USS Onkahye

El USS Onkahye fue una goleta de vela mayor de la Armada de los Estados Unidos . Un barco único en la Armada estadounidense a vela , el buque ocupó un lugar significativo en el desarrollo de los buques, siendo el único yate de vela reconvertido en servir en una estación lejana antes de la Guerra Civil estadounidense . Su diseño fue influyente y se considera el modelo para los yates de vela estadounidenses modernos. ^[1]

Mientras prestaba servicios en las patrullas contra la piratería y el tráfico de esclavos en el Caribe, se hundió en 1848 frente a East Caicos , en las Islas Turcas y Caicos . En 2008, una expedición apoyada por la NOAA realizó trabajo de campo en busca del Onkahye y del USS  Chippewa , que también se sabe que se hundió en esa zona en 1816.

Onkahye , un yate goleta de diseño radical de Robert L. Stevens , fue botado en 1839 por William Capes, en Williamsburg, Nueva York , frente al Brooklyn Navy Yard . Después de su botadura en 1840, la Armada lo compró a principios de 1843 y lo convirtió en un buque de guerra. Fue puesto en servicio en Gosport Navy Yard , Virginia , el 11 de julio de 1843, con el teniente William C. Whittle al mando. Debido a su velocidad, el diseño de la goleta influyó fuertemente en el desarrollo de los yates de vela estadounidenses modernos. ^[2]

El Onkahye partió de Norfolk el 23 de octubre de 1843 y cumplió su primera misión como buque de despacho en Charleston (Carolina del Sur) , regresando a Norfolk el 18 de junio de 1844. Fue dado de baja dos días después. Volvió a ser puesto en servicio el 10 de abril de 1845 y zarpó el 9 de mayo para prestar servicio en el Caribe y las Indias Occidentales . Fue uno de los barcos que patrullaban contra la piratería y el tráfico de esclavos, ya que Estados Unidos y Gran Bretaña habían trabajado en cooperación desde 1808 para reprimir el comercio internacional de esclavos .

Navegó hasta Veracruz, México , para descargar pasajeros, continuó hasta Cuba y luego regresó a Norfolk el 14 de julio. Onkahye zarpó hacia las Indias Occidentales nuevamente el 11 de septiembre. Permaneció en servicio en esas aguas y a lo largo de la costa norte de América del Sur hasta que zarpó de la bahía de Mobile el 8 de noviembre de 1845 con destino a Norfolk, donde llegó el 1 de enero de 1846. Onkahye fue dado de baja el 9 de enero.

El Onkahye fue puesto nuevamente en servicio el 22 de abril de 1847, bajo el mando del teniente Otway Berryman, y antes de que terminara el mes zarpó hacia aguas del Caribe una vez más. Navegando por las Indias Occidentales y la costa sudamericana, la goleta atracó en Río de Janeiro el 22 de noviembre de 1847 y permaneció allí hasta el 29 de enero de 1848. El Onkahye capturó el barco Lawrence , un barco esclavista muy cargado, en ese puerto el 24 de enero de 1848.

El Onkahye continuó sus patrullas en las Indias Occidentales hasta que se perdió frente a Caicos Reef el 21 de junio de 1848 sin pérdida de vidas.

En 2008, los arqueólogos submarinos , patrocinados por la NOAA y el Museo de las Islas Turcas y Caicos, agregaron el Onkahye a la lista de barcos que estaban buscando. Ya habían localizado e identificado los restos del naufragio del esclavista español Trouvadore , que se hundió en 1842, y del USS  Chippewa  (1815) , que se hundió en 1816.

 Este artículo incorpora texto del Dictionary of American Naval Fighting Ships (Diccionario de buques de guerra estadounidenses) de dominio público . La entrada se puede encontrar aquí.

• Historia.navy.mil: USS Onkahye
• Historia contemporánea de la goleta estadounidense Onkahye
• Historia moderna del naufragio de la goleta estadounidense Onkahye