Articulo de referencia

Servicio de Aduanas de los Estados Unidos

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El Servicio de Aduanas de los Estados Unidos era una agencia federal de aplicación de la ley del gobierno federal estadounidense . Establecido el 31 de julio de 1789, recaudaba aranceles de importación , realizaba otras funciones específicas de seguridad fronteriza y llevaba a cabo investigaciones criminales.

En marzo de 2003, como resultado de la reorganización de la seguridad nacional , el Servicio de Aduanas de los Estados Unidos pasó a llamarse Oficina de Aduanas y Protección Fronteriza , [ 2 ] y la mayoría de sus componentes se fusionaron con los elementos fronterizos del Servicio de Inmigración y Naturalización , incluyendo toda la Patrulla Fronteriza de los Estados Unidos y los antiguos inspectores del INS, junto con los inspectores agrícolas fronterizos, para formar Aduanas y Protección Fronteriza de los Estados Unidos , una única agencia fronteriza unificada para los Estados Unidos. La oficina de investigación de Aduanas de los Estados Unidos se separó y se fusionó con la oficina de investigación del INS y la oficina de detención y expulsión interior del INS para formar el Servicio de Inmigración y Control de Aduanas , que, entre otras cosas, es responsable de la aplicación de la ley de inmigración en el interior. El Servicio de Aduanas de los Estados Unidos tenía tres misiones principales: recaudar ingresos arancelarios, proteger la economía estadounidense del contrabando y los bienes ilegales, y procesar personas y bienes en los puertos de entrada .

Historia

Ante la urgente necesidad de ingresos tras la Guerra de Independencia de Estados Unidos , el Primer Congreso aprobó y el presidente George Washington promulgó la Ley Arancelaria del 4 de julio de 1789, que autorizaba el cobro de aranceles sobre las mercancías importadas. Cuatro semanas después, el 31 de julio, la quinta ley del Congreso estableció el Servicio de Aduanas de Estados Unidos y sus puertos de entrada.

Como parte de esta nueva agencia gubernamental, se creó un nuevo cargo para los funcionarios públicos conocido como "Recaudador de Aduanas". En este cargo, una persona sería responsable de supervisar la recaudación de derechos de aduana en una ciudad o región en particular, como el Recaudador del Puerto de Nueva York .

Durante más de 100 años después de su fundación, el Servicio de Aduanas de los Estados Unidos fue la principal fuente de financiación para todo el gobierno, costeando el crecimiento inicial y la infraestructura del país. Entre las adquisiciones se incluyen los territorios de Luisiana y Oregón ; Florida y Alaska ; la financiación de la Carretera Nacional y el Ferrocarril Transcontinental ; la construcción de muchos de los faros del país ; las academias militares y navales de los Estados Unidos , y Washington D. C.

El Servicio de Aduanas de los Estados Unidos empleó a numerosos agentes federales de la ley durante los siglos XIX y XX. Los agentes especiales de aduanas investigaban el contrabando y otras infracciones de las leyes aduaneras, de narcóticos y tributarias. Los inspectores de aduanas eran oficiales uniformados en aeropuertos, puertos marítimos y puestos fronterizos terrestres que inspeccionaban a las personas y los vehículos que ingresaban a los Estados Unidos en busca de contrabando y mercancías sujetas a impuestos. Los agentes de patrulla de aduanas realizaban patrullajes, uniformados y de civil, en las fronteras terrestres, marítimas y aéreas para disuadir el contrabando y detener a los contrabandistas.

En el siglo XX, con el drástico aumento del comercio y los viajes internacionales, el Servicio de Aduanas pasó de ser una oficina administrativa a una agencia federal de aplicación de la ley. Los inspectores seguían inspeccionando mercancías y tomando declaraciones de aduanas a los viajeros en los puertos de entrada, pero los agentes especiales de aduanas utilizaban métodos policiales modernos —a menudo en colaboración con agencias aliadas, como el FBI, el Servicio de Inspección Postal de EE. UU. , el Servicio de Inmigración y Naturalización de EE. UU. y la Patrulla Fronteriza de EE. UU.— para investigar casos que solían ocurrir lejos de aeropuertos internacionales, puentes y pasos fronterizos terrestres. El complejo original del World Trade Center , Edificio 6 , albergaba las oficinas del Servicio de Aduanas de EE. UU. [ 3 ]

Con la aprobación de la Ley de Seguridad Nacional , el Servicio de Aduanas de los Estados Unidos pasó de estar bajo la jurisdicción del Departamento del Tesoro a estar bajo la jurisdicción del Departamento de Seguridad Nacional .

El 1 de marzo de 2003, partes del Servicio de Aduanas de EE. UU. se fusionaron con el Programa de Inspecciones del Servicio de Inmigración y Naturalización , la División de Protección Vegetal y Cuarentena del Departamento de Agricultura de EE. UU. y la Patrulla Fronteriza del Servicio de Inmigración y Naturalización para formar el Servicio de Aduanas y Protección Fronteriza de EE. UU . El Servicio Federal de Protección , junto con las ramas de investigación del Servicio de Aduanas de EE. UU. y el Servicio de Inmigración y Naturalización, se fusionaron para formar el Servicio de Inmigración y Control de Aduanas de EE. UU .

Bandera

Bandera del Servicio de Aduanas de los Estados Unidos, ahora la Enseña de la CBP.

La bandera del Servicio de Aduanas fue diseñada en 1799 por el Secretario del Tesoro Oliver Wolcott Jr. y consta de 16 franjas verticales rojas y blancas con un escudo de armas en azul sobre el cantón blanco . El diseño original incluía el sello del Servicio de Aduanas: un águila con tres flechas en su garra izquierda, una rama de olivo en la derecha y rodeada por un arco de 13 estrellas. En 1951, este diseño se modificó para adoptar el águila representada en el Gran Sello de los Estados Unidos .

Su nombre real es Pabellón de Aduanas , ya que lo enarbolaban los buques del Servicio de Guardacostas , posteriormente la Guardia Costera , y en las aduanas.

En 1910, el presidente William Howard Taft emitió una orden para agregar un emblema a la bandera que ondean los barcos, distinto del que ondea en tierra en las aduanas. La versión con el emblema continúa ondeando en los buques de la Guardia Costera. Hasta 2003, la versión terrestre ondeaba en todos los puertos de entrada de los Estados Unidos. [ 4 ] La bandera renombrada de la CBP ondea actualmente en la sede de la CBP en Washington, D.C., en sus oficinas regionales, en los lugares de servicio en el extranjero, incluidos los puertos de preautorización, y en todos los puertos de entrada terrestres, aéreos y marítimos.

Una versión modificada de la bandera, en la que el sello se sustituye por el patrón de estrellas de la bandera nacional (aunque en azul), suele ser utilizada por ciudadanos soberanos como una "bandera en tiempos de paz".

Comisionados

A partir de 1927, el Servicio de Aduanas estuvo dirigido por un comisionado designado. Antes de 1927, la recaudación aduanera estaba supervisada por el director de la división de aduanas del Departamento del Tesoro. Entre los comisionados de aduanas se encontraban:

Véase también

Referencias

  1. "Servicio de Aduanas" . Registro Federal . 12 de octubre de 2022. Consultado el 12 de octubre de 2022 .
  2. "Plan de reorganización 6 USC 542" . Oficina de Publicaciones del Gobierno. 17 de enero de 2018. Consultado el 17 de enero de 2018 .
  3. Seis Centros de Comercio Mundial
  4. "Banderas de la Guardia Costera de EE. UU ." Guardia Costera de los Estados Unidos. 21 de octubre de 2010. Consultado el 21 de enero de 2011 .
  5. Cuando el Servicio de Aduanas de EE. UU. se fusionó con el Servicio de Aduanas y Protección Fronteriza de EE. UU. el 1 de marzo de 2003, Robert C. Bonner se convirtió en comisionado del servicio recién formado y continuó en ese cargo hasta 2006.
  • Servicio de Aduanas de los Estados Unidos (Archivo)
  • Servicio de Aduanas y Protección Fronteriza de los Estados Unidos
  • Reglamentos federales propuestos y finalizados por el Servicio de Aduanas de los Estados Unidos.