Ruta 54 de Estados Unidos

La US 54 comienza en El Paso, en la intersección con la Loop 375 (US 54/Autopista Patriot). Esta autopista es una de las principales vías de la red del área metropolitana y discurre de norte a sur a lo largo de la ladera este de la cordillera de Franklin . La autopista atraviesa la ciudad durante aproximadamente 32 kilómetros (20 millas) antes de llegar a la frontera con Nuevo México . Dentro de la red, sirve como vía de conexión militar para Fort Bliss y la Base de la Fuerza Aérea Holloman . 

La US 54 entra en Nuevo México por Chaparral como parte de la red del área metropolitana de El Paso, Texas . También sirve como carretera militar para conectar Fort Bliss en El Paso con la Base de la Fuerza Aérea Holloman en Alamogordo, Nuevo México (a través de la Ruta 70 ). El límite de velocidad es de 75  mph en el tramo de carretera dividida al entrar en el estado hasta aproximadamente 10 millas (16 km) al sur de Alamogordo, con una zona de 35 mph en Orogrande . Al entrar en Alamogordo, la US 54 se convierte en paralela a la Ruta 70. La US 54/US 70 luego se cruza con el inicio de la Ruta 82 en el extremo norte de Alamogordo (cerca de La Luz ). El límite es de 60 mph desde Alamogordo hasta Tularosa y de 55 mph al norte de Tularosa, donde termina la concurrencia con la US 70 y la carretera vuelve a tener dos carriles de ancho y no está dividida. La carretera discurre hacia el norte a través de la parte central del estado, pasando por Carrizozo e intersectando la Ruta 380 de los Estados Unidos . Luego, la ruta gira hacia el noreste antes de pasar por Vaughn . Al entrar en Vaughn, la ruta coincide brevemente con la Ruta 60 de los Estados Unidos y la Ruta 285 de los Estados Unidos . En Vaughn, la Ruta 285 de los Estados Unidos se desvía hacia el sur. Al salir de Vaughn, la Ruta 60 de los Estados Unidos se desvía hacia el sureste, y la ruta continúa hacia el noreste hasta Santa Rosa , donde coincide con la Interestatal 40. La coincidencia con la I-40 dura 95 km (59 millas ) hasta Tucumcari . La carretera luego sale del estado de regreso a Texas en Nara Visa . La carretera recorre 570 km (354 millas ) en Nuevo México y está señalizada como una ruta norte-sur a través del estado.      

La carretera vuelve a entrar en la región del Panhandle de Texas justo después de Nara Visa, Nuevo México, y continúa hacia el noreste durante 148 km (92 millas ) hasta la frontera con Oklahoma. Las principales ciudades de Texas situadas a lo largo de la US 54 en el Panhandle son Dalhart y Stratford . 

La US 54 atraviesa el Panhandle de Oklahoma de suroeste a noreste. Entra en Texhoma y continúa hacia el noreste a través de Goodwell antes de llegar a Guymon . En Guymon, se cruza con la US 412 y comienza a compartir trazado con la US 64. Sigue hacia el noreste a través de Optima y Hooker , donde la US 64 gira hacia el este. Tras pasar por Tyrone , entra en Kansas justo antes de llegar a Liberal, Kansas.

La US  54 entra al estado desde Oklahoma en el condado de Seward y atraviesa las ciudades de Liberal y Plains , donde discurre paralela a la US  160 en el condado de Meade . Justo al este de la ciudad de Meade , la US  54 se separa de la US  160 y continúa en dirección noreste a través de los condados de Meade y Ford antes de comenzar un largo tramo compartido con la US  400 en Mullinville , en el condado de Kiowa .

La carretera atraviesa la ciudad de Greensburg y continúa como una vía de dos carriles a través de Pratt , Cunningham y Kingman . En Pratt, las vías del ferrocarril Union Pacific, que discurrían paralelas a la carretera durante más de 970 km desde El Paso, giran hacia el noreste (hacia Topeka) y se separan de la US 54. La carretera se convierte en una autopista dividida en la parte oriental del condado de Kingman . Desde Kingman hasta Garden Plain, en el condado de Sedgwick, es una autopista, pero se convierte en una vía rápida a nivel al pasar por Goddard y acercarse a Wichita.  

La autopista se reanuda cuando la carretera cruza los límites de la ciudad de Wichita cerca del Aeropuerto Nacional Wichita Dwight D. Eisenhower . En Wichita, la US  54/US  400 se conoce como Avenida Kellogg y tiene cruces con la I-235 , la I-135 y la I-35 , la Autopista de Peaje de Kansas , antes de un cruce con la K-96 . La autopista de la Avenida Kellogg tiene seis carriles y se extiende 24 km (15 millas) desde la Calle 111 en el lado oeste de Wichita hasta Zelta justo después del intercambio de la I-35/Autopista de Peaje de Kansas en el lado este. La mejora de la Avenida Kellogg de una vía arterial de superficie a una autopista ha estado en marcha desde mediados de la década de 1980, con el último proyecto de intercambio inaugurado a finales de 2019. La carretera debe su nombre a Milo Bailey Kellogg, un comerciante y veterano de la Guerra Civil que fue el primer jefe de correos civil de la ciudad en 1870. 

La concurrencia de las US  54 y US  400 continúa a través de Augusta en el condado de Butler antes de que la US  400 se dirija hacia el este hacia la frontera estatal de Missouri  , mientras que la US 54 forma una breve concurrencia con la US  77 a través de El Dorado . En El Dorado, la US  54 continúa su curso hacia el este a través de áreas rurales en los condados de Greenwood y Woodson antes de pasar por las ciudades de Iola y Fort Scott ; la US  77 se dirige hacia el norte a Junction City . La US  54 sale de Kansas en el condado de Bourbon antes de llegar a Nevada, Missouri .

En Missouri, la US 54 recorre desde la parte suroeste del estado hasta el noreste. Es una vía principal a través de los Ozarks y la principal carretera de acceso al lago Pomme de Terre y al lago de los Ozarks . Después de entrar al estado, pasa por Nevada , El Dorado Springs , Hermitage , cruzando el lago de los Ozarks por primera vez justo al norte del Parque Estatal Ha Ha Tonka . Pasa por Camdenton y cruza el lago por segunda vez en el puente Grand Glaize en Osage Beach antes de rodear Eldon y pasar por Jefferson City , donde cruza el río Missouri a través del puente de Jefferson City y se superpone brevemente con la Ruta 63 de los Estados Unidos . Justo al norte del puente, se divide pasando por Fulton , cruzando la Interestatal 70 en Kingdom City , rodeando Mexico , compartiendo un tramo concurrente con la Carretera 19 a través de Laddonia , pasando justo al norte de Vandalia , y finalmente cruzando el río Mississippi a través del puente Champ Clark hacia Illinois en Louisiana .

En el estado de Illinois , la US 54 va desde el puente Champ Clark sobre el río Misisipi hasta su término en la Interestatal 72, al suroeste de Griggsville . Antes de que el extremo oriental se redujera a la I-72, la US 54 continuaba hacia el noreste a través de varias carreteras existentes, incluidas la actual Ruta 54 de Illinois , la Ruta 50 de Illinois y la Governors' Highway, hasta el centro de Chicago , donde terminaba en la intersección de Michigan Avenue y Lake Shore Drive. Es una calle rural de dos carriles en toda su extensión en Illinois. En el estado de Illinois, la US 54 tiene una longitud de 23,96 millas (38,56 km) . ^{[ 2 ]} 

Inicialmente, la US  54 terminaba en el cruce de la actual IL  106 (antigua parte de la US  36). ^{[ 3 ]} En 1935, reemplazó una parte de la IL  107 entre Louisiana, Missouri y New Hartford, Illinois. ^{[ 4 ]} De 1942 a 1971, la US  54 llegó al centro de Chicago . ^{[ 5 ] [ 6 ]} Luego se acortó de nuevo a su anterior término norte. Esto fue a favor de partes de la US  36, la Ruta 54 de Illinois , la US  45 , la Ruta 50 de Illinois, Governors Highway, Wood Street, 127th Street, Halsted Street, Vincennes Avenue, State Street y Michigan Avenue. ^{[ 6 ] [ 7 ]} La sección de cuatro carriles de la US 36 al noreste de Pittsfield ahora también lleva la Interestatal 72 hacia el este hasta Springfield. A partir de 1992, la US  54 se extendió hacia el noreste hasta la US  36 y la actual I-72 (salida 35). Ese mismo año, el tramo de carretera que antes llevaba la Ruta 54 de Illinois a través de Springfield ya no está designado como carretera numerada. ^{[ 8 ]} Ahora la Ruta 54 de Illinois comienza en la salida de la Interestatal 55 y va hacia el noreste hasta Onarga, donde termina en la Ruta 45 de EE. UU. La US 54 alguna vez se unió con la US 45 hasta Kankakee, pero esa carretera ahora está designada como US 45 sola hasta Gilman, luego US 45 y US 24 a través de Gilman, luego US 45 sola nuevamente hasta una intersección de cuatro vías con la Ruta 52 de EE. UU. y la Ruta 49 de Illinois, y US 45 y US 52 a través de Kankakee. Entre Kankakee y Monee, el tramo que antes llevaba la US 54 ahora está marcado como Ruta 50 de Illinois .