Ruta 67 de Estados Unidos

En todo Texas, la US 67 discurre principalmente de noreste a suroeste, lo que aparentemente contradice las normas de numeración de las carreteras estadounidenses, ya que las rutas con números impares suelen tener una orientación de norte a sur, debido a que la designación predominante de norte a sur frente a la de este a oeste viene determinada por los puntos de destino finales, dado que la ruta atraviesa varios estados.

La US 67 forma parte del corredor comercial internacional La Entrada al Pacífico desde su extremo sur hasta una intersección con la US Route 385 en McCamey , donde el corredor sigue la US 385 hasta Odessa .

Entre Dallas y Weaver, en el este del condado de Hopkins , la carretera discurre paralela a la Interestatal 30 y no está señalizada entre Dallas y Royse City . Desde Weaver hacia el este hasta la frontera estatal de Arkansas en Texarkana , la US 67 discurre paralela a la I-30. Al este del cruce de la Interestatal 35E /Interestatal 30 en el centro de Dallas , la US Route 67 sigue la Interestatal 30. Al oeste del cruce, la US 67 sigue la I-35E hacia el sur a través de Oak Cliff . A lo largo de este tramo, el escudo de la Route 67 también está junto al escudo de la Interestatal. Justo al norte de Kiest Boulevard, la US Route 67 se separa de la Interestatal 35E y mantiene su estatus de acceso controlado ("nivel de Interestatal") hasta Midlothian , donde se convierte en una carretera dividida de cuatro carriles hasta el extremo occidental de Cleburne . La ruta de Alpine a San Angelo era una ruta anterior de la SH 99 .

Aunque atraviesa el corazón de los Ozarks , la mayor elevación a lo largo de la US 67 se encuentra en los últimos 240 kilómetros entre Fort Stockton y Presidio . Al sur de Fort Stockton, la US 67 pasa por la Sierra del Norte a 2078  metros. Al oeste de Alpine, la US 67 pasa cerca de las Twin Sisters (1860 y 1870  metros), Ranger Peak (1900  metros) y Paisano Peak (1850  metros) antes de atravesar el paso de Paisano (1570  metros). Al este de Marfa se pueden apreciar vistas de las Twin Mountains (2030 y 2100  metros), Goat Mountain (2020  metros), Cathedral Peak (2090  metros) y Cienega Mountain (1900  metros). Las montañas Puertacitas (1930  metros) y Davis (2550  metros) se pueden observar desde el observatorio de luces de Marfa, al norte. Las montañas Davis son la elevación más alta cerca de la US 67. Treinta millas al sur de Marfa, la US 67 alcanza su punto más alto a 5428  pies, con el pico Chinatti (7732  pies) visible hacia el suroeste. ^{[ 2 ]}

En Arkansas, la US  67 discurre paralela a la Interestatal  30 desde Texarkana hasta Benton , donde continúa paralela a la I-30 hasta North Little Rock . Luego, sigue paralela a la Interestatal 57 hacia el norte hasta la US  412 en Walnut Ridge , donde la I-57 y la autopista terminan y la carretera se convierte en una autopista de cinco carriles sin división central hasta Pocahontas . Después de Pocahontas, la carretera vuelve a tener dos carriles hacia el norte hasta la frontera estatal.

En 2009, se presentó un proyecto de ley para cambiar el nombre de un tramo de la US  67. El proyecto, presentado por el representante JR Rogers de Walnut Ridge, designa a la US  67 en los condados de Jackson, Lawrence y Randolph como "Rock 'n' Roll Highway 67". Además de Elvis Presley y Johnny Cash , el proyecto de ley menciona que Roy Orbison , Jerry Lee Lewis y Fats Domino tocaron en clubes a lo largo de ese tramo de carretera.

En dirección sur-norte, la US 67 entra en Misuri por la frontera con Arkansas . Aproximadamente a 16 km al norte de la frontera, se cruza con la US 160. En la esquina suroeste de Poplar Bluff , la Ruta Comercial 67 entra en Poplar Bluff, mientras que la US 67 la circunvala por el oeste en una autopista. Luego se une a la US 60 en la esquina noroeste de Poplar Bluff. Ambas rutas, la 60 y la 67, siguen una carretera de cuatro carriles hasta un cruce a unos 9,7 km al noroeste de Poplar Bluff, donde la US 60 se dirige al oeste hacia Springfield , mientras que la US 67 se dirige al norte hacia San Luis.  

Se ha completado la construcción de la autopista dividida a través de los condados de Wayne, Madison y Butler, incluyendo las circunvalaciones alrededor de Greenville y Cherokee Pass . La nueva autopista dividida se inauguró el 19 de agosto de 2011 con una ceremonia de corte de cinta. Además, el Departamento de Transporte de Missouri (MoDOT) ha extendido la autopista dividida hacia el sur hasta la US 160, al sur de Poplar Bluff.

Desde Fredericktown, la US 67 pasa por Farmington , donde un intercambio existente con la Ruta 221 se convirtió en un intercambio de diamante divergente en septiembre de 2012. ^{[ 3 ]} La US 67 luego continúa por Park Hills , Desloge y Bonne Terre . Aproximadamente 25 millas (40 km) al norte de Bonne Terre, la US 67 cruza la Interestatal 55 y entra en Festus y Crystal City y toma la US 61. Esta se conoce como Truman Boulevard en Festus y Crystal City, Carretera 61-67 desde Herculaneum hasta Imperial , y Jeffco Boulevard desde Arnold hasta que sale del condado de Jefferson y entra en el condado de St. Louis , sobre el río Meramec donde se convierte en Lemay Ferry Road. 

Cuando la US 67/61 llega al condado de St. Louis , recorre Lemay Ferry Road ( Ruta 267 ) hasta llegar a Lindbergh Boulevard . Allí, se superpone con Lindbergh Boulevard (conocido como Kirkwood Road en Kirkwood ). La US  61 luego gira hacia el oeste en la I-64/US 40 Oeste hacia Wentzville. Lindbergh, que lleva el nombre del aviador Charles Lindbergh , continúa hacia el norte a través de Frontenac, Ladue, Creve Coeur, Maryland Heights, Bridgeton, Hazelwood y Florissant hasta llegar a Lewis & Clark Boulevard ( Ruta 367 ). Desde allí, continúa directamente hacia el norte hasta West Alton, Missouri , y luego cruza el río Mississippi por el puente Clark y entra en Alton, Illinois .

El único túnel vehicular en Missouri está ubicado en la US 67, en el Aeropuerto Internacional Lambert de St. Louis , donde el túnel de carretera pasa por debajo de la pista 11/29.

En el estado de Illinois , la US 67 se extiende hacia el norte desde el puente Clark en Alton , pasando por Jerseyville y luego por la región de Forgottonia , en el oeste de Illinois. Pasa cerca de las ciudades de Jacksonville y Beardstown , atraviesa Macomb y se acerca a Monmouth antes de cruzar a Iowa por el puente Rock Island Centennial .

La US 67 entra en Iowa por Davenport . Sigue un trazado que pasa por Bettendorf y Clinton , paralelo al río Misisipi. Cerca de Sabula , la US 67 se une a la US Route 52 y a la carretera estatal 64 de Iowa , donde finaliza.