La Ruta 281 de los Estados Unidos ( US 281 ) es una carretera numerada de los Estados Unidos que va de norte a sur . Con 1875 millas (3018 km) [ 3 ] , es la ruta de tres dígitos continua más larga de los Estados Unidos.
El extremo norte de la carretera se encuentra en el Jardín Internacional de la Paz , al norte de Dunseith, Dakota del Norte , en la frontera con Canadá , donde continúa como la Carretera 10. El tramo entre Dunseith y la frontera se comparte con la Carretera 3 de Dakota del Norte . La US 281 tiene dos extremos al sur. El extremo oeste, conocido como International Boulevard en Hidalgo , comienza en el Puente Internacional McAllen - Hidalgo. El extremo sureste de la US 281 se encuentra en Brownsville, Texas , justo antes de la frontera con México, y termina en la Bus. 77. Los dos ramales se unen en South Cage Boulevard en Las Milpas, Texas , y se dirigen al norte hacia Pharr, Texas . Por lo tanto, la US 281 es la única ruta continua de tres dígitos de los Estados Unidos que se extiende desde la frontera con Canadá hasta la frontera con México.
La ruta original del telégrafo militar se incorporó a la ruta US-281. [ 4 ]
La US 281 es una "derivada" de la US 81. Como resultado del desmantelamiento de tramos de la ruta principal que han sido reemplazados por autopistas interestatales concurrentes, la longitud de la US 281 es 672 millas (1081 km) mayor que la de su ruta principal, y la US 281 ya no se conecta con su "ruta principal", la US 81.
Descripción de la ruta
Texas
US 281, comenzando en el oeste, o el valle inferior del Río Grande, en una intersección con Business US 77 y SH 48 aproximadamente dos millas (3.2 km) de la frontera con México. [ 5 ] Recorre cerca de la frontera a través del Valle del Río Grande. En el este, o el Valle Superior del Río Grande, gira hacia el norte desde Hidalgo , pasando por Las Milpas, Pharr, Edinburg y muchos pueblos pequeños, y también tiene un puesto de control de la Patrulla Fronteriza en el condado de Brooks al sur de Falfurrias, Texas. Alterna como carretera dividida y calle principal, hasta unirse a la I-37 . Se separa con la I-37 y pasa por Pleasanton como Business 281, viajando hacia el norte hasta San Antonio . En San Antonio, la US 281 se superpone a la I-410 en el lado sur de la ciudad hasta el intercambio con la I-37. La US 281 y la I-37 luego se superponen hacia el norte en el centro de San Antonio hasta que la I-37 termina en la I-35 . La US 281 continúa hacia el norte desde el centro de San Antonio como una autopista, cruzándose nuevamente con la I-410 en el lado norte de la ciudad, con acceso al Aeropuerto Internacional de San Antonio . Un proyecto para construir un intercambio apilado en la I-410 (la "Red de San Antonio" [ 6 ] ) se completó el 9 de junio de 2008; [ 7 ] anteriormente no había acceso directo entre las dos autopistas y era necesario viajar por calles de superficie entre ellas. Al norte de San Antonio, la US 281 no es una autopista y forma la calle principal de Blanco . Se superpone con la US 290 al sur de Johnson City . La US 290 continúa hacia Austin, por lo que la US 281 y la US 290 entre San Antonio y Austin están disponibles como una alternativa panorámica y menos congestionada a la I-35.
Al norte de San Antonio, la US 281 continúa a través del centro y el centro-norte de Texas, pasando por muchas ciudades, incluidas Stephenville , Mineral Wells y Jacksboro, antes de llegar a Wichita Falls , donde la carretera comienza a discurrir en paralelo con la I-44 hacia el norte, cruzando el río Rojo hacia Oklahoma .
Oklahoma
La US 281 entra al estado de Oklahoma en el puente del río Rojo al norte de Burkburnett, Texas, en una ruta que coincide con la I-44 a partir de Wichita Falls . Aproximadamente seis millas (9,7 km) al norte del río Rojo, la US 281 se separa de la I-44 en Randlett y sigue una carretera de dos carriles paralela a la I-44 más nueva, que se convierte en el tramo Wichita Falls-Lawton de la autopista de peaje HE Bailey , desde Randlett hasta un punto seis millas (9,7 km) al sur de Lawton .
A través del área metropolitana de Lawton/Fort Sill, la US 281 se superpone nuevamente con un tramo sin peaje de la I-44, mientras que el antiguo trazado de la US 281 a través de la ciudad de Lawton está designado como Business US 281 entre las salidas 34 y 39B de la I-44. Aproximadamente a ocho millas (13 km) al norte del centro de Lawton, la US 281 se separa de la I-44 para continuar hacia el norte a través de las ciudades de Apache, Anadarko , Gracemont, Binger y Hinton. Aproximadamente a dos millas (3,2 km) al norte de su cruce con la I-40 cerca de Hinton, la US 281 cruza un puente de celosía de acero de 38 tramos de la década de 1930 sobre el río South Canadian que servía al tráfico de la antigua US 66 este-oeste antes de que esa carretera fuera reemplazada por la I-40 en la década de 1960. Un tramo de cuatro millas (6,4 km) del pavimento de la US 281, desde el norte de la I-40 hasta un punto al sur de Geary, corresponde a la superficie de hormigón original de 18 pies (5,5 m) de la US 66.
La US 281 atraviesa el centro y el norte de Oklahoma, pasando por las ciudades de Geary, Watonga, Seiling, Waynoka y Alva. La carretera cruza la frontera con Kansas aproximadamente a 23 kilómetros (14 millas) al norte de Alva, en Hardtner, Kansas.
Kansas
La US 281, que atraviesa principalmente zonas poco pobladas del centro de Kansas, entra en el estado por Hardtner , en el condado de Barber , y pasa por Medicine Lodge , Pratt , St. John y Great Bend , la única ciudad a lo largo de la ruta en Kansas, que tiene más de 7.000 habitantes. En su recorrido por el sur de Kansas, la US 281 se cruza con varias rutas importantes de este a oeste: primero la US 54 y la US 400 , que se dirigen al este hacia Wichita y al oeste hacia Dodge City , Garden City y Liberal ; la US 50 , que se desvía al este hacia Hutchinson y al oeste hacia Garden City; y la US 56 , que se dirige a Dodge City en dirección oeste y a Overland Park en dirección este.
Después de compartir un tramo de cuatro millas (6 km) con la K-4 cerca de Hoisington , la carretera se cruza con la I-70 en Russell antes de unirse a la K-18 cerca de Paradise para compartir un tramo de ocho millas (13 km) .
Las dos carreteras se separan en Luray , y la US 281 gira hacia el norte en el condado de Osborne , pasando por la ciudad de Osborne antes de unirse a la US 24 y la K-9 para otra concurrencia. La US 281 se une a la US 36 en Smith Center , girando hacia el este antes de que las dos carreteras se separen; la US 281 gira hacia el norte para su tramo final en el estado, pasando por Lebanon y el centro geográfico de los 48 estados contiguos. Todas las secciones de la US 281 en Kansas son de dos carriles. Los últimos tramos de la carretera pavimentados con ladrillos, a través del centro de Pratt y Hoisington, fueron repavimentados con asfalto y hormigón en la década de 2010.
Nebraska

La US 281 entra en Nebraska al sur de Red Cloud y allí se encuentra con la US 136. Continúa hacia el norte hasta Hastings y se encuentra con la US 6 y la US 34. Entre Hastings y Grand Island , la US 281 se superpone a la US 34 como una carretera dividida y se denomina Autopista Tom Osborne en honor al exentrenador de fútbol americano de los Nebraska Cornhuskers y exrepresentante del Congreso de los Estados Unidos, oriundo de Hastings. [ 8 ]
En Grand Island, la US 281 se cruza con la I-80 , se separa de la US 34 y se cruza con la US 30. La US 281 continúa al norte de Grand Island hasta St. Libory como American Legion Memorial Highway. Desde allí hacia el norte, la US 281 es una carretera de dos carriles sin división central que atraviesa principalmente zonas despobladas, con la excepción del centro comercial regional de O'Neill , donde se une con la US 20 y la US 275. La US 281 sale del estado al norte de Spencer .
Dakota del Sur
La US 281 entra en Dakota del Sur por el condado de Gregory . Justo al norte de la frontera entre Dakota del Sur y Nebraska, comparte trazado con la US 18. Cruza el río Misuri por la presa de Fort Randall . Justo al sur de Armour , la US 18 se separa de la US 281. Al norte de Armour, la US 281 hace un corto desvío hacia el oeste por la carretera estatal 44 de Dakota del Sur , y luego continúa hacia el norte. La US 281 y la I-90 se cruzan en Plankinton . A ambos lados de Wolsey , la US 14 comparte trazado con la US 281 durante un tramo de siete millas (11 km) , desde 3 millas al sur de Wolsey hasta 4 millas al norte de la ciudad. La US 281 se convierte en una autopista en la carretera estatal 20 de Dakota del Sur . Esta autopista continúa a través de Aberdeen hasta un punto cerca de Westport . La carretera estatal 10 de Dakota del Sur comparte trazado con la US 281 durante tres millas (4,8 km) cerca de Barnard . Sale del estado al norte de Frederick .
La US 281 fue recientemente modificada en la ciudad de Aberdeen. Se construyó una circunvalación que discurre por el lado oeste de Aberdeen, y la designación US 281 se trasladó a esta nueva vía. Se extiende hacia el norte desde la US 12 y conecta con el trazado anterior al sur de la 24th Avenue Northeast.
La sección de Dakota del Sur de la US 281, con excepción de las concurrencias con la US 18 y la US 14 , se define en las Leyes Codificadas de Dakota del Sur § 31-4-229. [ 9 ]
Dakota del Norte
En Dakota del Norte, la US 281 es una importante arteria norte-sur. Entra al sur de Ellendale y se cruza con la I-94 y la US 52 en Jamestown . La US 281 y la US 52 permanecen juntas hasta Carrington . Desde allí, la US 281 continúa hacia el norte a través de Sheyenne . Diez millas (16 km) al norte de Sheyenne, la carretera describe una curva para rodear el lago Devil's Lake y luego continúa al oeste de Minnewaukan, Dakota del Norte . Desde allí, se une a la carretera estatal 5 de Dakota del Norte en Rocklake . La US 281 sigue la ND 5 hacia el oeste hasta Dunseith , donde la carretera gira hacia el norte en concurrencia con la carretera estatal 3 de Dakota del Norte hasta su final en la frontera canadiense en el Jardín Internacional de la Paz . La sección más septentrional de la US 281 pasa por las montañas Turtle de Dakota del Norte . Recientemente, la US 281 fue reconstruida cerca de Minnewaukan, Dakota del Norte, para dar cabida a las inundaciones cercanas a la ciudad.
Futuro
La US 281 será mejorada entre la US 59 en George West , Texas, y la I-2 en Pharr para convertirse en la I-69C, un ramal de la I-69. Existe un tramo de 29 km (18 millas ) que va desde la Business US 281 en Edinburg hasta la I-2 en Pharr.
La US 281 entre Grand Island y St. Paul en Nebraska está proyectada para ser una autopista de cuatro carriles en toda su extensión. Actualmente, algunos tramos aún tienen dos carriles, con tramos sin pavimentar y nivelación en marcha para su ampliación a cuatro carriles en estas áreas. [ 10 ]
Intersecciones principales
- Texas


Autobús US 77 / SH 48 en Brownsville 

I-2 / I-69C / US 83 en Pharr . La I-69C/US 281 viaja simultáneamente a Edinburg . Viajarán simultáneamente a George West. 



Futura I-69W / US 59 / Futura I-69C en George West
La I-37 al norte de Three Rivers . Las autopistas discurren simultáneamente al sureste de Pleasanton .
La I-410 en San Antonio . Ambas autopistas discurren simultáneamente por San Antonio.
La I-37 y la I-410 en San Antonio. La I-37 y la US 281 discurren simultáneamente por San Antonio. 

I-10 / US 87 / US 90 en San Antonio 
I-35 / I-37 en San Antonio
I-410 en San Antonio
La US 290 se encuentra al sur-sureste de Johnson City . Ambas carreteras discurren simultáneamente hacia Johnson City.
US 183 / US 190 en Lampasas . Ambas carreteras discurren simultáneamente por Lampasas.
US 84 en Evant
US 67 en Stephenville
US 377 en Stephenville
I-20 al sur-sureste de Brazos
US 180 en Mineral Wells
La US 380 discurre al sur-sureste de Jacksboro . Ambas carreteras discurren simultáneamente hasta Jacksboro.
Las carreteras US 82 y US 287 discurren simultáneamente por Wichita Falls. 
US 82 / US 277 en Wichita Falls. US 277 / US 281 discurren simultáneamente al este de Medicine Park, Oklahoma .
La I-44 en Wichita Falls. Las autopistas discurren simultáneamente hacia el oeste-suroeste de Randlett, Oklahoma .- Oklahoma

La I-44 y la US 70 discurren al oeste-suroeste de Randlett. Las carreteras US 70 y US 281 también llegan hasta Randlett.
I-44 en Walters
La I-44 se encuentra al noroeste de Geronimo . Ambas autopistas discurren simultáneamente hasta el este de Medicine Park.
US 62 en Lawton . Las carreteras discurren simultáneamente hasta Anadarko .
I-40 en Hinton
US 270 en Geary . Las carreteras discurren simultáneamente hasta Seiling .
US 60 en Seiling. Las carreteras discurren simultáneamente hasta Chester .
US 412 al sur de Waynoka
La US 64 en Alva . Las carreteras discurren simultáneamente por Alva.- Kansas
La US 160 se encuentra al oeste-suroeste de Medicine Lodge . Ambas carreteras discurren simultáneamente hasta Medicine Lodge.
US 54 / US 400 en Pratt
US 50 al sur de St. John
US 56 en Great Bend
I-70 / US 40 al sur de Russell
US 24 en Osborne . Las carreteras discurren simultáneamente al sur de Portis .
US 36 en Smith Center . Las carreteras discurren simultáneamente hacia el sur de Lebanon .- Nebraska
US 136 en Red Cloud
US 6 / US 34 en Hastings . US 6 / US 281 pasa simultáneamente por Hastings. US 34 / US 281 pasa simultáneamente por Grand Island .
I-80 al sur de Grand Island
La N-2 en Grand Island. Las carreteras discurren simultáneamente desde el cruce de la US 34/US 281 hasta el extremo norte de Grand Island.
US 20 / US 275 en O'Neill . US 20 / US 281 discurren simultáneamente por O'Neill. - Dakota del Sur
La US 18 discurre al este-sureste de Fairfax . Las carreteras discurren simultáneamente hasta el sur de Armour .
I-90 al sureste de Plankinton
La US 14 discurre al sur-sureste de Wolsey . Las carreteras discurren simultáneamente al norte-noroeste de Wolsey.
La US 212 en Redfield . Ambas carreteras discurren simultáneamente por Redfield.
US 12 en Aberdeen- Dakota del Norte

I-94 / US 52 en Jamestown . La I-94/US 281 discurre simultáneamente por Jamestown. La US 52/US 281 discurre simultáneamente hacia Carrington .
La US 2 se encuentra al oeste-noroeste de Churchs Ferry . Ambas carreteras discurren simultáneamente al oeste de Churchs Ferry.
ND 3 / PTH 10 en la frontera entre Canadá y Estados Unidos, al norte-noreste de Dunseith.
Derivación
La Ruta 281 Alternativa era una ruta alternativa de 2,3 km (1,4 millas ) de la Ruta 281 que discurría por las zonas noreste y este de Great Bend, Kansas . La Ruta 281 Alternativa se creó en 1955 y se desmanteló alrededor de 1983. Desde entonces, se la conoce como la Circunvalación de la Ruta 281, que consiste principalmente en una carretera de circunvalación de dos carriles sin señalización en el centro de Great Bend. La única indicación visible de que se trata de una circunvalación son las señales de tráfico en las intersecciones; por lo tanto, no es una verdadera ruta de circunvalación , sino una calle local denominada como tal.
Descripción de la ruta
La circunvalación 281 comienza su recorrido cerca de la intersección de las calles 10 ( US-56 / K-96 / K-156 ) y Pine. La calle 10, que normalmente discurre de este a oeste, se desvía ligeramente hacia el suroeste-noreste durante una cuadra en su intersección con la circunvalación.
La circunvalación discurre principalmente hacia el noroeste hasta las proximidades de las calles Park y Frey. A partir de ahí, gira hacia el nornoroeste.
Tras cruzarse con la calle 22, la circunvalación 281 comienza a curvarse hacia el oeste hasta cruzarse con la calle 24. Permanece sin señalización en la calle 24 hasta su extremo noroeste, donde se une con su ruta principal en Main Street (US-281). El extremo noroeste de la circunvalación US-281 se encuentra justo al lado del parque Brit Spaugh en Great Bend. [ 12 ]
Véase también
Rutas relacionadas
Notas
Referencias
- ↑ "Base de datos de números de ruta de EE. UU." . Transportation.org . Consultado el 7 de febrero de 2019 .
- ↑ "Cambio de numeración de la carretera" . The Bismarck Tribune . 24 de julio de 1931. pág. 7. Consultado el 18 de diciembre de 2021 a través de Newspapers.com.

- ↑ "Base de datos de números de ruta de EE. UU." . Transportation.org . Consultado el 7 de febrero de 2019 .
- ↑ Lincoln, Laura; Gerhardt, Karen (2002). Donna, Texas . Arcadia Publishing. ISBN 978-0-7385-1943-2.
- ↑ División de Planificación y Programación del Transporte (2018). Libro de mapas de los condados de Texas (PDF) (Mapa) ( ed. 2018). 1:72,224. Departamento de Transporte de Texas. pág. 2265. Recuperado el 23 de diciembre de 2022 .
- ↑ Driscoll, Patrick (16 de enero de 2006). "Ahora sí que hay un nombre para eso" . San Antonio Express-News . Archivado del original el 23 de febrero de 2008. Recuperado el 20 de junio de 2008 .
- ↑ Driscoll, Patrick (10 de junio de 2008). "Las rampas de intercambio de la US 281/Loop 410 están terminadas" . San Antonio Express-News . Archivado del original el 11 de junio de 2008. Recuperado el 20 de junio de 2008 .
- ↑ "Carreteras y puentes con nombre" (PDF) . Departamento de Transporte de Nebraska . Archivado del original (PDF) el 9 de junio de 2025. Consultado el 28 de diciembre de 2025 .
- ↑ "SDLRC - Ley Codificada 31-4-229" . sdlegislature.gov .
- ↑ "Presentando el futuro: Plan de desarrollo integral" (PDF) . StPaulNebraska.com . St Paul, NE: JEO Consulting Group. 18 de mayo de 2015. Consultado el 28 de julio de 2025 .
- ↑ Rand McNally (2014). The Road Atlas ( edición Walmart). Chicago: Rand McNally. págs. 40, 63, 77, 82–83 , 93, 100–101 . ISBN 978-0-528-00771-2.
- ↑ "Circunvalación de la autopista US 281" (Mapa). Google Maps . Consultado el 8 de junio de 2009 .
Enlaces externos
- Puntos finales de la autopista estadounidense 281
- Mapa de 1926 de la ruta US 281 de Dakota del Norte (antigua carretera estatal ND 4). Archivado el 29 de septiembre de 2007 en Wayback Machine .
- Ruta 281 de EE. UU.
- Sistema de carreteras numeradas de los Estados Unidos
- Carreteras estadounidenses en Nebraska
- Carreteras estadounidenses en Dakota del Sur
- Carreteras estadounidenses en Oklahoma
- Interestatal 69