Articulo de referencia

USS Wiley

El USS Wiley (DD-597) fue un destructor de la clase Fletcher de la Armada de los Estados Unidos . Homónimo William Wiley fue un marinero que sirvió en la Primera Guerra de Berbe...

El USS Wiley (DD-597) fue un destructor de la clase Fletcher de la Armada de los Estados Unidos .

Homónimo

William Wiley fue un marinero que sirvió en la Primera Guerra de Berbería . Aparte de algunos detalles de su servicio en la Armada, se sabe poco de la vida de William Wiley. Ingresó en la Armada el 2 de abril de 1803 y fue asignado a la goleta USS Enterprise  en el Escuadrón del Mediterráneo . Tras alcanzar los rangos de contramaestre , segundo contramaestre y luego ser degradado a intendente , Wiley participó en la audaz incursión liderada por el teniente Stephen Decatur, Jr. , en el ketch USS Intrepid  en el puerto de Trípoli el 16 de febrero de 1804, destruyendo la fragata USS Philadelphia  que había sido capturada por los piratas tripolitanos. El intendente Wiley fue transferido al bergantín USS Scourge  poco después, y aquí termina su rastro documental.

Construcción y puesta en marcha

El Wiley (DD-597) fue puesto en quilla el 10 de agosto de 1943 en Bremerton, Washington , por el astillero naval de Puget Sound ; botado el 25 de septiembre de 1944; amadrinado por la Sra. Herbert V. Wiley, esposa del vicealmirante Herbert V. Wiley , USN (Ret.); y comisionado allí el 22 de febrero de 1945.

Historia

El destructor realizó pruebas de mar en San Diego , California , hasta finales de abril de 1945; se sometió a mantenimiento posterior a las pruebas en Puget Sound; y luego zarpó hacia las islas hawaianas , partiendo de Port Angeles el 19 de mayo y llegando a Pearl Harbor el 26. Entrenó en las cercanías de Oahu durante tres semanas antes de zarpar el 13 de junio para escoltar al portaaviones de escolta USS Cape Gloucester  a Filipinas .

El Wiley llegó a Leyte el 13 de julio y a la bahía de Subic el 15. Durante la primera semana de agosto, operó desde Filipinas realizando ejercicios de entrenamiento. El 9 de agosto, el buque zarpó de la bahía de Subic y escoltó a un pequeño grupo de buques cisterna hasta las islas Ryukyu . En el plazo de una semana, Japón capituló, poniendo fin a la guerra en el Pacífico.

Posteriormente, el Wiley se unió a la fuerza del norte de China en operaciones frente a las costas de Asia , mientras las fuerzas comunistas y nacionalistas chinas luchaban por la supremacía en las estratégicas provincias del norte, antaño ocupadas por los japoneses. Durante los tres meses siguientes, esta misión de mantenimiento de la paz llevó al destructor a Dalian , Port Arthur , Yantai , Qingdao y Qinhuangdao . El buque destruyó minas flotantes japonesas con fuego de artillería y protegió a los cruceros de la Sexta División de Cruceros . El 8 de septiembre, el Wiley cubrió el desembarco de una fuerza de mantenimiento de la paz estadounidense en Jinsen , Corea .

Tras ser relevado de su misión con los cruceros, el Wiley se unió a una fuerza de ataque de portaaviones rápidos el 12 de octubre para operar en el Golfo de Bohai . Durante la segunda quincena de octubre, el destructor sirvió de escolta para los portaaviones USS Antietam y USS Boxer , y también sirvió de apoyo aéreo para los portaaviones mientras realizaban operaciones de vuelo rutinarias sobre el Mar Amarillo . Tras ser relevado de esta misión el 18 de noviembre, el Wiley se unió al USS San Francisco, que se encontraba anclado frente a Taku . Cuatro días después, el Wiley se trasladó a Jinsen, embarcó pasajeros y correo, y se dirigió a Shanghái , Qingdao y Taku, desembarcando a algunos de sus pasajeros en cada puerto antes de regresar a Jinsen el 30 de noviembre.   

El Wiley permaneció en el Lejano Oriente hasta diciembre y luego zarpó, vía Guam , Eniwetok y Pearl Harbor, rumbo a los Estados Unidos. Tras llegar a San Francisco , California, el 3 de enero de 1946, el Wiley recibió la orden de desactivación el 11 de marzo y atracó en San Diego al día siguiente.

Destino

Tras ser dado de baja y puesto en reserva el 15 de mayo de 1946, el Wiley permaneció atracado en San Diego hasta que fue retirado de la lista de la Armada el 1 de mayo de 1968. Fue vendido a la National Metal and Steel Corporation , en Terminal Island , Los Ángeles, California , el 2 de abril de 1970 y posteriormente desguazado.

Referencias

  • Fuente de navegación: USS Wiley
  • hazegray.org: USS Wiley Archivado el 27 de septiembre de 2006 en Wayback Machine