Ruta 158 de los Estados Unidos

La Ruta 158 de los Estados Unidos ( US  158 ) es una carretera que discurre de este a oeste a lo largo de 560 kilómetros (350 millas) desde Mocksville hasta Whalebone Junction en Nags Head , y se encuentra íntegramente en el estado de Carolina del Norte . Es la ruta interestatal más larga del sistema estadounidense y una vía fundamental que conecta las ciudades de Winston-Salem , Summerfield y Reidsville entre sí. 

La US  158 es una ruta paralela a la US Route 58 (que generalmente atraviesa el sur de Virginia ), aunque no la cruza, sino que lo hace con la US  258. Actualmente, tiene una longitud de 350,2 millas (563,6 km) desde Mocksville , en la intersección con la US 64 / US 601 , hasta Whalebone Junction en la ciudad de Nags Head , en la intersección con la US 64/Ruta 12 de Carolina del Norte. Un tramo de 10 millas (16 km) bordea el Gran Pantano Dismal .    

En Mocksville , comienza a dirigirse hacia el este y luego hacia el norte del cruce de las US  64 y US  601, atravesando el centro de la ciudad. Al salir de la ciudad, gira hacia el noreste, siguiendo en paralelo a la Interestatal 40 (I-40) hasta Winston-Salem . La ruta entra en el distrito de Hanes Mall , cruza el río Yadkin antes de llegar a los dos cruces en forma de diamante con la Interestatal 40 y la Silas Creek Parkway ( NC 67 ). Al salir del distrito, la US 158 cambia de rumbo para seguir por Salem Parkway ( US  421 ), y ambas discurren en paralelo en el centro de Winston-Salem. En las afueras orientales de Winston-Salem, deja Salem Parkway y gira aproximadamente hacia el norte, siguiendo en paralelo a la cercana US  311 , dirigiéndose a Walkertown, donde ambas rutas se cruzan con la Interestatal 74 (la circunvalación norte de Winston-Salem ) y la NC 66 . Aquí, los automovilistas pueden usar tanto la NC  66 como la NC  74 para conectar entre la US  158 y la US  311 dentro de la ciudad. Luego pasa por Belews Creek, tomando un camino noreste y efectivamente evitando el área de Kernersville, y pasa por Stokesdale donde se encuentra con dos carreteras NC más, la NC  65 y la NC 68. Poco después, pasa por la parte norte de Summerfield , intersectando la Interestatal 73 (en concurrencia con la Ruta 220 de EE. UU. ). Luego se dirige más al este hasta Reidsville , donde se conecta con la US  29 Business . Desde Reidsville , la US  158 conecta los condados del norte de Carolina del Norte, pasando por las ciudades y pueblos de Yanceyville , Roxboro , Oxford , Henderson , Roanoke Rapids , Murfreesboro y Elizabeth City .

Desde la carretera estatal 168 de Carolina del Norte (NC  168) hacia el este, transporta el tráfico desde la región de Norfolk hasta Outer Banks . Normalmente, la ruta es una carretera de cuatro carriles sin división central con un límite de velocidad de 80 km/h (50 millas por hora ) en el condado de Dare , desde su extremo oriental hasta el puente Wright Memorial . La mayor parte de la ruta es una carretera de cuatro carriles con división central y un límite de velocidad de 89 km/h (55 millas por hora) hasta la NC 168 (que transporta el tráfico a Chesapeake, Virginia ), donde gira a la izquierda en una intersección a nivel. Luego vuelve a ser una carretera sin división central.   

En el condado de Dare, la carretera discurre de norte a sur, aunque está señalizada de oeste a este. Sirve como ruta alternativa para el sendero Virginia Dare Trail ( NC  12 ), que corre paralelo a la US  158 hacia el este. La ruta finaliza en la US 64. A lo largo de toda la cordillera Outer Banks, la US  158 se conoce como Croatan Highway.

La US  158 se estableció en 1932, como una ruta concurrente con la NC  48 desde Mocksville hasta Murfreesboro y la NC  12 , desde Murfreesboro hasta la frontera estatal de Virginia . La US  158 también reemplazó  la ruta de la US 117 entre Murfreesboro y Franklin, Virginia . En 1934, la NC  48 y la NC  12 fueron eliminadas de su ruta. En 1937 o 1938,  el término occidental de la US 158 se movió de Depot Street a Main Street en Mocksville. ^{[ 2 ]} En 1941, la US 158 intercambió rutas con la NC 65 entre Stokesdale y Reidsville . También en el mismo año, la US 158 fue redirigida hacia el este en Murfreesboro, reemplazando la NC 30 a Camden y la NC 34 que cruzaba el estrecho de Croatan y terminaba en la NC 345 , cerca de Manteo ; su antiguo trazado al norte de Murfreesboro pasó a formar parte de la US 258 . Entre 1945 y 1949, el extremo occidental de la US 158 se trasladó a su ubicación actual en las calles Main y Lexington, en Mocksville; también en ese mismo período, la US 158 cambió su trazado a través de Roxboro ; su antiguo trazado a lo largo de la calle Main se convirtió en la US 501A . En 1946, la US 158 fue desviada al norte de Gatesville , y su antiguo trazado se convirtió en la US 158A .           

Alrededor de 1951, la US  158 fue retirada de la isla Roanoke y se acortó en su actual extremo oriental en Whalebone Junction, en la isla Bodie ; su trazado anterior fue reemplazado por la US  64 / US  264. En 1951, la US  158 fue colocada en una nueva circunvalación al norte de Henderson , dejando atrás la US  158A a lo largo de su trazado anterior. ^{[ 3 ]} Alrededor de 1954, la US  158 fue colocada en calles de sentido único en el centro de Winston-Salem : en dirección oeste a través de Clover Dale Street, Glade Street y Fifth Street; en dirección este a través de First Street y Fourth Street. En 1955, la US  158 fue desviada al norte de Warrenton , dejando atrás la US  158A a lo largo de su trazado anterior. ^{[ 4 ]}

En 1959, la US  158 fue trasladada a una nueva autopista entre Stratford y las calles Marshall y Cherry, en Winston-Salem. En 1960, la US  158 fue trasladada a su trazado actual en Bodie Island, dejando atrás la US  158 Business . ^{[ 5 ]}

Para 1962, la US  158 había completado su transición a la autopista en Winston-Salem, dejando atrás la US  158 Business . Entre 1963 y 1967, la US  158 fue desviada a calles de sentido único en Weldon . ^{[ 6 ]} En 1968, la US  158 fue desviada en Elizabeth City . ^{[ 7 ]}

En 1971, la US  158 se incorporó a la circunvalación de Yanceyville ; su antiguo trazado a través del centro de la ciudad fue parcialmente reemplazado por la NC  62 , y Main Street se convirtió en una carretera secundaria. ^{[ 8 ]} En 1973, la US  13 /US  158 se incorporó a la nueva circunvalación occidental de Winton , y su antiguo trazado pasó a formar parte de la NC  45. ^{[ 9 ]} En 1979, la US  158 se incorporó a la circunvalación al norte de Reidsville, a través de la US  29 Business y la NC  14 ; su antiguo trazado se convirtió principalmente en carreteras secundarias, y solo una parte permaneció como la NC  87. ^{[ 10 ]} En 1984, la US  17 /US  158 se desvió de nuevo en Elizabeth City. [ ^{11 ] En} 1995, la US  158 se desvió a la nueva circunvalación al sur de Murfreesboro, dejando atrás la US  158 Business . ^{[ 12 ]}

En mayo de 2016, el NCDOT solicitó a la AASHTO un cambio en la ruta de la US 158 en el área de Reidsville. En lugar de seguir la US 29 y la NC 87 hacia el norte hasta la NC 14 y luego hacia el sureste por la NC 14 hasta la US 29, la ruta evitaría la ciudad tomando la US 158 hacia el sur a lo largo de la US 29/NC 87 hasta su bifurcación y luego siguiendo la NC 87 hacia el sur hasta la US 29. La US 158 discurriría entonces en paralelo con la US 29 hasta la salida de la NC 14, donde retomaría su trazado anterior. La AASHTO aprobó el cambio el 24 de mayo en la reunión del Comité Especial de Numeración de Rutas de EE. UU. en Waterloo, Iowa. El NCDOT aprobó su ordenanza el 5 de marzo de 2018. ^{[ 13 ]}

• Ruta ciclista 4 de Carolina del Norte : coincide con la US  158 en varios tramos.

• Contenido multimedia relacionado con la Ruta 158 de EE. UU. en Wikimedia Commons.
• NCRoads.com: Ruta 158 de EE. UU.
• NCRoads.com: Ruta 158-A de EE. UU.
• NCRoads.com: Negocios en la Ruta 158 de EE. UU.
• Índice de carreteras de Virginia: Ruta 158 de EE. UU.
• Puntos finales de la autopista estadounidense 158