USS MacLeish

Con el estallido de las hostilidades en Europa en 1939, el MacLeish fue puesto nuevamente en servicio el 25 de septiembre de 1939. Asignado a la frontera marítima oriental, estuvo listo para zarpar el 1 de febrero de 1940 y participó en maniobras y patrullas en el Caribe antes de ser rearmado en preparación para el servicio de convoyes. A finales de enero de 1941, con nuevo armamento y tanques de combustible adicionales, y tras un entrenamiento intensivo, escoltó varios convoyes en viajes costeros. En julio, fue transferido a operaciones de patrulla y convoyes en el Atlántico Norte, y continuó con este servicio después de que Estados Unidos entrara en la guerra. En la primavera de 1942, fue reasignado a patrulla costera y el 2 de mayo se le atribuyó un probable hundimiento frente a la costa de Florida . Para febrero de 1943, el MacLeish había escoltado con éxito 12 convoyes entre Norfolk, Virginia y Key West y 9 entre Nueva York y la Bahía de Guantánamo .

Con la ofensiva aliada en el norte de África exigiendo un flujo de suministros cada vez mayor, en febrero de 1943, todos los buques de escolta disponibles fueron asignados a misiones transatlánticas. El MacLeish realizó dos viajes entre Nueva York y Casablanca . En junio se unió a uno de los primeros grupos de portaaviones de escolta y, durante los siguientes siete meses, navegó más de 50 000 millas cubriendo la ruta de convoyes Norfolk-Casablanca. En el segundo viaje, en julio, aviones del grupo del MacLeish realizaron tres hundimientos probables.

El MacLeish sirvió durante los primeros tres meses de 1944 como buque objetivo para aviones torpederos de la Infantería de Marina frente a Key West. Tras su revisión, volvió a sus funciones de escolta de convoyes, zarpando en mayo hacia puertos del Mediterráneo como buque insignia de la TF 63. Después del Día D , el MacLeish escoltó un convoy más a través del Atlántico, esta vez a Cherburgo . Posteriormente, sirvió como buque objetivo para submarinos que transitaban por el Canal de Panamá rumbo al Pacífico. El 5 de enero de 1945, en Boston, fue redesignado AG-87 y se le retiró el armamento de cubierta. Tras su conversión, regresó a Panamá para reanudar sus funciones como buque objetivo, entrenando a 25 submarinos antes de navegar hacia Rhode Island para remolcar blancos para la aviación naval.

Dado de baja el 8 de marzo de 1946, el MacLeish fue retirado de la lista de la Armada el 13 de noviembre, vendido el 18 de diciembre a Boston Metals Company, de Baltimore, Maryland , y desguazado.