Hispanopedia WikiEl USS Stump (DD-978) fue un destructor de la clase Spruance construido por la división Ingalls Shipbuilding de Litton Industries en Pascagoula, Mississippi . El USS Stump fue dado de baja y retirado del servicio el 22 de octubre de 2004.
Historia
El Stump se puso en quilla el 25 de agosto de 1975, se botó el 29 de enero de 1977 y entró en servicio el 19 de agosto de 1978. El buque recibió su nombre en honor al almirante Felix Stump , comandante del Comando del Pacífico de los Estados Unidos de 1953 a 1958. [ 1 ]
El primer despliegue del Stump en 1980 tuvo lugar en el Mediterráneo, donde sirvió como buque insignia del Escuadrón de Destructores 14. El Stump participó en operaciones en el Mar Negro , visitas a puertos y extensas operaciones de guerra submarina (USW). Gracias a su excelente desempeño, el comandante de la Sexta Flota de los Estados Unidos le otorgó el premio " Hookem " a la excelencia en guerra submarina .
Un año después, el Stump fue desplegado como buque insignia del Atlántico Sur para la UNITAS XXII. Fue durante este crucero que el Stump obtuvo su mascota, Félix, un loro amazónico de frente azul , durante una escala en Brasil . El Stump fue el primer buque de la clase Spruance en recorrer la vía fluvial interior de Chile .
En octubre de 1982, el Stump fue desplegado en el Golfo Pérsico como parte de la Fuerza del Medio Oriente para realizar operaciones de vigilancia por radar . De regreso a casa en marzo de 1983, participó en Solid Shield '83, un ejercicio complejo que involucró a buques de la OTAN de EE. UU. y la Fuerza Aérea de EE . UU . El buque fue sometido a una revisión general de diez meses en el astillero naval de Brooklyn . Fue el primer buque de la clase Spruance en salir de Mississippi para una revisión general.
En marzo de 1984, el Stump fue elegido buque insignia del estado de Virginia Occidental . Posteriormente, el Stump viajó a Nueva Orleans como buque anfitrión de la Armada de los Estados Unidos para la Exposición Universal de 1984. También en 1984, el Stump ganó el Premio de Artillería en Memoria de James F. Chezek al obtener una puntuación de 496 sobre 500 durante las calificaciones de apoyo de fuego naval .
El almirante WL McDonald, comandante en jefe de la Flota Atlántica de EE. UU ., se embarcó en marzo de 1985 para CARIBOPS '85. Mientras estaba en el Caribe , Stump volvió a realizar calificaciones de apoyo de fuego naval y obtuvo 495 de 500, ganando el premio "Top Gun" de la Flota Atlántica por segundo año consecutivo, algo sin precedentes. Luego, Stump se desplegó para UNITAS XXVI/WATC '85. Durante el despliegue, Stump representó a la Armada en visitas a puertos de ocho naciones sudamericanas y seis naciones de África Occidental. 1986 fue significativo por dos razones. Primero, Stump fue elegido como plataforma de prueba para el sonar montado en el casco más nuevo de la Armada de EE . UU., el AN/SQS-53C. Utilizando tecnología avanzada, el "53C" sería el sonar para los buques de combate de la Armada de EE. UU. hasta bien entrado el siglo XXI. Segundo, Stump recibió el premio "E" Battle Efficiency del COMDESRON TEN por su excelencia general.
En 1988, el Stump se desplegó en el Mediterráneo como parte del grupo de batalla del portaaviones USS Dwight D. Eisenhower (MED 3–88). En abril, y con solo 48 horas de aviso, se le ordenó al Stump separarse y dirigirse al Golfo Pérsico para reemplazar al USS Samuel B. Roberts, que había sufrido graves daños por la explosión de una mina naval . Tras regresar del Golfo, el Stump fue enviado para encontrarse con el Mighty Savant II, que transportaba al dañado Samuel B. Roberts desde el canal de Suez hasta Rota, España, y escoltarlo durante parte de su viaje de regreso a los EE. UU. para reparaciones. [ 2 ] El Stump regresó a Norfolk, Virginia , en agosto. El Stump zarpó nuevamente en octubre para seis semanas de operaciones policiales en el Caribe, donde rescató a un narcotraficante que se estaba hundiendo y recuperó un cargamento de marihuana; se recuperaron 80 fardos de marihuana para su destrucción antes de que el barco se hundiera. [ 3 ] A Stump también se le atribuyó la identificación de un avión que volaba a baja altura, cuya inspección al aterrizar en los EE. UU. permitió la recuperación de varios cientos de kilos de cocaína. [ 4 ] En diciembre, Stump recibió su segundo premio consecutivo Battle "E" de manos del Contralmirante Donnell, comandante de la Fuerza de Superficie Naval de la Flota Atlántica de los EE. UU. En octubre de 1989, Stump se desplegó nuevamente en el Mediterráneo como parte del grupo de batalla del portaaviones USS Forrestal (MED 1-90). Durante este despliegue, Stump tuvo un éxito extraordinario en la realización de ejercicios de guerra antisubmarina y recibió una vez más el premio "Hookem" por su excelencia en la guerra submarina.
década de 1990
En agosto de 1990, el Stump fue trasladado al astillero Avondale en Nueva Orleans , Luisiana, para una revisión general y una importante modernización de sus sistemas de combate. Recibió el Sistema de Lanzamiento Vertical (VLS) para el misil BGM-109 Tomahawk . El Stump también recibió el sistema integrado de guerra antisubmarina AN/SQQ-89 .
En noviembre de 1992, el Stump se desplegó en el Golfo Pérsico y el norte del Mar Rojo como parte de la Fuerza Expedicionaria de Marines (1-93) para servir como plataforma de ataque rápido. El punto culminante del despliegue fue el ataque con misiles Tomahawk lanzado contra Irak en apoyo de la Operación Southern Watch el 17 de enero de 1993.
En julio de 1994, el Stump volvió a desplegarse en Sudamérica para el ejercicio UNITAS XXXV, sirviendo como buque insignia del comandante de la Fuerza Atlántica Sur de los Estados Unidos. El Stump visitó ocho naciones sudamericanas y completó otro tránsito por la vía fluvial interior chilena.
En febrero de 1995, el Stump se desplegó en el mar Caribe en apoyo de las operaciones antidrogas, transitando por el canal de Panamá . Durante este período, el Stump participó en una misión de búsqueda y rescate en el Pacífico. En cooperación con un guardacostas colombiano , el Stump localizó y rescató a un sobreviviente de un naufragio de un buque colombiano. El Stump regresó en abril de 1995.
Como parte de la reorganización anunciada a mediados de 1995 de los buques de combate de superficie de la Flota del Atlántico en seis grupos de batalla, nueve escuadrones de destructores y un nuevo Grupo del Hemisferio Occidental, el Stump fue reasignado al Escuadrón de Destructores Dos. La reorganización se implementaría gradualmente durante el verano y entraría en vigor el 31 de agosto, con cambios de puerto base previstos hasta 1998.
El USS Stump se desplegó en agosto de 1996 para un despliegue de la Fuerza del Medio Oriente con el fin de realizar operaciones de interceptación marítima y actuar como destructor de ataque rápido en el Golfo Pérsico. El 28 de septiembre, el Stump relevó al USS Laboon como plataforma de operaciones de interceptación marítima y ataque en el norte del Golfo Pérsico. Durante su estancia en el Golfo Pérsico, el Stump realizó más de 40 abordajes en apoyo de las operaciones de interdicción marítima y participó en 11 ejercicios Tomahawk en el Golfo Pérsico, incluyendo uno como coordinador del área de lanzamiento. El Stump , un pilar fundamental durante este despliegue, permaneció en alta mar durante más del ochenta por ciento del tiempo que estuvo en el Golfo Pérsico.
Tras su regreso del despliegue de la Fuerza de Oriente Medio en febrero de 1997, el Stump se sometió a un extenso periodo de mantenimiento en dique seco y, de inmediato, inició un ciclo de entrenamiento que culminó con un periodo de evaluación final. En enero de 1998, el Stump comenzó los preparativos para su próximo despliegue con la Sexta Flota, participando en los ejercicios COMPTUEX y JTFEX como parte del grupo de batalla del portaaviones Eisenhower .
En marzo de 1998, el Sara Ann (un arrastrero pesquero) operaba frente a los cabos de Virginia cuando el oleaje se intensificó y comenzó a hacer agua. El 17 de abril de 1998, mientras realizaba operaciones de rutina, la Estación de la Guardia Costera de Estados Unidos en Portsmouth informó que el Sara Ann se encontraba en peligro. Posteriormente, el Stump rescató a cuatro civiles a unas 65 millas náuticas del cabo Hatteras , Carolina del Norte. El Stump les proporcionó un viaje seguro de regreso a Norfolk, Virginia.
El USS Stump se desplegó en el Mediterráneo como parte de la Sexta Flota en junio de 1998. Como parte del Escuadrón de Destructores Dos, el Stump se unió a otras cinco naciones y a otros buques de guerra de la Armada de los EE. UU. en el Mediterráneo central para la ejecución del SHAREM 125, del 9 al 15 de julio de 1998. El SHAREM 125 fue el último de una serie de ejercicios SHAREM diseñados para probar y evaluar tácticas, armas, sensores y procedimientos de guerra submarina. SHAREM se estableció en 1969 para mejorar continuamente la calidad de la guerra submarina.
década de 2000
El Stump participó en el Fleet Battle Experiment Hotel (FBE-H), llevado a cabo por unidades de la Segunda Flota de EE. UU. y personal del Comando de Desarrollo de Guerra Naval (NWDC) del 28 de agosto al 12 de septiembre de 2000 frente a los cabos de Virginia y en el Golfo de México . Este fue el octavo de una serie de experimentos de batalla naval diseñados para evaluar nuevos conceptos de guerra naval y capacidades tecnológicas. En el marco del experimento general del Comando Conjunto de Fuerzas de EE. UU. , "Millennium Challenge 00", el FBE-H se desarrolló simultáneamente con el Joint Contingency Force Advanced Warfighting Experiment del Ejército de EE. UU., el Joint Contingency Force Experiment 2000 de la Fuerza Aérea de EE. UU. y el Millennium Dragon del Cuerpo de Marines de EE. UU .
El objetivo principal de FBE-H era la aplicación de operaciones centradas en la red para obtener y mantener el acceso en apoyo de operaciones conjuntas posteriores . Se preveía que la denegación de acceso sería el eje central de la estrategia de cualquier adversario potencial. En concreto, FBE-H desarrolló aún más el borrador del Concepto de Acceso del NWDC titulado «La Presencia de Poseidón». Además, el ejercicio de la OTAN «Espíritu Unificado» se llevó a cabo simultáneamente con el JTFEX, con la participación destacada de fuerzas de Canadá, Dinamarca, Francia, Alemania y el Reino Unido.
El USS Stump se desplegó a finales de noviembre de 2000 con el grupo de batalla del portaaviones USS Harry S. Truman . Previamente, participó en el Ejercicio Conjunto de la Fuerza de Tarea (JTFEX) 01-1 para certificar al grupo de batalla para su despliegue. Este fue el primer despliegue del Truman, que había sido comisionado en 1998. El despliegue incluyó extensas operaciones en el mar Mediterráneo, el océano Índico y, principalmente, el golfo Pérsico. Durante su operación en el golfo Pérsico, el grupo de batalla del Truman hizo cumplir las sanciones de las Naciones Unidas contra Irak desviando 22 buques con más de 5 millones de dólares en presunta mercancía de contrabando. A lo largo del despliegue, el grupo de batalla también participó en numerosos ejercicios internacionales, incluido Arabian Gauntlet, un ejercicio de 11 naciones en el que participaron más de 20 buques. Además, marineros estadounidenses colaboraron con fuerzas militares de Omán , Jordania, Túnez , Kuwait, Baréin y los Emiratos Árabes Unidos , mejorando la interoperabilidad y fortaleciendo las relaciones con esos países. El Stump , junto con el resto de los buques del grupo de batalla, regresó a casa el 24 de mayo de 2001.
A mediados de octubre de 2003, el Stump operó frente a las costas de Argentina junto con la fragata USS Robert G. Bradley como parte del ejercicio anual UNITAS, en el que participaron fuerzas navales de Argentina, Brasil, Perú , España y Uruguay .
Despliegues y puertos de escala
MED-MEF 3–88: Rota España, Ibiza España, Marsella Francia, Cavaliere Francia, Génova Italia, ASU Bahrain , con una breve parada para el tráfico del Canal de Suez en Port Said Egipto y una breve parada para repostar en Yibuti .
Destino
El Stump fue dado de baja el 22 de octubre de 2004. El bisnieto del almirante Stump, John Stump III, formó parte del equipo de desmantelamiento en 2004. Fue puesto en reserva en las instalaciones de mantenimiento de buques inactivos en Filadelfia , Pensilvania, y hundido como blanco junto con su buque gemelo, el Comte de Grasse, frente a la costa de Carolina del Norte el 7 de junio de 2006.
Escudo del barco
La distinguida carrera naval del almirante Felix Stump se ve reflejada en el escudo de armas del barco.
Las numerosas condecoraciones que recibió el almirante Stump por su ejemplar servicio en el Teatro del Pacífico durante la Segunda Guerra Mundial están representadas en el escudo. La cruz azul en silueta hace referencia a la Cruz de la Armada, que le fue otorgada dos veces mientras estaba al mando de la División de Portaaviones 24; la estrella blanca central denota la Medalla Estrella de Plata, concedida "por su notable valentía e intrepidez en acción" contra las islas enemigas. La Legión al Mérito (que le fue otorgada tres veces) está indicada por las flechas cruzadas en escarlata y blanco. La Medalla al Servicio Distinguido del Ejército de los Estados Unidos , recibida por sus servicios excepcionalmente meritorios como comandante de un centro de operaciones combinadas al comienzo de la guerra, está representada por los colores escarlata, blanco y azul, los colores de la cinta de suspensión de la medalla. Las cuatro estrellas más pequeñas en oro reconocen el logro del rango de almirante. El escudo dorado simboliza el conocimiento y el logro.
La carrera naval del almirante Stump, su reconocida audacia y su servicio a bordo de seis portaaviones están representados por el grifo que sostiene un ancla.
Galería
El USS Stump en 1982
El USS Stump, el 12 de agosto de 1986.
El USS Stump, el 1 de febrero de 1988.
El USS Stump y el USNS Kanawha el 30 de marzo de 2001.
Véase también
Referencias
- ↑ Comando del Pacífico de EE. UU. | Sitio web militar oficial. Archivado el 11 de diciembre de 2006 en Wayback Machine.
- ↑ Referencia personal: Miembro de la tripulación FC3 Asher
- ↑ Referencia personal: Miembro de la tripulación FC3 Asher, tengo una foto mía sentado en ellos
- ↑ Referencia personal: Miembro de la tripulación FC3 Asher
Enlaces externos
- Entrada del Registro de Buques Navales para Stump
- Galería fotográfica del USS Stump en NavSource Naval History
- united-states-navy.com: USS Stump
- Destructores de la clase Spruance
- Destructores de la Guerra Fría de los Estados Unidos
- Barcos de 1977
- Barcos construidos en Pascagoula, Mississippi.
- Buques hundidos como objetivos