Nissan VRT35

El VRT35 es un motor de pistones V12  de 3.5 litros de Nissan . Fue desarrollado para la competición automovilística a principios de la década de 1990 por Nismo , la división de automovilismo de Nissan .

Originalmente desarrollado para ser utilizado en el coche de carreras Nissan P35 para las carreras del Grupo C , el VRT35 se usaría más tarde en el Campeonato Japonés de Prototipos Deportivos de 1992. Exigido por las reglas del Grupo C de 3,5 litros , el motor no solo tenía que ser de altas revoluciones como un motor de Fórmula 1 , sino también tener capacidad de resistencia. Nismo produjo un motor de 3,5 L (3499 cc) llamado VRT35, con una potencia declarada de 630 CV (463 kW) y capaz de alcanzar casi 12 000 rpm. El VRT35 sería un V12, a diferencia de las unidades V10 de Peugeot , Toyota y Mazda . Johnny O'Connell , piloto de pruebas del coche de carreras Nissan P35, dijo una vez: «Bueno, fue uno de los motores con el sonido más increíble que he conducido. Gritaba a todo pulmón» . ^{[ 1 ]}     

• Aspiración: Aspiración natural
• Tren de válvulas : DOHC, 4 válvulas por cilindro
• Cilindrada: 3,5 L (3.499 cc)  
• Diámetro x carrera: 83 mm × 54 mm (3,27 pulg. × 2,13 pulg.)      
• Potencia: 630 CV (463 kW) a 11.600 rpm   
• Par motor : 289 lb⋅ft (392 N⋅m) a 9200 rpm   

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