al 17 de noviembre y partió hacia el norte de África el 20 de noviembre escoltando petroleros de alta velocidad. Durante los siguientes tres meses, realizó dos viajes de escolta entre Aruba y Bizerta , Túnez , y Argel , Argelia .

Tras el entrenamiento frente a la costa de Nueva Inglaterra , el Laning llegó a Norfolk el 1 de abril de 1944 para reanudar su misión de escolta de convoyes de transporte y suministro. Del 3 de abril al 8 de octubre realizó tres cruceros por el Atlántico y el Mediterráneo entre Norfolk y Bizerta y de regreso a la ciudad de Nueva York. Mientras navegaba de Argel a Bizerta el 20 de abril, se enfrentó a cinco bombarderos medianos Junkers Ju 88 enemigos en un ataque nocturno, durante el cual un torpedo aéreo pasó cerca de su costado de estribor .

Convoy atacado por submarinos

El 1 de mayo, partió de Túnez y se unió al convoy GUS-38 que se dirigía al oeste. Dos días después, asumió una posición de control avanzada después de que el Menges  (DE-320) fuera dañado por un torpedo acústico disparado por el U-371 . Mantuvo su posición mientras los barcos aliados buscaban y hundían el submarino el 4 de mayo en el golfo de Bougie .

Durante la guardia del 5 de mayo, su radar detectó un contacto en la superficie y lo rastreó a una distancia de 13 a 3 millas. Cuando cerró el contacto y se preparó para desafiar al objetivo, el U-967 , el submarino se sumergió a una distancia de 6.000 yardas (5.500 m) y se dirigió hacia el convoy . Con la ayuda de otros tres escoltas, el Laning intentó interceptar y destruir al submarino antes de que pudiera disparar contra el convoy. Violentas explosiones submarinas a las 03.10 y 03.45 sacudieron a los escoltas que lo buscaban; y, poco después de la última explosión, el Fechteler  (DE-157) fue torpedeado en la sala de máquinas.

Mientras continuaba la búsqueda infructuosa del U-967 (hundido el 19 de agosto en Toulon, Francia ), el Laning cerró la escolta averiada a las 04.10 y comenzó a rescatar a los supervivientes. El Fechteler se desintegró y, durante otra violenta explosión a las 05.30, se hundió. El Laning completó las operaciones de rescate a las 06.21 y transportó a 125 supervivientes a Gibraltar antes de reincorporarse al convoy ese mismo día.

Convertido en APD

Después de llegar a Nueva York el 8 de octubre, el Laning sirvió como buque de prácticas de torpederos desde New London, Connecticut , desde el 15 de octubre hasta el 22 de noviembre, cuando navegó a Filadelfia , Pensilvania. El 24 de noviembre fue redesignado APD-55 y completó su conversión a un transporte de alta velocidad de la clase Charles Lawrence el 14 de febrero de 1945, y navegó a Norfolk el 21 de febrero para entrenar a las tripulaciones de transporte de alta velocidad.

Operaciones en el océano Pacífico

Partió de Norfolk el 26 de mayo y navegó vía San Diego , California, hasta Pearl Harbor , donde llegó el 18 de junio. Después de entrenarse con los Equipos de Demolición Submarina (UDT), regresó a San Francisco , California , el 14 de julio para convertirse en el buque insignia de los UDT .

El Laning se dirigió a San Pedro, Los Ángeles , del 11 al 12 de agosto, se embarcó en el UDT 9 y el ComUDTRon 2, y partió de Oceanside, California , el 16 de agosto hacia el Lejano Oriente . Llegó a Okinawa el 4 de septiembre, se unió a las fuerzas de ocupación de la Séptima Flota de los EE. UU. y navegó el 5 hacia Corea . Desde el 8 de septiembre hasta el 17 de octubre apoyó las operaciones de reconocimiento del UDT en los puertos de Jinsen , Corea, y Taku Bar y Qingdao , China, antes de regresar a Okinawa el 20 de octubre. Partiendo el 24, navegó a través de Guam , Eniwetok y Pearl Harbor hasta San Pedro, donde llegó el 15 de noviembre. Navegando hacia la costa este de los EE. UU. el 31 de enero de 1946, el Laning llegó a Boston , Massachusetts, el 16 de febrero y navegó a Green Cove Springs, Florida , del 18 al 22 de marzo. Fue dado de baja el 28 de junio y entró en la Reserva de la Flota del Atlántico .

Servicio en la Guerra de Corea

Laning el 12 de diciembre de 1953.

Después de que la agresión comunista en Corea requiriera un aumento de la fuerza naval estadounidense, el Laning volvió a ser puesto en servicio el 6 de abril de 1951 en Green Cove Springs. Navegó hasta Norfolk del 11 al 14 de mayo y durante más de tres años operó a lo largo de la costa atlántica desde Labrador hasta el Caribe . Partió de Little Creek, Virginia , el 5 de enero de 1955, prestó servicio en San Diego del 23 de enero al 11 de abril y regresó a la costa este, llegando a Nueva York el 29 de abril.

Asignado al 3er Distrito Naval , el Laning sirvió como buque de entrenamiento de la Reserva Naval . Durante los tres años siguientes realizó cruceros de entrenamiento periódicos que lo llevaron desde la ciudad de Nueva York hacia el norte hasta Quebec y las Provincias Marítimas y hacia el sur hasta las Indias Occidentales y la Costa del Golfo de los EE . UU . Al regresar a la ciudad de Nueva York desde las aguas de Nueva Inglaterra el 17 de mayo de 1957, completó el servicio de crucero de entrenamiento y fue transferido a Bayonne, Nueva Jersey , el 2 de agosto. El Laning fue dado de baja el 13 de septiembre y entró en la Flota de Reserva del Atlántico , atracada en Norfolk. Fue reclasificada como LPR-55 el 1 de enero de 1969.

Desmantelamiento definitivo

El Laning fue eliminado de la Lista de la Armada el 1 de marzo de 1975 y vendido para desguace el 30 de septiembre de 1975.

Referencias

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