USS Ricketts

Tras equiparse en Galveston, Texas , y Algiers, Luisiana , el Ricketts zarpó hacia las Bermudas para realizar las pruebas de mar . Llegó a Charleston, Carolina del Sur , el 28 de noviembre de 1943, escoltando al buque mercante SS Braga  . Tras la revisión posterior a las pruebas, el escolta zarpó el 9 de diciembre rumbo a Nueva York , donde se unió a un convoy con destino al norte de África . El convoy zarpó el día 14, pero el Ricketts retrasó su partida hasta el día siguiente para esperar a dos buques mercantes que habían cargado con retraso.

Los tres buques se unieron al cuerpo principal del convoy el 20 de diciembre y continuaron su viaje hacia Casablanca , en el Marruecos francés . El Ricketts regresó a Nueva York el 24 de enero de 1944, completando así su único viaje en convoy al mar Mediterráneo .

El Ricketts zarpó de Nueva York el 22 de febrero de 1944 en el primero de doce viajes de escolta al norte de Europa y de regreso. A las 20:35 de la noche tormentosa del 25 de febrero, avistó un incendio en el convoy. Dos buques mercantes , el SS El Coston  y el SS Murfreesboro,  habían colisionado, y ambos barcos resultaron gravemente dañados y en llamas. El Ricketts rescató a 33 supervivientes del mar, que estaba cubierto de gasolina en llamas . Su comandante recibió la Estrella de Bronce por su participación en este audaz rescate, y otros dos oficiales y seis suboficiales recibieron la Medalla de la Armada y el Cuerpo de Marines .

Al reincorporarse al convoy, el Ricketts recibió al capitán John Roundtree, comandante de la División de Escolta 20, cuando su propio buque insignia , el USS Marchand,  partió para escoltar al El Coston, gravemente dañado , hasta las Bermudas. El convoy continuó su viaje hasta Lough Foyle , Irlanda del Norte , y el Ricketts ancló en Lisahally del 6 al 12 de marzo. Posteriormente, zarpó con un convoy de regreso a Nueva York, llegando el 22 de marzo.

Ricketts realizó otros once viajes de escolta de ida y vuelta: primero de Nueva York a Lough Foyle y regreso (6 de abril - 3 de mayo de 1944); luego de Nueva York a Lough Foyle a Boston , Massachusetts (21 de mayo - 17 de junio de 1944); seguido de tres viajes de Nueva York a Lough Foyle y regreso (2-27 de julio; 11 de agosto - 5 de septiembre; y 20 de septiembre - 16 de octubre de 1944). Otros fueron de Nueva York al río Clyde , Escocia , y regreso (7 de noviembre - 7 de diciembre); de Nueva York a Cherburgo, Francia , y la isla de Portland , Inglaterra , y regreso (26 de diciembre de 1944 - 23 de enero de 1945); de Nueva York a Le Havre, Francia , y Southampton, Inglaterra , y regreso (31 de marzo - 30 de abril de 1945); y de Nueva York a Southampton y de vuelta (del 20 de mayo al 11 de junio de 1945).

El Ricketts zarpó de Nueva York el 19 de junio de 1945 con el resto de la 20.ª División de Escolta rumbo al Pacífico. Tras realizar ejercicios en la bahía de Chesapeake y un curso de actualización en la bahía de Guantánamo, Cuba , cruzó el canal de Panamá el 7 de julio. Hizo escala en San Diego , California, para una visita de cinco días y partió el 20 de julio, navegando de forma independiente hacia Pearl Harbor , donde llegó una semana después. Le siguió un mes de entrenamiento intensivo en aguas hawaianas . Zarpó hacia Eniwetok el 27 de agosto junto con otros nueve escoltas oceánicos, llegando allí el 3 de septiembre.

Tras recibir la orden de aceptar la rendición y ayudar a establecer la ocupación de las guarniciones japonesas aisladas , Ricketts zarpó una semana después hacia Kusaie , en las Carolinas , para colaborar en el desarme de los japoneses en esa isla olvidada y establecer un gobierno militar. Entre sus otras tareas se incluía la repatriación de los nativos de Ponape y Kusaie a sus islas de origen.

El 14 de octubre, Ricketts regresó a Eniwetok y permaneció patrullando allí hasta el 3 de noviembre, fecha en que partió hacia Pearl Harbor. Tras un periodo de entrenamiento en Pearl Harbor del 9 al 24 de noviembre, continuó su viaje hacia San Diego, California, llegando allí el último día del mes. El 2 de diciembre de 1945 zarpó del puerto, embarcó pasajeros en Coco Solo , en la zona del Canal de Panamá , y llegó al astillero naval de Brooklyn el 16 de diciembre. El 21 de enero de 1946, partió del puerto de Nueva York y fue dada de baja en Green Cove Springs, Florida .

Tras llegar a Green Cove Springs el 23 de enero, fue dada de baja y se unió al Grupo Florida de la Flota de Reserva del Atlántico el 17 de abril de 1946. El Ricketts permaneció en estado de reserva, atracado en Green Cove Springs, hasta 1961, cuando se trasladó al Grupo Texas de la Flota de Reserva del Atlántico, en Orange, Texas . Permaneció atracado en Orange, Texas, hasta que fue vendido para desguace el 18 de enero de 1974 a Andy International, Inc., de Brownsville, Texas .