
La Brown Shipbuilding Company fue fundada en Houston , Texas , en 1942 como una subsidiaria de Brown and Root (ahora KBR ) por los hermanos Herman y George R. Brown para construir barcos para la Armada de los Estados Unidos durante la Segunda Guerra Mundial . La Brown Shipbuilding Company ocupó el puesto 68 entre las corporaciones de los Estados Unidos en cuanto al valor de los contratos de producción militar de la Segunda Guerra Mundial. [ 1 ]
En 1941, los oficiales de la Armada pidieron a los hermanos Brown que construyeran cuatro cazasubmarinos . Los hermanos no tenían experiencia en construcción naval, pero habían ayudado a construir la Estación Aeronaval de Corpus Christi . [ 2 ] En 1942, los hermanos fundaron Brown Shipbuilding y, con 9 millones de dólares de financiación de la Armada, construyeron el astillero Green's Bayou Fabrication Yard en la confluencia del Canal de Navegación de Houston y Green's Bayou. [ 3 ] Tras entregar los barcos, Brown recibió pedidos de lanchas de desembarco y más cazasubmarinos, y finalmente ganó un pedido de escoltas de destructores a 3,3 millones de dólares por barco. [ 2 ]
Entre mayo de 1943 y agosto de 1944, Brown construyó 61 escoltas de destructores, un promedio de uno por semana. [ 3 ] Quizás el más famoso fue el USS Samuel B. Roberts , parte de la unidad Taffy 3, inferior en armamento, que repelió a una fuerza de acorazados japoneses durante la Batalla del Golfo de Leyte . Brown también construyó 254 buques de asalto anfibio , conocidos como LSM , entre mayo de 1944 y marzo de 1946. Al final de la guerra, había producido más de 350 buques de guerra de la Armada en contratos que sumaban más de 500 millones de dólares. [ 2 ]
Tras la guerra, el astillero fue vendido a Todd Shipyards . Después del cierre de la división de Todd en Houston en 1985, el astillero fue utilizado nuevamente por Brown and Root, esta vez para la construcción y reparación de barcazas. La propiedad fue vendida por partes a varios compradores en 2004. [ 4 ] En 1961, la empresa ganó el contrato de 200 millones de dólares para construir el Centro de Naves Espaciales Tripuladas en Houston, Texas. [ 5 ]
Barcos construidos aquí
61 destructores de escolta (construidos entre julio de 1942 y marzo de 1944)
- 38 de 85 buques de la clase Edsall (construidos entre julio de 1942 y diciembre de 1943)
- Stewart (DE-238) (puesto en servicio el 31 de mayo de 1943)
- Sturtevant (DE-239) (16 de junio de 1943)
- Moore (DE-240) (1 de julio de 1943)
- Keith (DE-241) (19 de julio de 1943)
- Tomich (DE-242) (27 de julio de 1943)
- J. Richard Ward (DE-243) (5 de agosto de 1943)
- Otterstetter (DE-244) (6 de agosto de 1943)
- Sloat (DE-245) (16 de agosto de 1943)
- Snowden (DE-246) (23 de agosto de 1943)
- Stanton (DE-247) (7 de agosto de 1943)
- Swasey (DE-248) (31 de agosto de 1943)
- Marchand (DE-249) (8 de septiembre de 1943)
- Hurst (DE-250) (30 de agosto de 1943)
- Campamento (DE-251) (16 de septiembre de 1943)
- Howard D. Crow (DE-252) (27 de septiembre de 1943)
- Pettit (DE-253) (23 de septiembre de 1943)
- Ricketts (DE-254) (5 de octubre de 1943)
- Sellstrom (DE-255) (12 de octubre de 1943)
- Ramsden (DE-382) (19 de octubre de 1943)
- Mills (DE-383) (12 de octubre de 1943)
- Rodas (DE-384) (25 de octubre de 1943)
- Richey (DE-385) (30 de octubre de 1943)
- Savage (DE-386) (29 de octubre de 1943)
- Vance (DE-387) (1 de noviembre de 1943)
- Lansing (DE-388) (11 de octubre de 1943)
- Durant (DER-389) (16 de noviembre de 1943)
- Calcaterra (DE-390) (17 de noviembre de 1943)
- Cámaras (DE-391) (22 de noviembre de 1943)
- Merrill (DE-392) (27 de noviembre de 1943)
- Haverfield (DE-393) (29 de noviembre de 1943)
- Swenning (DE-394) (1 de diciembre de 1943)
- Willis (DE-395) (12 de octubre de 1943)
- Janssen (DE-396) (18 de diciembre de 1943)
- Wilhoite (DE-397) (16 de diciembre de 1943)
- Cockrill (DE-398) (24 de diciembre de 1943)
- Stockdale (DE-399) (31 de diciembre de 1943)
- Hissem (DE-400) (13 de enero de 1944)
- Titular (DE-401) (18 de enero de 1944)
- 23 de 83 de la clase John C. Butler (construidos entre agosto de 1943 y marzo de 1944)
- Richard S. Bull (DE-402) (puesto en servicio el 26 de febrero de 1944)
- Richard M. Rowell (DE-403) (9 de marzo de 1944)
- Eversole (DE-404) (21 de marzo de 1944)
- Dennis (DE-405) (20 de marzo de 1944)
- Edmonds (DE-406) (3 de abril de 1944)
- Shelton (DE-407) (4 de abril de 1944)
- Straus (DE-408) (6 de abril de 1944)
- La Prade (DE-409) (20 de abril de 1944)
- Jack Miller (DE-410) (13 de abril de 1944)
- Stafford (DE-411) (19 de abril de 1944)
- Walter C. Wann (DE-412) (2 de mayo de 1944)
- Samuel B. Roberts (DE-413) (28 de abril de 1944)
- LeRay Wilson (DE-414) (5 de octubre de 1944)
- Lawrence C. Taylor (DE-415) (13 de mayo de 1944)
- Melvin R. Nawman (DE-416) (16 de mayo de 1944)
- Oliver Mitchell (DE-417) (14 de junio de 1944)
- Tabberer (DE-418) (23 de mayo de 1944)
- Robert F. Keller (DE-419) (17 de junio de 1944)
- Leland E. Thomas (DE-420) (19 de junio de 1944)
- Chester T. O'Brien (DE-421) (3 de julio de 1944)
- Douglas A. Munro (DE-422) (11 de julio de 1944)
- Dufilho (DE-423) (21 de julio de 1944)
- Haas (DE-424) (2 de agosto de 1944)
12 de 343 cazasubmarinos de la clase PC-461 : [ 6 ]
- USS PC-565 (25 de mayo de 1942)
- PC-566 (15 de junio de 1942) (bautizado como Honesdale en 1956, enviado a Venezuela en 1960 como Calamar, dado de baja en 1978)
- PC-567 (27 de junio de 1942) (bautizado como Riverhead en 1956, transferido a la USAF en 1960)
- USS PC-568 (13 de julio de 1942)
- PC-608 (18 de agosto de 1942) (enviado a México en 1952 como Guardacosta, desguazado en 1964)
- PC-609 (7 de septiembre de 1942) (a Tailandia en 1947 como Khamronsin)
- PC-610 (28 de septiembre de 1942) (naufragó en 1950 y fue utilizado como blanco)
- PC-611 (26 de octubre de 1942) (vendido a Dulien Steel en 1948, desguazado)
- PC 1251 (27 de febrero de 1943) (bautizado como Ukiah en 1956, desguazado en 1960)
- PC 1252 (27 de marzo de 1943) (bautizado como Tarrytown en 1956, enviado a Venezuela en 1960, utilizado para piezas)
- PC 1253 (30 de marzo de 1943) (a Tailandia como PC-7)
- PC 1254 (13 de abril de 1943) (a Taiwán en 1954 como Po Kiang)
32 de 923 Infantería de lanchas de desembarco : [ 7 ]
- Números de casco 319 - 350
- LCI(L)-326 (15 de febrero de 1943) (vendido en 1946)
- LCI(L)-327 (31 de octubre de 1942) (destruido en Kwajalein el 30 de octubre de 1947)
- LCI(L)-328 (31 de octubre de 1942) (vendido en 1946)
- LCI(L)-329 (31 de octubre de 1942) (hundido en Kwajalein el 16 de marzo de 1948)
- LCI(L)-330 (8 de noviembre de 1942) (vendido en 1946 como ferry Siasconset)
- LCI(L)-331 (9 de noviembre de 1942) (vendido en 1946)
- LCI(L)-332 (16 de noviembre de 1942) (hundido en Kwajalein el 28 de septiembre de 1947)
- LCI(L)-333 (17 de noviembre de 1942) (destruido en 1946)
- LCI(L)-334 (24 de noviembre de 1942) (vendido en 1946)
- LCI (L) -335 (27 de noviembre de 1942) (hasta NDRF 1946)
- LCI(L)-336 (3 de diciembre de 1942)
- LCI(L)-337 (21 de diciembre de 1942) (vendido en 1947)
- LCI (L) -338 (26 de diciembre de 1942) (a NDRF 1948)
- LCI(L)-339 (30 de diciembre de 1942) (destruido por bombas aéreas durante el desembarco en Lae )
- LCI(L)-340 (12 de diciembre de 1942) (vendido en 1946)
- LCI(L)-341 (26 de diciembre de 1942) (vendido en 1946)
- LCI (L) -342 (30 de diciembre de 1942) (hasta NDRF 1948)
- LCI(L)-343 (8 de enero de 1943) (vendido en 1946)
- LCI (L) -344 (18 de enero de 1943) (hasta NDRF 1948)
- LCI(L)-345 (22 de enero de 1943) (vendido en 1948)
- LCI(L)-346 (25 de enero de 1943) (vendido en 1946)
- LCI (L) -347 (27 de enero de 1943) (hasta NDRF 1948)
- LCI (L) -348 (27 de enero de 1943) (hasta NDRF 1948)
- LCI (L) -349 (31 de enero de 1943) (hasta NDRF 1948)
- LCI(L)-350 (4 de febrero de 1943) (a la NDRF en 1948)
254 de 558 Buque de desembarco mediano
- LSM-1 - LSM-125, LSM-354 - LSM-388, LSM-459 - LSM-552
Véase también
Referencias
- ↑ Peck, Merton J. y Scherer, Frederic M. El proceso de adquisición de armas: un análisis económico (1962) Harvard Business School pág. 619
- 1 2 3 "Historia de la empresa Brown & Root" . Consultado el 28 de julio de 2007 .
- 1 2 "Construcción naval en Texas durante la Segunda Guerra Mundial" (PDF) . Archivado del original (PDF) el 9 de mayo de 2006. Consultado el 28 de julio de 2007 .
- ↑ "Todd Shipyards Corp., Houston TX" . Archivado del original el 11 de marzo de 2007. Consultado el 28 de julio de 2007 .
- ↑ Axelrod, Alan (27 de diciembre de 2013). Mercenarios: Guía de ejércitos privados y compañías militares privadas . CQ Press. ISBN 978-1-4833-6466-7– vía Google Libros.
- ↑ "Buques de Brown Shipbuilding Company" . Archivado del original el 13 de marzo de 2016. Consultado el 15 de julio de 2016 .
- ↑ "Lanzamiento de infantería LCI(L)" .
Enlaces externos
- Lista de buques de la Segunda Guerra Mundial construidos por Brown Shipbuilding.
29°45′11″N 95°10′52″W / 29.753°N 95.181°W / 29.753; -95.181
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- Empresas fabricantes de vehículos fundadas en 1942
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