USS Plaice

USS Plaice (SS-390), a Balao-class submarine, was a ship of the United States Navy named for the plaice, one of the various American flatfish; summer flounder. She participated in the Pacific War campaign of World War II, receiving six battle stars for her service. The United States later transferred her to Brazil in a joint cooperation program.

Construction and commissioning

Plaice was laid down by the Portsmouth Navy Yard, Kittery, Maine, on 14 July 1943; launched on 15 November 1943, sponsored by Miss Eleanor Fazzi; and commissioned on 12 February 1944.

Service history

United States Navy

Following shakedown and training, Plaice got underway for the Panama Canal Zone on 15 April, and arrived Pearl Harbor on 13 May. She departed on her first war patrol in the Bonin Islands area on 3 June. Plaice torpedoed and sank Hyakufuku Maru on 30 June; Kogi Maru on 5 July; and Submarine Chaser No. 50 on 18 July, before returning to Midway Island.

The submarine was off on her second war patrol on 17 August, this time in the Nansei Shoto area. In the early afternoon on 7 September, Plaice scored one torpedo hit on a Kongō Maru-class liner converted to an auxiliary cruiser. On 24 September, Plaice launched four torpedoes at a Fusō-class battleship, briefly stopping its screws.

Three days later she sank Coast Defense Vessel No. 10., and put three torpedoes into the side of a transport, which blossomed a bright orange flame. The patrol ended as Plaice drew into Midway on 7 October and got underway the following day for Pearl Harbor with Thresher.

Plaice departed Pearl Harbor on 9 November for her third patrol in the Southwestern Japanese Empire off the coast of Shikoku and Kyūshū. On 9 December, she damaged Maki.^[7] She patrolled the traffic lanes east of Van Diemen Strait and pulled into Guam 20 December without having sunk any ships on the patrol.

El buque de asalto submarino zarpó de Guam en su cuarta patrulla en las zonas del estrecho de Luzón y Formosa . El Plaice formaba parte de un grupo de ataque coordinado que incluía al Archer-Fish , el Batfish , el Blackfish , el Scabbardfish y el Sea Poacher . Esta larga patrulla, bajo la amenaza de medidas antisubmarinas enemigas, solo resultó en un contacto que mereció ser atacado con torpedos : un convoy compuesto por un pequeño carguero, un carguero mediano y tres escoltas. De los tres ataques, solo se logró un impacto. El 23 de marzo de 1945, el Plaice atracó en Midway.

La quinta patrulla partió de Midway el 26 de abril y llevó al Plaice a la zona de las Islas Kuriles y el Mar de Ojotsk . El primer contacto con el enemigo se produjo el 13 de mayo, cuando el submarino siguió a cuatro buques de transporte marítimo y cuatro pequeñas embarcaciones hasta que entabló combate en superficie con sus cañones de 130 mm y 40 mm, hundiendo los cuatro buques de transporte marítimo y las dos embarcaciones.

Cuando agotó toda su munición de mayor calibre, acorraló a los dos barcos restantes hacia la playa y los dañó con fuego de 20 mm y armas ligeras. El 18 de mayo, avistaron siete barcos pesqueros. El fuego intermitente de los cañones de 20 mm y calibre .50 impactó en dos de ellos, causándoles daños visibles. El Plaice finalizó su patrulla en Pearl Harbor el 13 de junio.

La sexta patrulla, que comenzó el 18 de julio, llevó al Plaice a la zona del Mar de China Oriental , pero no estableció contacto con el enemigo. Rescató a cinco supervivientes de un bombardero B-25 Mitchell del Ejército y los trasladó a un bombardero de patrulla de la Armada al día siguiente. El 15 de agosto, Japón aceptó la Declaración de Potsdam y nueve días después el Plaice arribó a Midway.

Tras el fin de la guerra, el Plaice operó en el Pacífico hasta que, mediante una directiva de noviembre de 1947, fue dado de baja y puesto en reserva en el astillero naval de Mare Island . El Plaice fue reactivado el 18 de mayo de 1963 en preparación para un préstamo de cinco años a Brasil el 7 de septiembre de 1963 en el marco del Programa de Asistencia Militar.

Armada brasileña

El capitán de fragata Abílio Simões Machado, de la Armada brasileña, tomó el mando del submarino en Pearl Harbor , Hawái , el 7 de septiembre de 1963. Bautizado como Bahia (S-12) , fue el primer submarino de la clase Balao en someterse a modificaciones en el Arsenal de la Armada brasileña en Río de Janeiro ; su forma hidrodinámica se modificó con la instalación de una nueva torre de mando y una guía de periscopio . Tras la finalización de las modificaciones, la velocidad submarina del Bahia aumentó en un nudo y se volvió más silencioso al sumergirse.

El Bahia participó en los ejercicios navales UNITAS y colaboró en la vigilancia del Atlántico Sur durante la Guerra Fría . Recorrió 140.503 millas náuticas (260.212 kilómetros), permaneció sumergido 2.863 horas y navegó 836 días. Su préstamo a Brasil se prorrogó periódicamente más allá de su plazo original de cinco años.

El Bahia fue dado de baja el 19 de enero de 1973. Fue vendido al Museo de Tecnología de São Paulo , que tenía la intención de remolcarlo a Santos , Brasil, y convertirlo en un barco museo . Sin embargo, estos planes no se concretaron y, en su lugar, el Bahia fue desguazado tras una ceremonia el 27 de marzo de 1973.

Premios

Plaice recibió seis estrellas de batalla por su servicio en la Segunda Guerra Mundial.

Referencias

1 2 3 4 5 6 7 Friedman, Norman (1995). Submarinos estadounidenses hasta 1945: una historia ilustrada del diseño . Annapolis, Maryland : Instituto Naval de los Estados Unidos . págs. 285–304 . ISBN 1-55750-263-3.
1 2 3 4 5 6 7 8 Bauer, K. Jack; Roberts, Stephen S. (1991). Registro de buques de la Armada de los Estados Unidos, 1775-1990: Principales combatientes . Westport, Connecticut : Greenwood Press. págs. 275–280 . ISBN 0-313-26202-0.
1 2 3 4 5 Bauer, K. Jack ; Roberts, Stephen S. (1991). Registro de buques de la Armada de los Estados Unidos, 1775–1990: Principales combatientes . Westport, Connecticut : Greenwood Press. págs. 275–280 . ISBN 978-0-313-26202-9.
↑ Submarinos estadounidenses hasta 1945, págs. 261–263
1 2 3 Submarinos estadounidenses hasta 1945, págs. 305–311
1 2 3 4 5 6 Submarinos de EE. UU. hasta 1945 págs. 305-311
↑ Cressman, Robert (2000). «Capítulo VI: 1944» . Cronología oficial de la Armada de los Estados Unidos en la Segunda Guerra Mundial . Annapolis, Maryland: Naval Institute Press. ISBN 978-1-55750-149-3OCLC 41977179. Consultado el 12 de diciembre de 2007 .

Este artículo incorpora texto del Diccionario de Buques de Guerra Navales Estadounidenses, de dominio público . Las entradas se pueden encontrar aquí y aquí .

Enlaces externos

Galería fotográfica de Plaice en NavSource Naval History

[FriedmanSubs1-dates-1] 1 2 3 4 5 6 7 Friedman, Norman (1995). Submarinos estadounidenses hasta 1945: una historia ilustrada del diseño . Annapolis, Maryland : Instituto Naval de los Estados Unidos . págs. 285–304 . ISBN 1-55750-263-3.

[Register-2] 1 2 3 4 5 6 7 8 Bauer, K. Jack; Roberts, Stephen S. (1991). Registro de buques de la Armada de los Estados Unidos, 1775-1990: Principales combatientes . Westport, Connecticut : Greenwood Press. págs. 275–280 . ISBN 0-313-26202-0.

[Register_275–280-3] 1 2 3 4 5 Bauer, K. Jack ; Roberts, Stephen S. (1991). Registro de buques de la Armada de los Estados Unidos, 1775–1990: Principales combatientes . Westport, Connecticut : Greenwood Press. págs. 275–280 . ISBN 978-0-313-26202-9.

[FriedmanSubs1-engines_261–263-4] Submarinos estadounidenses hasta 1945, págs. 261–263

[FriedmanSubs1-specs_305–311-5] 1 2 3 Submarinos estadounidenses hasta 1945, págs. 305–311

[FriedmanSubs1-specs-6] 1 2 3 4 5 6 Submarinos de EE. UU. hasta 1945 págs. 305-311

[USNChron1944-7] Cressman, Robert (2000). «Capítulo VI: 1944» . Cronología oficial de la Armada de los Estados Unidos en la Segunda Guerra Mundial . Annapolis, Maryland: Naval Institute Press. ISBN 978-1-55750-149-3OCLC 41977179. Consultado el 12 de diciembre de 2007 .

[7]