Oficial de línea sin restricciones

Un oficial de línea sin restricciones (abreviado como oficial URL ) es una designación que se le da a un oficial comisionado de línea en la Armada de los Estados Unidos, que es elegible para el mando en el mar de las unidades de combate de la armada, tales como buques de guerra , submarinos , escuadrones de aviación y equipos SEAL . También son elegibles para comandar los niveles superiores de esas unidades, tales como escuadrones de destructores y submarinos , alas aéreas y grupos aéreos , y grupos de guerra especial .

A nivel de oficial de bandera , los oficiales de la URL también pueden comandar grupos de ataque de portaaviones , grupos de ataque expedicionarios , grupos de patrulla y reconocimiento , fuerzas de tarea y comandos de flota y fuerza. Los oficiales de la URL también son elegibles para comandar instalaciones, instalaciones y actividades en tierra que apoyen directamente la misión de guerra de la armada. ^{[ 1 ]}^{[ 2 ]}^{[ 3 ]}

Especialidades

Los oficiales de la URL incluyen oficiales de las unidades de guerra de superficie , guerra submarina , aviación naval y operaciones especiales , es decir, las unidades de combate de la Armada. En este sentido, todos los oficiales de la URL son considerados especialistas en guerra y se les designa como oficiales de guerra de superficie , oficiales de guerra submarina, aviadores navales , oficiales de vuelo navales , oficiales SEAL /de operaciones especiales u oficiales de operaciones especiales (principalmente buzos o especialistas en desactivación de explosivos ).

La comunidad de oficiales de la Línea General sin Restricciones (URL, por sus siglas en inglés), anteriormente conocida como Línea General sin Restricciones, ha sido eliminada y ya no acepta nuevos miembros. Los oficiales de esta categoría no estaban calificados para el combate ni tenían previsto obtener dicha calificación, y generalmente se les asignaban tareas administrativas y de apoyo en tierra. Los oficiales de la URL General han sido reemplazados por la expansión de la comunidad de Oficiales de Línea Restringida (RL, por sus siglas en inglés) para incorporar sus habilidades anteriores, y la mayoría de los oficiales actuales se han transferido a la Línea Restringida.

Comparación con otros tipos de oficiales

Línea restringida

Se diferencian de los oficiales URL aquellos oficiales navales cuyas funciones se consideran de apoyo al combate y que están designados como oficiales de línea restringida (RL) o como oficiales del cuerpo de estado mayor .

Entre los ejemplos de oficiales de la RL se incluyen el oficial de servicio de ingeniería, el oficial de servicio de ingeniería aeronáutica, el oficial de mantenimiento de aeronaves, el oficial de inteligencia, el oficial de guerra criptológica (anteriormente guerra de información), el oficial de meteorología/oceanografía, el oficial de asuntos públicos, el oficial de recursos humanos y el oficial de asuntos extranjeros, entre otros.

Entre los ejemplos de oficiales del Cuerpo de Estado Mayor se incluyen el Cuerpo de Abastecimiento, el Cuerpo Médico, el Cuerpo Dental, el Cuerpo de Servicios Médicos, el Cuerpo de Enfermeras, el Cuerpo de Ingenieros Civiles, el Cuerpo del Juez Abogado General y el Cuerpo de Capellanes.

Algunos oficiales de RL comienzan sus carreras como oficiales de URL y luego se incorporan a RL; los ejemplos más comunes son los oficiales de guerra de superficie y de guerra submarina que se convierten en oficiales de ingeniería, y los aviadores navales y oficiales de vuelo naval que se convierten en oficiales de ingeniería aeronáutica. Otros oficiales de URL se incorporan a las unidades del Cuerpo de Estado Mayor, generalmente al Cuerpo Médico o al Cuerpo del Juez Abogado General, tras completar sus estudios de medicina o derecho financiados por la Armada, mientras que otros se trasladan a otras áreas de RL o del Cuerpo de Estado Mayor. Los oficiales restantes son comisionados directamente como oficiales de RL o del Cuerpo de Estado Mayor. Estos últimos están autorizados a comandar en tierra dentro de su especialidad, pero no son elegibles para el mando de combate en el mar, que permanece exclusivamente dentro del ámbito de los oficiales de URL. ^{[ 1 ]}

oficiales de servicio limitado y suboficiales jefes

A diferencia de los oficiales de servicio limitado (LDO) y los suboficiales jefes (CWO) de la Armada de los Estados Unidos, a quienes se accede directamente desde los grados superiores de suboficiales (E-6 a E-9 y W-2 a W-5 para LDO; E-7 a E-9 para CWO), los oficiales de línea tradicionales sin restricciones deben poseer al menos una licenciatura y completar algún tipo de programa formal de acceso previo al nombramiento, como por ejemplo:

Academia Naval de los Estados Unidos ( USNA )
Cuerpo de Entrenamiento de Oficiales de la Reserva Naval ( NROTC ), que también incluye el Programa de Marinero a Almirante-21
Escuela de Candidatos a Oficiales (OCS).

Algunos oficiales superiores de la URL en servicio activo como aviadores navales u oficiales de vuelo navales también fueron comisionados a través de la Escuela de Candidatos a Oficiales de Aviación (AOCS), ya desaparecida, ya sea bajo el programa tradicional de la AOCS o a través de sus antiguos programas subordinados de Candidatos a Oficiales de la Reserva de Aviación (AVROC) o Cadetes de Aviación Naval (NAVCAD). La AOCS se fusionó con la actual Escuela de Candidatos a Oficiales a finales de la década de 1990.

Historia

La Armada de los Estados Unidos toma la mayoría de sus tradiciones, costumbres y estructura organizativa de la Marina Real Británica. Basándose en el modelo de la Marina Real, originalmente había dos tipos de oficiales en un buque de línea: los comandantes y sus tenientes, que eran caballeros y comandaban el barco; y los suboficiales , que eran especialistas técnicos que realizaban tareas importantes. En el siglo XIX, con la introducción de la energía de vapor , surgió un tercer grupo de oficiales, los ingenieros, que operaban la planta de vapor. A medida que la tecnología avanzaba, los ingenieros solicitaban más derechos, incluido el mando. Este sistema evolucionó de manera similar en la Armada Continental durante la Guerra de Independencia de los Estados Unidos y en la sucesora Armada de los Estados Unidos hasta el siglo XIX. Finalmente, esta disputa llevó al Departamento de la Marina a abolir las diferencias entre los grupos, fusionándolos en Oficiales de Línea sin Restricciones en 1899. ^{[ 4 ]} Este hecho puede generar confusión entre el personal naval no estadounidense, que desconoce la división entre los dos grupos. La Armada rusa es un ejemplo de una que presenta una diferencia entre los oficiales de cubierta y los oficiales de máquinas.

Véase también

Lista de designaciones de oficiales navales

Referencias

1 2 Mack, VADM William P. y Paulsen, CAPT Thomas D., Guía del oficial naval, 9.ª ed., Naval Institute Press, Annapolis, MD, c1983
↑ Knott, CAPT Richard C., The Naval Aviation Guide, 4.ª ed., Naval Institute Press, Annapolis, MD, c1985
↑ Mack, VADM William P. y Stavridis, CAPT James, Mando en el mar, 5.ª ed., Naval Institute Press, Annapolis, MD, c1999
↑ Snyder, Philip W., Contralmirante de la Armada de los Estados Unidos, "Devuelvan el Cuerpo de Marines", Actas del Instituto Naval de los Estados Unidos, febrero de 1979, pág. 50

[ReferenceA-1] 1 2 Mack, VADM William P. y Paulsen, CAPT Thomas D., Guía del oficial naval, 9.ª ed., Naval Institute Press, Annapolis, MD, c1983

[2] Knott, CAPT Richard C., The Naval Aviation Guide, 4.ª ed., Naval Institute Press, Annapolis, MD, c1985

[3] Mack, VADM William P. y Stavridis, CAPT James, Mando en el mar, 5.ª ed., Naval Institute Press, Annapolis, MD, c1999

[p50-4] Snyder, Philip W., Contralmirante de la Armada de los Estados Unidos, "Devuelvan el Cuerpo de Marines", Actas del Instituto Naval de los Estados Unidos, febrero de 1979, pág. 50

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