Umbogintwini (una corrupción de eZimbokodweni ) [ 2 ] es un suburbio ubicado aproximadamente a 23 km (14 millas) al suroeste de Durban , en la provincia de KwaZulu-Natal de Sudáfrica y forma parte del municipio metropolitano de eThekwini .
Historia
A principios del siglo XX, el Sr. Arthur Chamberlain (tío del primer ministro británico Neville Chamberlain ) vio la oportunidad de suministrar explosivos a las minas de oro de Sudáfrica a un precio más bajo que el que podía obtener desde la fábrica de Kynochs en Arklow , Irlanda . En 1907, la Colonia de Natal (antes de la Unión Sudafricana en 1910) otorgó a Kynochs Ltd. un contrato de arrendamiento sobre 1400 acres (566 hectáreas) de terreno al sur del río uMbokodweni, que originalmente formaba parte de una reserva.
El señor Warner, un topógrafo de Brisbane , Australia , fue contratado para diseñar el trazado de la fábrica y el pueblo de Umbogintwini. Se le construyó una casa en el pueblo antes de que se mudara 11 km al suroeste, a la granja que hoy se conoce como el balneario de Warner Beach .
La primera carretera construida en el pueblo fue Highbury Road, que se convirtió en el centro de los primeros edificios de servicios y residencias antes de que el pueblo se expandiera y Chamberlain Road se convirtiera en el siguiente punto de desarrollo en el pueblo.
Veintitrés hombres y sus familias, procedentes de la fábrica Kynochs en Arklow, Irlanda, se trasladaron a la zona a partir de 1908 para ayudar en la construcción de la fábrica Twini. Los hombres vivieron en las afueras de Umbogintwini hasta que se construyeron las primeras casas del pueblo.
La fábrica abrió oficialmente sus puertas en 1908 con el nombre de Kynochs Ltd. y se estableció para producir explosivos, así como productos químicos, incluyendo ácido nítrico y sulfúrico, necesarios para la fabricación de los mismos. El nombre de la fábrica cambió posteriormente a African Explosives and Industries (que más tarde se transformó en African Explosives and Chemical Industries) en 1924, antes del aumento de la producción de explosivos durante la Segunda Guerra Mundial. Durante la Segunda Guerra Mundial, la Marina Real mantuvo una presencia en la zona, donde se construyeron viviendas de dos plantas especialmente diseñadas para los oficiales en Highbury Road.
A finales de los años 50 y durante los años 60, se desarrolló el "nuevo pueblo", una extensión de Umbogintwini, al norte de Dickens Road.
La oficina de correos de Umbogintwini recibió el nombre corregido en 1997.
El pueblo no se desarrolló mucho hasta diciembre de 2004, cuando 90 hectáreas que comprendían el pueblo y el campo de golf fueron vendidas a Keystone Investments para su proyecto urbanístico Arbour Town, y en 2006 Volvo inauguró su planta de GTO en Umbogintwini.
Actualmente, Highbury Road y Cocking Road ya no existen debido al desarrollo de Arbour Town; sin embargo, Chamberlain Road, Prince Street, Rees Road y Oppenheimer Road aún existen. Oppenheimer Road solía atravesar el pueblo, pero hoy en día el tramo entre Dickens Road y el cruce 2 ya no existe, pues ahora forma parte del desarrollo de Arbour Town, y Chamberlain Road ahora forma parte del complejo residencial Arbour Village.
Etimología
«Umbogintwini » es una versión corrupta de la palabra zulú Mbokodweni o eZimbokodweni, que significa «río donde se recogen piedras redondas», nombre que recibe del río eZimbokodweni, a cuyas orillas se encuentra. El nombre «Umbogintwini » es demasiado largo para muchos residentes, por lo que hoy en día el suburbio se conoce comúnmente por su versión abreviada: «Twini» o, a veces, « MBog». [ 3 ] [ 4 ]
Descripción general
Umbogintwini es una zona de uso mixto situada a lo largo de la principal línea ferroviaria entre Durban y la Costa Sur , conocida como la Línea de la Costa Sur, y cuenta con tres áreas diferenciadas: el complejo industrial, el pueblo y Arbour Town.
Complejo industrial
Gran parte de Umbogintwini comprende el complejo industrial ubicado al oeste de la vía férrea. Este complejo industrial bien desarrollado es ampliamente conocido como un importante centro químico y manufacturero en KwaZulu-Natal, albergando plantas de fabricación de varias corporaciones importantes como Volvo , Toyota Boshoku , Toyota Tsusho , Yara South Africa, Dulux , BASF , Anchor Yeast, Dyefin Textiles, Acacia, Progas, The Beverage Company, Chemical Initiatives, Sammar y APM Terminals , entre otras. [ 5 ] [ 6 ] [ 7 ]
Pueblo de Umbogintwini
La parte noreste de Umbogintwini, conocida como "el pueblo", es una pequeña zona residencial situada entre la vía férrea y la carretera N2. Cuenta con una oficina de correos, una escuela primaria y un parque.
Arbour Town
La zona sureste de Umbogintwini, conocida como Arbour Town, es un distrito de uso mixto situado entre la vía férrea y la N2. Cuenta con dos centros comerciales: el Galleria Mall , el centro comercial más grande al sur de Durban, y Arbour Crossing. Arbour Town ha experimentado un crecimiento constante con la construcción de un supermercado Makro y la incorporación de varios concesionarios de automóviles y restaurantes con servicio para llevar. [ 8 ]
Geografía
Umbogintwini limita al norte con el río eZimbokodweni, más allá del cual se encuentra el suburbio de Lotus Park , y al este con la autopista N2 , más allá de la cual se encuentra el suburbio costero de Athlone Park . Al sur limita principalmente con Moss Kolnik Drive , más allá de la cual se encuentra la ciudad costera de eManzimtoti , y al oeste con Wanda Cele Road, más allá de la cual se encuentra el municipio de eZimbokodweni.
Además, el suburbio forma la parte más meridional de la cuenca sur de Durban, que es una región altamente industrializada ubicada al sur de Durban . [ 9 ]
Transporte
Carril
La estación de tren de Umbogintwini está situada en la línea de la costa sur, operada por Metrorail , que conecta Durban en el noreste (vía Isipingo ) con Kelso en el suroeste (vía Amanzimtoti ).
Camino
La N2 , una importante autopista, pasa por Umbogintwini aproximadamente de norte a sur, desde Durban hasta Port Shepstone , con accesos por Moss Kolnik Drive y Dickens Road. Tanto la M37 (Moss Kolnik Drive) como Mfundi Mngadi Road conectan Umbogintwini con KwaMakhutha al suroeste. Wanda Cele Road conecta Umbogintwini con Isipingo al norte, mientras que Dickens Road la conecta con Athlone Park al este.
Referencias
- 1 2 3 4 "Sub Place Umbogintwini" . Censo 2011 .
- ↑ Jenkins, Elwyn (2007), Falling into place: the story of modern South African place names , David Philip Publishers, pág. 76
- 1 2 "Umbogintwini - Algo de historia y recuerdos de un niño de Umbogintwini" . Consultado el 14 de mayo de 2022 .
- ↑ Jenkins, Elwyn R. (enero de 1991). "Cuestiones lingüísticas y sociolingüísticas en los topónimos sudafricanos" . English Usage in Southern Africa . 22 (1): 23– 33. doi : 10.1080/10228199108566057 . ISSN 0256-5986 .
- ↑ "DURBAN" . www.volvogroup.com . Consultado el 14 de mayo de 2022 .
- ↑ "TBEU" . www.toyota-boshoku.be . Archivado del original el 5 de diciembre de 2021. Consultado el 14 de mayo de 2022 .
- ↑ "TOYOTA TSUSHO AFRICA (PTY) LTD | Umbogintwini Amanzimtoti Kwazulu-Natal Sudáfrica | Buscar en África" . south-africa.searchinafrica.com . Consultado el 14 de mayo de 2022 .
- ↑ "Inicio" . Consultado el 14 de mayo de 2022 .
- ↑ "Mapa de Sudáfrica que muestra la provincia de KwaZulu-Natal y la cuenca sur de Durban" . ResearchGate . Consultado el 1 de mayo de 2022 .
- Localidades del municipio metropolitano de eThekwini