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Articulo de referencia

Estación de Ueki

Coordenadas : 32°52′50″N 130°40′51″E / 32.8805°N 130.6807°E / 32.8805; 130.6807 La estación de Ueki ( 植木駅 , Ueki-eki ) es una estación de ferrocarril de pasajeros ubicada en el ...

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Coordenadas : 32°52′50″N 130°40′51″E / 32.8805°N 130.6807°E / 32.8805; 130.6807

La estación de Ueki (植木駅, Ueki-eki ) es una estación de ferrocarril de pasajeros ubicada en el distrito de Kita-ku de la ciudad de Kumamoto , prefectura de Kumamoto , Japón. Es operada por JR Kyushu . [ 1 ] [ 2 ]

Pauta

La estación está conectada con la línea principal de Kagoshima y se encuentra a 184,6  km del punto de inicio de la línea en Mojiko . [ 3 ]

Disposición

La estación consta de un andén lateral y un andén central que da servicio a tres vías a nivel del suelo, con dos apartaderos que se ramifican desde la vía 1. El edificio de la estación es una estructura de hormigón sencilla y funcional que alberga una sala de espera y máquinas expendedoras automáticas de billetes. El acceso al andén central se realiza mediante una pasarela peatonal. [ 2 ] [ 3 ]

Plataformas

Historia

El ferrocarril privado de Kyushu inauguró un tramo de vía entre Hakata y la parada temporal de Chitosegawa (actualmente cerrada) el 11 de diciembre de 1889. Tras varias fases de expansión hacia el norte y el sur, en abril de 1891 la línea se extendía desde Kurosaki hacia el sur hasta Takase (actualmente Tamana ) . En la siguiente fase de expansión, la vía se extendió hacia el sur, inaugurándose Kumamoto como la nueva terminal sur el 1 de julio de 1891. Ese mismo día, se inauguró Ueki como estación intermedia a lo largo de la nueva vía. Cuando el ferrocarril de Kyushu fue nacionalizado el 1 de julio de 1907, los Ferrocarriles del Gobierno Japonés (JGR) asumieron el control de la estación. El 12 de octubre de 1909, la estación pasó a formar parte de la Línea Principal de Hitoyoshi y, posteriormente, el 21 de noviembre de 1909, de la Línea Principal de Kagoshima. Con la privatización de los Ferrocarriles Nacionales Japoneses (JNR), sucesores de JGR, el 1 de abril de 1987, JR Kyushu asumió el control de la estación. [ 4 ] [ 5 ]

La estación contaba anteriormente con una taquilla atendida por personal, pero dejó de tenerlo en 2015. [ 6 ]

Estadísticas de pasajeros

En el año fiscal 2022, la estación fue utilizada por un promedio de 1366 pasajeros diarios (solo pasajeros que embarcaban). [ 7 ]

Área circundante

  • Ciudad nueva de Tabaruzaka
  • Escuela Primaria Hishigata de la ciudad de Kumamoto

Véase también

Referencias

  1. ↑ "Mapa de ruta de JR Kyushu" (PDF) . JR Kyushu. Archivado (PDF) del original el 24 de octubre de 2018. Consultado el 23 de febrero de 2018 .
  2. 1 2 "田原坂" [ Tabaruzaka ] . hacchi-no-he.net . Archivado del original el 22 de enero de 2021. Recuperado el 26 de abril de 2018 .
  3. 1 2 Kawashima, Ryōzō (2013). 図説: 日本の鉄道 四国・九州ライン 全線・全駅・全配線・第6巻 熊本 大分 エリア[ Ferrocarriles de Japón Ilustrados. Shikoku y Kyushu. Todas las líneas, todas las estaciones, todos los trazados de vías. Volumen 6 Área de Kumamoto Ōita ] (en japonés). Kodansha. pp.  20, 68. ISBN 9784062951654.
  4. ^ Ishino, Tetsu; et al., eds. (1998).  停車場変遷大事典 国鉄・JR編[ Directorio de Transición de Estaciones – JNR/JR ] (en japonés). Vol.  I. Tokio: JTB Corporation. pág.  218. ISBN 4-533-02980-9.
  5. ^ Ishino, Tetsu; et al., eds. (1998).  停車場変遷大事典 国鉄・JR編[ Directorio de Transición de Estaciones – JNR/JR ] (en japonés). Vol.  II. Tokio: JTB Corporation. pág.  683. ISBN 4-533-02980-9.
  6. ↑ "駅長さんお疲れさま ＪＲ植木駅、無人化前に" [ Bien hecho, el jefe de estación JR Ueki no tendrá personal ] . Kumamoto Nichi Nichi Shimbun Kyushu. 11 de marzo de 2015. Archivado desde el original el 2 de abril de 2015 . Consultado el 27 de abril de 2018 .
  7. ^ "植木駅（JR九州）の乗降客数の統計" . statresearch.jp . Consultado el 31 de enero de 2025 .

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  • Ueki (JR Kyushu) (en japonés)