VAW-11

El Escuadrón Aerotransportado de Alerta Temprana 11 (VAW-11), apodado "Early Elevens", era un escuadrón aerotransportado de alerta temprana cuya misión era brindar servicios a las fuerzas de la flota y a las redes de alerta costera en cualquier condición meteorológica. El escuadrón también era responsable de las misiones de patrulla aérea de combate y guerra antisubmarina (ASW). Tenía su base en la Estación Aeronaval de North Island en San Diego, California, pero contaba con destacamentos a bordo de 13 portaaviones de ataque y portaaviones antisubmarinos en la Flota del Pacífico . ^{[ 1 ]}

En 1948, el escuadrón se estableció como VAW-1, y un mes después fue redesignado como Escuadrón Compuesto de Flota 11 (VC-11). Inicialmente, el escuadrón estaba equipado con el Grumman TBM-3W Avenger . El VC-11 trabajó en el desarrollo del concepto de alerta temprana aerotransportada (AEW) y, en 1950, desplegó destacamentos que proporcionaron protección antisubmarina (ASW) y AEW durante toda la Guerra de Corea , volando con el Douglas AD-3W/4W Skyraider . Estos fueron posteriormente reemplazados por el modelo AD-5W del Skyraider. En 1958, el escuadrón recibió la variante AD-5Q del Skyraider y el avión Grumman TF-1Q Trader , lo que le permitió incorporar la guerra electrónica a sus capacidades. Ambos aviones fueron empleados posteriormente por el VAW-13 , que fue entrenado por el VAW-11 y comisionado en 1961. En 1959, el escuadrón recibió el Grumman WF-2 Tracer , comúnmente conocido como "Willy Fudds" o "Stoof with a Roof" (ya que se desarrolló a partir del Grumman S2F "Stoof" ). En julio de 1960, desplegó su primer destacamento de Grumman Tracer en el Pacífico Occidental. ^{[ 2 ]}

En 1962, el AD-5W fue redesignado como EA-1E y el WF-2 pasó a ser el E-1B. A principios de 1964, el escuadrón comenzó a recibir el Grumman E-2A Hawkeye . Este avión requería un apoyo terrestre muy extenso, especialmente para su complejo sistema de aviónica , lo que provocó un aumento significativo en el inventario de mantenimiento y en el número de efectivos del escuadrón. Para 1966, el VAW-11 se había convertido en el escuadrón embarcado más grande de la Armada de los Estados Unidos, proporcionando destacamentos de E-2A a los grandes portaaviones de ataque y destacamentos de E-1B a los portaaviones más pequeños de la clase Essex . Para aumentar la eficiencia y la preparación para el combate, el 20 de abril de 1967, el escuadrón fue redesignado como Ala Aerotransportada de Alerta Temprana 11, mientras que los diversos destacamentos se establecieron como escuadrones VAW individuales separados, designados VAW-111 , VAW-112 , VAW-113 , VAW-114 , VAW-115 y VAW-116 . ^{[ 2 ] [ 3 ]}

• Historia de la Armada de los Estados Unidos
• Lista de escuadrones de aeronaves inactivos de la Armada de los Estados Unidos