USS Oconto

El USS Oconto (APA-187) fue un transporte de ataque de clase Haskell adquirido por la Armada de los EE. UU. durante la Segunda Guerra Mundial para la tarea de transportar tropas hacia y desde áreas de combate.

El Oconto ( APA–187 ), anteriormente MCV Hull 655 , fue botado bajo un contrato de la Comisión Marítima de los Estados Unidos el 5 de abril de 1944 por Kaiser Shipbuilding Corporation, Vancouver, Washington ; botado el 20 de junio de 1944; patrocinado por la Sra. J. Wallace Neighbor; adquirido por la Armada el 2 de septiembre de 1944; y puesto en servicio el mismo día.

Después de su equipamiento y puesta a punto frente a la costa oeste de Estados Unidos , el Oconto cargó correo y tropas en San Francisco y zarpó el 27 de octubre de 1944 hacia Nueva Guinea , llegando a la bahía de Oro el 14 de noviembre. Varios días después partió hacia Numea , Nueva Caledonia , donde permaneció durante un mes antes de realizar ejercicios anfibios frente a Guadalcanal en preparación para los desembarcos del golfo de Lingayen en Luzón . El Oconto partió de Manus el 2 de enero de 1945 y, después de navegar a lo largo de las Filipinas , descargó tropas y carga durante dos días a partir del 11. Al regresar al sur, el transporte volvió a cargar tropas en Biak , Indias Orientales Holandesas , y las desembarcó en Mindoro . Al retirarse al golfo de Leyte el 12 de febrero, preparó las siguientes seis semanas para su próximo objetivo: Okinawa .

Este desembarco resultó ser el más difícil hasta el momento para el Oconto . Durante su tiempo fuera de la playa del 1 al 4 de abril, hubo numerosos ataques aéreos, ya que derribó a su primer kamikaze y ayudó a amerizar a un segundo. Un respiro para el Oconto , navegó a Seattle , Washington, para tres semanas de reparaciones generales y libertad. Partió nuevamente el 21 de mayo, navegando a través de San Francisco, Oahu y otras islas hacia Saipán , donde embarcó refuerzos para Okinawa . Hizo una breve parada en Ulithi , llegó a Okinawa el 24 de julio y pasó los siguientes 10 días descargando tropas y carga, esquivando ataques aéreos japoneses y resistiendo un tifón .

El 6 de agosto partió hacia la costa oeste de los Estados Unidos y su avance hacia el este se detuvo en Ulithi , ya que los rumores de una rendición japonesa aumentaron. Regresó a Filipinas , cargó unidades de ocupación y navegó hacia Japón , llegando a Yokohama el 8 de septiembre. Después de transportar a más de mil prisioneros de guerra liberados a Manila en la primera etapa de su viaje de regreso a casa, el Oconto regresó a Japón y luego realizó un viaje de suministro a Taku , China, antes de ingresar a la bahía de Manila por última vez el 8 de noviembre. Se transportó un cargamento de Seabees desde Manila a Guam y el Oconto se dirigió a Okinawa para recoger a sus primeros pasajeros de regreso a casa en ocho meses. Hizo otro viaje de " alfombra mágica ", dejando la costa oeste de los Estados Unidos con destino a Guam el 11 de enero de 1946.

El Oconto regresó a San Francisco y luego navegó hacia Norfolk, Virginia , a donde llegó el 20 de marzo. Fue dado de baja el 22 de mayo, entregado a la Administración de Transporte de Guerra el 31 de mayo y eliminado de la Lista de la Armada el 19 de junio de 1946. El Oconto estuvo atracado en el río James , Virginia, como parte de la Flota de Reserva de Defensa Nacional . Fue vendido para desguace el 7 de mayo de 1974 a Luria Bros. & Co.. Fue entregado el 15 de agosto de 1974.

Oconto obtuvo 1 estrella de batalla por su servicio en la Segunda Guerra Mundial.

 Este artículo incorpora texto del Diccionario de buques de combate navales estadounidenses, de dominio público .

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