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USS Metha Nelson

El Metha Nelson (también USS Metha Nelson (IX‑74) ) fue construido como una goleta mercante con casco de madera que luego se utilizó en películas históricas como un barco de apa...

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El Metha Nelson (también USS Metha Nelson (IX‑74) ) fue construido como una goleta mercante con casco de madera que luego se utilizó en películas históricas como un barco de aparejo completo . Durante la Segunda Guerra Mundial , sirvió en la Armada de los Estados Unidos .

Bajo el mando del armador Charles Nelson

La goleta de tres mástiles y gavia Metha Nelson fue terminada en 1896 por HD Bendixsen de Eureka, California [1] para el armador y comerciante de madera, el capitán Charles Nelson (1830-1909) [2], quien bautizó el barco en honor a su esposa, Metha A. Nelson. [3] La goleta fue el vigésimo quinto velero en su posesión, además de cinco barcos de vapor . [4] Su puerto base era entonces Eureka. [5] A su regreso de su primer viaje a Hawái en 1897, Metha Nelson transportó azúcar a San Francisco. [6]

En 1899, en un viaje a Tacoma , Washington , Metha Nelson fue el primer barco del capitán Nelson en seguir un acuerdo entre sindicatos y una asociación de propietarios de barcos al contratar exclusivamente a miembros del sindicato. [4]

Metha Nelson navegó a lo largo de la costa del Pacífico entre Seattle y Los Ángeles . [4] [5] También navegó con frecuencia a Hawái [7] [8] [9] [10] y América Latina ( México [11] [12] [13] [14] y Chile [15] ). Debido a las conexiones de Nelson con la industria maderera de Eureka [2] las cargas frecuentes eran de madera, especialmente traviesas de secuoya . [16] Un flete de 1903 a Topolobampo (México) fue evaluado en aproximadamente 7700 $ (2023: 265 000 $). [17] [18] Metha Nelson navegó a Australia más de una vez. [19] [20] En un viaje a Siberia, transportó una carga inusual, bacalao , a Eureka. [21]

Asociación de Empacadores de Alaska

Tras la muerte del capitán Nelson (1909), la Asociación de Empacadores de Alaska (APA) compró Metha Nelson a principios de 1911. [22] La APA estaba involucrada en las fábricas de conservas de salmón en Alaska, participando en la industria pesquera del salmón de Alaska . Utilizaban barcos de vela para transportar a los trabajadores al norte en primavera y al personal y los productos de vuelta al sur en otoño. En ese contexto, el San Francisco Call del 28 de octubre de 1912 afirma que Metha Nelson había llegado de Kodiak (Alaska) con un cargamento de barriles de salmón y fletán en toneladas. [23]

APA también alquiló la goleta, por ejemplo para el transporte de madera desde Seattle a la bahía de Talara ( norte de Perú ) (1916), [24] y en 1919 llegó a Seattle con carga desconocida desde Valparaíso . [25]

Con el tiempo, la APA dependió cada vez más de los barcos de vapor que podían realizar dos viajes de ida y vuelta a Alaska en una temporada. Por ello, en 1927, cuando su flota inició su « hégira », como la denominó el periódico, siete veleros quedaron en el astillero, entre ellos el Metha Nelson . Se habló de venderlos. [26]

En los estudios de cine

Fox Film Corporation compró Metha Nelson en junio de 1930, como un "viejo velero". [27] y la remodeló de inmediato: en su primera película conocida, Seas Beneath (1931), [28] incorpora el velero de aparejo completo Dolphin . [29] Pronto formó parte de más producciones cinematográficas, por ejemplo, en The Painted Woman (Fox Film Corporation, 1932) con Spencer Tracy , como el barco Southern Cross de William Boyton . [29] Más tarde, apareció en las películas Treasure Island (1934), [30] Captain Blood (1935), [31] así como en Rulers of the Sea (1939) [32] y, como el histórico barco Tonquin , en This Woman Is Mine (1941). [33]

A veces, se menciona incorrectamente a Metha Nelson en el contexto de la película Mutiny on the Bounty de 1935. Los dos barcos de esta producción fueron Lily como réplica del HMAV Bounty y Nanuk como HMS Pandora . [34]

En 1938, MGM alquiló Metha Nelson a un grupo de personas que incluía a la famosa Dorothy Cadwell Dentice di Frasso y al mafioso Bugsy Siegel , quienes emprendieron una infructuosa búsqueda del tesoro en la Isla del Coco ( Costa Rica ). [35]

Historial de servicio

USS Metha Nelson (IX-74)

El Metha Nelson fue adquirido por la Marina de los EE. UU. a Metro-Goldwyn-Mayer el 11 de junio de 1942, convertido por el Astillero Craig, Long Beach, California , y puesto en servicio el 25 de septiembre de 1943. Encargado de la identificación de todos los barcos que entraban y salían de Los Ángeles , permaneció en aguas costeras frente a la ciudad durante su servicio naval, actuando también como " pensión de pilotos ". [36] Puesto fuera de servicio el 25 de septiembre de 1945, fue eliminado del Registro de Buques Navales el 24 de octubre de 1945 y entregado a la Administración de Transporte de Guerra una semana después.

Después de la Segunda Guerra Mundial

En 1947, el periódico San Pedro News Pilot (Los Ángeles) informó que el propietario, Jack Luden, planeaba devolver el Metha Nelson al comercio de madera con México. Los dos mástiles restantes iban a estar equipados con velas y se instalaría un motor de 800 HP. [32] No hay información disponible aquí sobre el éxito de estos planes.

El fin del Metha Nelson se anunció en 1957 cuando quedó varado en la playa junto a National City . Según la imagen mostrada, el aparejo no ha cambiado con respecto al antiguo USS Metha Nelson (IX-74). [37]

Referencias

  1. ^ "Construcción naval en el condado de Humboldt". Del Norte Triplicate . Vol. XVIII, no. 38. Crescent City. 1897-01-16. p. 3 . Consultado el 22 de mayo de 2023 . Los buques fueron botados de la siguiente manera: […] Goleta de tres mástiles "Metha Nelson", para el capitán Charles Nelson, San Francisco. Tonelaje bruto 460,23, neto 399,41. Capacidad 600 M pies.
  2. ^ ab "Capitanes de mar: San Francisco en el siglo XIX - Charles Nelson". The Maritime Heritage Project ~ San Francisco 1846-1899 . Consultado el 22 de mayo de 2023 .
  3. ^ "LA MUERTE DE LA SEÑORA NELSON". San Francisco Call . Vol. 79, no. 177. 1896-05-25. p. 3 . Consultado el 22 de mayo de 2023 .
  4. ^ abc "Los marineros logran la victoria sobre los capitanes de barco: el capitán Nelson se lleva a los hombres de la Unión". San Francisco Call . Vol. 86, núm. 9. 9 de junio de 1899. pág. 6 . Consultado el 20 de mayo de 2023 .
  5. ^ ab "En el puerto". San Pedro Daily News . 1907-09-20 . Consultado el 2023-05-22 .
  6. ^ "NUBE DE VELAS A LA VISTA - Casi cuarenta barcos entraron y salieron en un día. Media docena de ellos estaban cargados de azúcar procedentes de Honolulu". San Francisco Call . Vol. 81, no. 117. 1897-03-27. p. 7 . Consultado el 22 de mayo de 2023 .
  7. ^ "Noticias del océano". San Francisco Call . Vol. 87, núm. 4. 4 de junio de 1902. pág. 5. Consultado el 22 de mayo de 2023. La goleta Metha Nelson carga madera en Grays Harbor para Hilo.
  8. ^ "Inteligencia de envío tardía". San Francisco Call . Vol. 87, no. 114. 1902-09-22 . Consultado el 22 de mayo de 2023. ASTORIA— Llegó [...] el 6 de septiembre; schr Metha Nelson, de Punaloa.
  9. ^ "Noticias del océano". San Francisco Call . Vol. 87, núm. 149. 27 de octubre de 1900. Consultado el 22 de mayo de 2023. Metha Nelson, (carga) mercancías a Kahului
  10. ^ "Metha Nelson es autorizada". Humboldt Times . Vol. XLVI, núm. 272. Eureka. 1909-12-09. pág. 8. Consultado el 22 de mayo de 2023 .
  11. ^ "Viene por cargamento de traviesas". Humboldt Times . Vol. LX, no. 117. Eureka. 1903-05-26. p. 3. Consultado el 22 de mayo de 2023. La goleta Metha Nelson, capitana Christensen, [...] llevará un cargamento de traviesas de regreso a Topolobantpo, México, y será cargada por la Charles Nelson Company.
  12. ^ "Por la República Frenética". Humboldt Times . Vol. XLVII, núm. 282. Eureka. 1910-11-24. pág. 6. Consultado el 22 de mayo de 2023. Carga [...] enviada a La Paz, México .
  13. ^ "Metha Nelson terminó". Humboldt Times . Eureka. 1907-09-04 . Consultado el 22 de mayo de 2023 .
  14. ^ "La goleta Metha Nelson llega a Frisco en busca de comida". Humboldt Times . Vol. XLIII, núm. 7. Eureka. 1906-01-09 . Consultado el 22 de mayo de 2023 .
  15. ^ "Se llevarán burros". Humboldt Times . Vol. XLIV, núm. 204. Eureka. 1907-08-27. pág. 6. Consultado el 22 de mayo de 2023 .
  16. ^ "Noticias de la costa y chismes marinos". Humboldt Times . 1908-11-28. p. 6 . Consultado el 22 de mayo de 2023 .
  17. ^ cálculo del poder adquisitivo de 7700 $ (1903) a 2023
  18. ^ "Pomona zarpa esta mañana - La goleta Metha Nelson despacha para Topolobampo, México". Humboldt Times . Vol. XL, no. 241. Eureka. 1903-11-03. p. 3 . Consultado el 22 de mayo de 2023 . La goleta Metha Nelson, con el capitán John Jacobsen, despachó ayer por la mañana en la Aduana con destino a Topolobampo, México. Su manifiesto muestra que lleva a bordo 17.209 traviesas comercializables del n.º 1, que contienen 550.688 pies y están valoradas en 7.709,63 dólares; y 1 caja de artículos eléctricos valorada en 6.83 dólares. La carga [...] está consignada al Ferrocarril de Kansas City, México y Oriental.
  19. ^ "Inteligencia de envíos". San Francisco Call . Vol. 82, núm. 137. 15 de octubre de 1897. Consultado el 22 de mayo de 2023. El schr Metha Nelson carga madera en Eureka para Sydney .
  20. ^ "Despacha con carga para Australia Occidental". Humboldt Times . Vol. LVI, núm. 137. Eureka. 1901-06-09 . Consultado el 22 de mayo de 2023 .
  21. ^ "Tormentas en el Norte". San Francisco Call . Vol. 96, no. 134. 1904-10-12 . Consultado el 2023-05-22 . La goleta Metha Nelson, del capitán Stensland, llegó ayer, a 37 días de las aguas de Siberia, con 223.000 bacalaos.
  22. ^ "El patrón más antiguo que navegó en Newport". San Francisco Call . Vol. 109, núm. 114. 1911-03-24 . Consultado el 22 de mayo de 2023 .
  23. ^ "Noticias recopiladas de los siete mares". San Francisco Call . Vol. 112, núm. 150. 28 de octubre de 1912. Consultado el 22 de mayo de 2023. 20:30, shr Metha Nelson, Firth, a 16 días de Kodiak; 1.390 barriles de salmón y 800 toneladas de fletán de la Asociación de Empacadores de Alaska.
  24. ^ "Alaska Packer Chartered For Lumber Trade". San Francisco Call . Vol. 100, no. 59. 1916-09-07. p. 10. Consultado el 22 de mayo de 2023. Balfour, Guthrie & Co. también anunció hoy el fletamento de la goleta estadounidense Metha Nelson, de 399 toneladas, desde Puget Sound hasta Talara Bay. También transportará madera.
  25. ^ "Cambio de potencia, el barco aumenta su velocidad". San Francisco Call . Vol. 105, núm. 72. 28 de marzo de 1919. pág. 18 . Consultado el 22 de mayo de 2023 . [...] la goleta Metha Nelson, que se dirige a Puget Sound desde Valparaíso.
  26. ^ "La flota parte en un viaje de pesca hacia el norte: las goletas de Alaska Packer comienzan su Hégira anual". Oakland Tribune . Vol. 106, núm. 89. 30 de marzo de 1927. pág. 11 . Consultado el 22 de mayo de 2023 . Los que se quedaron este año serán [...] y la goleta Metha Nelson.
  27. ^ "Fox Film compra el antiguo velero de Alaska". San Pedro News Pilot . Vol. 3, no. 77. 1930-06-06. p. 17 . Consultado el 22 de mayo de 2023 . Se informa que Fox Film Corporation es el reciente comprador del antiguo velero Metha Nelson, ahora amarrado en la bahía de San Francisco.
  28. ^ Mares bajo el agua ( Fox Film Corporation , 1931)
  29. ^ ab "En el cine - Capitol". Monroe Morning World . Monroe, Louisiana. 4 de septiembre de 1932 . Consultado el 17 de mayo de 2023 .
  30. ^ "Se lanzó el segundo Bounty aquí". San Pedro News Pilot . Vol. 7, no. 140. San Pedro, Los Ángeles. 1934-08-15 . Consultado el 2023-05-17 . Anteriormente Metha Nelson, el Pandora fue reacondicionado en el astillero Craig, Long Beach, originalmente para el rodaje de "La isla del tesoro".
  31. ^ "Viejo velero se ocupa de trabajo de guerra". San Pedro News Pilot . Vol. 18, no. 63. 1945-05-17. p. 8. Consultado el 22 de mayo de 2023 .
  32. ^ de George Eres (9 de junio de 1947). "Old Schooner Again to Haul Lumber" (Vieja goleta de nuevo para transportar madera). San Pedro News Pilot . Vol. 20, núm. 82. Consultado el 22 de mayo de 2023. Stanton luego la vendió a Paramount Pictures, que la equipó para una película de Douglas Fairbanks Jr. titulada "Rulers of the Sea" (Los gobernantes del mar).
  33. ^ "The Snark Redivivus". Oakland Tribune . Vol. 135, no. 125. p. 17 . Consultado el 22 de mayo de 2023 . La Metha Nelson […] fue vista por última vez en esta ciudad [Los Ángeles] en "Esta mujer es mía".
  34. ^ JaySea (29 de enero de 2023). "La primera réplica de Bounty" . Consultado el 22 de mayo de 2023 .
  35. ^ Fogg, Clark; Schroeder, Barbara (18 de septiembre de 2013). "La condesa, el cazador y la búsqueda del tesoro". Museo de la Mafia, Las Vegas . Consultado el 14 de mayo de 2023 .
  36. ^ "Old Sailing Ship Handles War Job". San Pedro News Pilot . Vol. 18, no. 63. 1945-05-17. p. 8 . Consultado el 22 de mayo de 2023 . languidecen al final de un ancla justo afuera de Breakwater Light, a bordo de lo que era el Metha Nelson de tres mástiles, ahora convertido en un barco de identificación. [...] La marina no quería un gran barco moderno. Después de todo, no iba a ir a ninguna parte. Ahora su principal variedad es cuando los prácticos del puerto llegan, lo que hace que se lo conozca como la "pensión de los prácticos".
  37. ^ "'Desguazador de barcos' en acción". National City Star-News . Vol. LXXIV, núm. 31. 4 de abril de 1957. pág. 3-A . Consultado el 22 de mayo de 2023 .

Fuentes

  • Galería de fotos del USS Metha Nelson en NavSource Naval History
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