Museos Folclóricos y de Transporte del Ulster

Autorizado por elEn virtud de la Ley del Museo Folclórico del Ulster (Irlanda del Norte) de 1958 (c. 7 (NI)), el museo se creó para preservar un estilo de vida rural en peligro de desaparecer para siempre debido a la creciente urbanización e industrialización enIrlanda del Norte. Elde 55 hectáreas (136acres)que ocupa el museo era anteriormente la finca de Sir Robert Kennedy y fue adquirido en 1961. El museo abrió sus puertas al público por primera vez tres años después, en 1964. ^{[ 4 ]} 

El Museo Folclórico alberga una variedad de edificios y viviendas antiguas que han sido recopiladas de diversas partes de Irlanda y reconstruidas en los terrenos del museo, ladrillo a ladrillo. El lugar está dedicado a ilustrar el modo de vida rural de principios del siglo XX, y los visitantes pueden pasear por una recreación del campo de la época, con granjas, casas de campo , cultivos , ganado, y visitar un típico pueblo del Ulster de la época llamado "Ballycultra", con tiendas, iglesias, casas adosadas y más grandes, y una tetería. Las actividades regulares incluyen cocina al aire libre, imprenta , bordado y demostraciones de artesanía tradicional irlandesa. Todos estos nuevos desarrollos han ayudado al Museo Folclórico a desarrollar una nueva base de visitantes y le han valido reconocimiento internacional.

El museo alberga los principales archivos de cine, fotografía, televisión y sonido de Irlanda del Norte. Conserva el archivo de programas de radio y televisión de la BBC de Irlanda del Norte , así como más de 2000 horas de material sonoro emitido entre 1972 y 2002 por la emisora ​​de radio en lengua irlandesa RTÉ Raidió na Gaeltachta , desde sus estudios en Derrybeg , condado de Donegal . El museo también mantiene un archivo de dialectos del Ulster y una amplia biblioteca con más de 15 000 libros y publicaciones periódicas. Los archivos y la biblioteca están abiertos al público en horario de oficina.

El Museo del Transporte tiene su origen en la colección de objetos históricos de transporte conservada por la Corporación de Belfast , que se exhibió temporalmente en la década de 1950 en un antiguo depósito de locomotoras cerca de la estación de Queen's Quay . Esta colección se amplió posteriormente y se trasladó a unas nuevas instalaciones en Witham Street, inauguradas el 1 de abril de 1962. En 1967, el Museo del Transporte dejó de pertenecer a la Corporación de Belfast al fusionarse con el Museo Folclórico del Ulster. Se adquirieron 16 hectáreas adicionales de terreno en Cultra y la primera galería nueva se inauguró en mayo de 1976, aunque la mayor parte de la colección permaneció en Witham Street durante un tiempo. En la década de 1990, se construyeron nuevas galerías más grandes en Cultra y el resto de la colección se trasladó. Estas fueron las galerías de ferrocarril y carretera, que se inauguraron en 1993 y 1996 respectivamente. ^{[ 4 ] [ 5 ] [ 6 ]} 

El Museo del Transporte alberga una extensa colección sobre el transporte y se esfuerza por contar la historia del transporte en Irlanda, desde sus inicios hasta la era moderna . Es la mayor colección ferroviaria de Irlanda. ^{[ 7 ]}

La Colección Ferroviaria Irlandesa narra más de 150 años de historia ferroviaria. Locomotoras de vapor , vagones de pasajeros y vagones de mercancías se combinan con una extensa colección de objetos relacionados con el ferrocarril, exposiciones interactivas e instalaciones para visitantes. Una de las principales atracciones de la colección es la locomotora n.º 800 Maeḋḃ de la serie 800 de Great Southern Railways , una de las tres locomotoras de vapor más grandes y potentes jamás construidas y operadas en Irlanda. ^{[ 8 ]}

Las nuevas Galerías de Transporte por Carretera cuentan con una amplia colección de vehículos, desde bicicletas y motocicletas hasta tranvías, autobuses y automóviles. Una de sus atracciones más famosas es un DMC DeLorean , el modelo que se hizo famoso gracias a Regreso al Futuro y que fue fabricado por la DeLorean Motor Company en Belfast. Entre las incorporaciones recientes a la colección se incluyen un conjunto completo de recuerdos de carreras de Stanley Woods y dos de sus motocicletas. También se exhibe un vehículo de Rex McCandless y un antiguo coche de carreras de Fórmula 1. En octubre de 2023, se inauguró en la galería Driven del museo una colección de 7 motocicletas de carreras de pilotos locales, entre ellos Joey Dunlop , como ejemplos de la larga historia de las carreras de carretera en Irlanda del Norte. ^{[ 9 ]}

El museo cuenta con una exposición permanente sobre el Titanic , que documenta la construcción, el viaje y el eventual hundimiento del desafortunado buque. El barco ha estado asociado durante mucho tiempo con Irlanda del Norte, ya que fue construido en los astilleros Harland & Wolff , a pocos kilómetros del museo. La exposición del Titanic recientemente renovada , que se vincula con la «Ruta del Titanic» del Museo Folclórico, se titula TITANICa . ^{[ 10 ]} También con temática náutica, se encuentra la goleta de acero de 120 toneladas Result .

La aeronave expuesta es el Short SC.1 fabricado por Shorts , un avión experimental de despegue vertical del que solo se produjeron dos unidades. El ejemplar del museo, XG905, se estrelló en 1963, volcando y causando la muerte de su piloto. Sin embargo, fue reparado y volvió a volar antes de ser finalmente conservado por el museo. ^{[ 11 ]}

• Museo Beamish – Condado de Durham, Inglaterra
• Museo de la Vida en Black Country – Dudley, Inglaterra
• Museo de Edificios Históricos de Avoncroft - Bromsgrove, Inglaterra
• Lista de museos del transporte
• Museo del Ulster – Belfast
• Museo Nacional de Historia de St Fagans – Museo de la Vida Galesa, Cardiff, Gales.