Destructor clase V1

Los torpederos alemanes de la clase V1 eran una clase de 26 grandes torpederos que estuvieron en servicio en la Armada Imperial Alemana , la Reichsmarine , la Kriegsmarine y la Marina Real Helénica a principios del siglo XX.

En 1911, la Armada Imperial Alemana encargó una flotilla de doce lanchas torpederas como parte de su programa de construcción naval para ese año, con una media flotilla de seis encargada a AG Vulcan y seis a Germaniawerft . ^{[ a ]} Las lanchas torpederas de 1911 eran más pequeñas que las encargadas en años recientes para ser más maniobrables y así funcionar mejor con la flota, lo que dio lugar a que se reiniciara la serie de numeración de las lanchas torpederas. La reducción de tamaño afectó negativamente a la navegabilidad de los buques, ^{[ 2 ]} y las lanchas torpederas de 1911 y las embarcaciones similares del programa de 1912 adquirieron el apodo despectivo de «los lisiados del almirante Lans». ^{[ 1 ]}

Los seis buques construidos por Vulcan, la clase V1 , ^{[ b ]} el buque tenía 71,1 metros (233 pies 3 pulgadas) de eslora total y 70,2 metros (230 pies 4 pulgadas) en la línea de flotación , con una manga de 7,6 metros (24 pies 11 pulgadas) y un calado de 3,11 metros (10 pies 2 pulgadas) . El desplazamiento era de 569 toneladas (560 toneladas largas) normal y 697 toneladas (686 toneladas largas) a plena carga. Tres calderas de tubos de agua alimentadas con carbón y una alimentada con petróleo suministraban vapor a dos turbinas de vapor de accionamiento directo con una potencia nominal de 17.000 caballos de fuerza métricos (17.000 shp; 13.000 kW) , lo que proporcionaba una velocidad de diseño de 32 nudos (59 km/h; 37 mph) . ^{[ 3 ]} Se transportaron 107 toneladas (105 toneladas largas) de carbón y 78 toneladas (77 toneladas largas) de petróleo, lo que dio un alcance de 1190 millas náuticas (2200 km; 1370 mi) a 17 nudos (31 km/h; 20 mph) o 490 millas náuticas (910 km; 560 mi) a 29 nudos (54 km/h; 33 mph) . ^{[ 2 ]}                    

El armamento consistía en dos cañones navales de 8,8 cm (3,5 pulg.) /30   ^{[ c ]} en montajes individuales a proa y popa, junto con cuatro tubos lanzatorpedos  de 50 cm (19,7  pulg.) con un torpedo de recarga. Podía transportar hasta 18 minas . ^{[ 2 ] [ 3 ]} La tripulación estaba compuesta por 74 oficiales y suboficiales. ^{[ 2 ]}

Los buques fueron encargados a Alemania en 1912. Los buques V1 a V4 sirvieron como destructores de clase V en la Armada Imperial Alemana . Los buques que sirvieron en la Armada Griega habían recibido los números alemanes V5 y V6 , pero fueron adquiridos antes de entrar en servicio en la Armada Alemana, al astillero alemán Vulcan AG en Stettin , durante las Guerras Balcánicas (fueron reemplazados en el servicio alemán por otros V5 y V6 ). Fueron los primeros buques de la flota que contaban con turbinas de vapor . ^{[ 4 ]}

Más tarde, durante la Primera Guerra Mundial , Grecia entró tardíamente en la guerra del lado de la Triple Entente y, debido a la neutralidad de Grecia, los dos buques ex-alemanes de la clase V fueron capturados por los Aliados en octubre de 1916, tomados por los franceses en noviembre y sirvieron en la Armada francesa desde 1917 hasta 1918. Para 1918, volvieron a realizar tareas de escolta bajo bandera griega, principalmente en el mar Egeo . ^{[ 5 ]}

Los dos barcos fueron dados de baja en 1919 y desguazados en 1922.

• Gardiner, Robert; Gray, Randal, eds. (1985). Conway's All The World's Fighting Ships 1906–1921 . Londres: Conway Maritime Press. ISBN 0-85177-245-5.
• Gröner, Erich (1983). Die deutschen Kriegsschiffe 1815-1945: Banda 2: Torpedoboote, Zerstörer, Schnelleboote, Minensuchboote, Minenräumboote (en alemán). Coblenza, Alemania: Bernard & Graefe Verlag. ISBN 3-7637-4801-6.