VFA-87

En junio de 1968, el escuadrón se estableció como VA-87, un escuadrón de aviones de ataque y el primer escuadrón de la flota en volar el LTV A-7 Corsair II , en la Base Aeronaval Cecil Field , Florida . En marzo de 1969, el escuadrón realizó sus primeras misiones de combate desde el USS Ticonderoga  , atacando objetivos en Vietnam del Sur . En abril de 1969, tras el derribo de un avión EC-121 Warning Star de la Armada por parte de los norcoreanos , el Ticonderoga , con el VA-87 a bordo, recibió la orden de dirigirse al Mar de Japón .

En la década de 1970, el escuadrón VA-87 realizó 12 despliegues a bordo de tres portaaviones diferentes: el USS Franklin D. Roosevelt  , el USS America  y el USS Independence  .

En 1973, el escuadrón protegió los intereses estadounidenses durante la Guerra de Yom Kippur . Tras la transición al mejorado A-7E Corsair II, el escuadrón regresó en octubre de 1976 a Oriente Medio después del asesinato del embajador estadounidense en el Líbano , Francis E. Meloy Jr., ayudando en la evacuación de ciudadanos estadounidenses mientras estaba embarcado en el America .

Durante la crisis de los rehenes en Irán y los conflictos israelo- sirios de 1981, el escuadrón VA-87 se desplegó en la región durante 195 días a bordo del USS Independence . Un año después, el escuadrón regresó para apoyar las operaciones de mantenimiento de la paz estadounidenses en el Líbano.

En octubre de 1983, el escuadrón participó en la Operación Urgent Fury en Granada . Durante ese mismo despliegue, el VA-87 participó en ataques contra Siria en respuesta al fuego hostil contra aviones de reconocimiento estadounidenses desde posiciones sirias en el Líbano.

El 24 de octubre de 1986, el escuadrón pasó a utilizar el F/A-18A Hornet y fue redesignado como Escuadrón de Caza de Ataque 87 (VFA-87).

El 28 de diciembre de 1990, tras la invasión iraquí de Kuwait , el escuadrón se desplegó para la Operación Tormenta del Desierto , realizando 629 salidas aéreas durante 43 días de intensos combates.

El escuadrón, equipado con los modernos F/A-18C, se desplegó en el mar Adriático y el mar Rojo entre marzo y septiembre de 1993, realizando cientos de misiones en apoyo de las operaciones de las Naciones Unidas Deny Flight , Provide Comfort y Southern Watch . Embarcado por última vez a bordo del portaaviones Theodore Roosevelt , el VFA-87 regresó en marzo de 1995 al suroeste de Asia durante un mes para participar en la Operación Southern Watch.

Tras un rápido traslado al Adriático, el escuadrón pasó cuatro meses realizando misiones de combate sobre la cada vez más conflictiva antigua Yugoslavia . El 30 de agosto de 1995, los aviones del escuadrón fueron los primeros en atacar objetivos serbobosnios al inicio de la Operación Fuerza Deliberada .

El VFA-87 volvió a dirigirse al Adriático para sobrevolar Bosnia-Herzegovina en apoyo de la Operación Deliberate Guard y, posteriormente, en la Operación Southern Watch, antes de regresar a casa en octubre de 1997 a la Base Aeronaval Cecil Field por última vez en la historia del escuadrón. El escuadrón se vio obligado a trasladarse a la Base Aeronaval Oceana , en Virginia Beach, Virginia, desde la Base Aeronaval Cecil Field en Jacksonville, Florida, debido a una decisión de la Comisión de Reorganización y Cierre de Bases (BRAC) posterior a la Guerra Fría de 1993 que ordenaba el cierre de la Base Aeronaval Cecil Field antes del 1 de octubre de 1999.

Los Golden Warriors volvieron a hacer historia al participar en operaciones de combate en dos teatros de operaciones diferentes durante un solo despliegue, operando desde el USS Theodore Roosevelt  . Mientras se dirigían al Golfo Pérsico en abril de 1999, estalló una crisis en la antigua república yugoslava de Kosovo , lo que provocó la mayor campaña de bombardeos aéreos desde la Guerra de Vietnam . En tan solo 68 días, los F/A-18 Golden Warrior lanzaron 430 000 libras de munición y realizaron 595 misiones de combate durante la Operación Fuerza Aliada , contribuyendo a una victoria de la OTAN y expulsando a los opresores serbios de la provincia de Kosovo, devastada por la guerra. En julio, el VFA-87 regresó al Golfo Pérsico y realizó 176 misiones de combate en apoyo de la Operación Southern Watch. Los Golden Warriors regresaron a su primer nuevo hogar en más de treinta años, la Base Aeronaval Oceana en Virginia Beach, Virginia . ^{[ 1 ]}

En abril de 2001, el escuadrón VFA-87 se desplegó en el Golfo Pérsico para hacer cumplir la zona de exclusión aérea sobre el sur de Irak a bordo del USS Enterprise  , hasta los atentados del 11 de septiembre . Posteriormente, el escuadrón permaneció en la zona junto con todo el grupo de combate del Enterprise para llevar a cabo misiones de ataque preventivo sobre Afganistán contra objetivos talibanes atrincherados . El VFA-87 regresó a la Base Aeronaval de Oceana en noviembre de 2001.

2010 fue un año de logros significativos para el escuadrón. El VFA-87 participó en tres períodos embarcados en preparación para el despliegue inaugural del USS George HW Bush  , incluyendo una calificación de cubierta, un ejercicio de navegación independiente (ISE) y una evaluación de entrenamiento naval a medida (TSTA). Además, el "Grupo de Guerra" completó tres destacamentos de mando; uno a la NAS Key West para el Programa Avanzado de Preparación para Cazas de Ataque Aire-Aire (SFARP) y dos a la NAS Fallon para el SFARP Aire-Tierra. ^{[ 2 ]}

En mayo de 2011, el VFA-87 partió para un despliegue a bordo del USS George HW Bush . Durante su despliegue, el escuadrón realizó misiones de combate en apoyo de las Operaciones Libertad Duradera y Nuevo Amanecer, sobrevolando Afganistán e Irak respectivamente en apoyo de las tropas de combate en tierra.

En 2012, el VFA-87 completó con éxito cuatro despliegues operativos y volvió a operar con el F/A-18C, transfiriendo 10 F/A-18A+ y recibiendo 11 F/A-18C. El escuadrón realizó otro despliegue a bordo del portaaviones George H.W. Bush en el mar Mediterráneo y el océano Índico, de febrero a noviembre de 2014. Tras este despliegue, el VFA-87 adoptó el F/A-18E Super Hornet.

Tras haber estado asignado al CVW-8 desde 1988, el VFA-87 fue reasignado al Ala Aérea Embarcada 11 en 2020. El escuadrón realizó dos despliegues a bordo del USS Theodore Roosevelt  en el Pacífico Occidental, de enero a julio de 2020 y de diciembre a mayo de 2021. Tras estos despliegues, el escuadrón regresó al CVW-8. En 2021, el CVW-8 fue reasignado al USS Gerald R. Ford  . ^{[ 5 ]}

En noviembre de 2025, el escuadrón VFA-87, perteneciente al CVW-8 a bordo del USS Gerald R. Ford, fue reasignado de su despliegue programado en el Mediterráneo y enviado al Caribe para apoyar la Operación Southern Spear . Tras completar su apoyo a Southern Spear a principios de febrero de 2026, el escuadrón VFA-31 y el CVW-8 fueron desplegados nuevamente a través del Atlántico y hacia el Mediterráneo para apoyar posibles operaciones de combate contra Irán .

A finales de febrero de 2026, el escuadrón VFA-87 y sus F/A-18E realizaron misiones de combate en el marco de la Operación Furia Épica contra Irán. Las misiones de combate frente al estrecho de Ford comenzaron en el Mediterráneo oriental y se trasladaron al Mar Rojo tras casi una semana de combates.