Hispanopedia WikiLa Velocette MAC es una motocicleta británica fabricada por Velocette . Con un fiable motor monocilíndrico, la MAC funcionaba bien con la gasolina de baja calidad de la posguerra y fue una motocicleta popular para desplazamientos diarios y viajes. Aunque comenzaron como innovadores, Velocette no logró mantenerse al día con el desarrollo tecnológico y la producción finalizó en 1959. [ 1 ]
Antes de la Segunda Guerra Mundial
La primera versión de la Velocette MAC se lanzó en 1933 y se desarrolló a partir de la Velocette MOV 250cc con válvulas en cabeza, que presentaba problemas de fiabilidad. El motor monocilíndrico se amplió a 349 cc y podía alcanzar cómodamente los 121 km/h (75 mph ) . La primera MAC pesaba 130 kg (280 lb) y tenía horquilla delantera de viga . [ 2 ]
Modelos de tiempos de guerra
MAC (WD)
En octubre de 1939, el Departamento de Guerra británico adquirió una Velocette MAC en Cove , Hampshire , para probar su idoneidad para uso militar. Además de observadores británicos, también estuvieron presentes representantes del ejército francés . Las pruebas fueron exitosas, pero se sugirieron varias modificaciones y, en 1940, la Velocette MAC se adaptó a las especificaciones militares. El primer pedido de Velocette para la versión militar provino del gobierno francés , pero el contrato de 1200 motocicletas se canceló tras la capitulación francesa . Solo se entregó una antes de que Francia fuera invadida por el ejército alemán . [ 3 ] El Departamento de Guerra británico solicitó algunas modificaciones adicionales y se hizo cargo del pedido francés en junio de 1940. La Velocette fue designada MAC (WD), donde WD proviene de "War Department" (Departamento de Guerra), aunque a menudo se la conocía como MDD, ya que este era el prefijo de los números de serie. [ 4 ]
El MAC (WD) tenía un embrague mejorado y el tambor de freno delantero de acero prensado fue reemplazado por accesorios de hierro fundido que se convirtieron en estándar para los modelos MAC posteriores, [ 2 ] [ 4 ] debido a la escasez de aluminio que se necesitaba para la fabricación de aeronaves. [ 4 ] Otras modificaciones incluyeron un escudo protector atornillado al chasis sobre el cárter. Un robusto portaequipajes reemplazó el asiento trasero del pasajero [ 4 ] y el faro fue enmascarado para cumplir con las regulaciones de oscurecimiento. [ 2 ]
El MDD podía desenvolverse bien en condiciones de batalla, pero las limitadas instalaciones de producción de Velocette dificultaban el mantenimiento de la producción y, en septiembre de 1942, se canceló el pedido del MDD y la fábrica se destinó a otros trabajos bélicos. [ 4 ] Dado que había un número relativamente pequeño en servicio, tanto el Velocette MAC (WD) como el MAF mejorado fueron utilizados principalmente por fuerzas británicas, incluidos los servicios de bomberos y defensa civil , así como por la Real Fuerza Aérea . [ 4 ]
Los WD 'desaparecidos'
Persiste el mito de que un gran cargamento de Velocette MAC (WD) destinado a Francia se perdió en el Canal de la Mancha durante su transporte. [ 5 ] En julio de 1940 se realizó un pedido de 200 MAC (WD) para su entrega al Departamento Central de Artillería en Chilwell , pero el pedido nunca se cumplió, probablemente debido a la falta de capacidad de la fábrica de Velocette. [ 4 ]
Cuando los MAC (WD) volvieron a utilizarse para fines civiles después de la guerra, a menudo se les borraba el motor MDD y los números de serie, sustituyéndolos por números posteriores, lo que reforzaba la idea de que se habían perdido misteriosamente sin dejar rastro.
MAF
La Velocette MAF tenía el mecanismo de cambio de marchas accionado con el pie invertido para que fuera igual al de las demás motocicletas militares en uso en ese momento. Se realizó un pedido de 2000 unidades en junio de 1941, pero los problemas con los suministros de Velocette y las limitadas instalaciones de producción hicieron que fuera difícil cumplir con el pedido. Para septiembre de 1942, solo se habían entregado 947 motocicletas y el pedido fue cancelado. [ 4 ]
Posguerra
La producción de MAC se reinició después de la guerra. En 1948, las horquillas de viga de la MAC fueron reemplazadas por las innovadoras horquillas Dowty Oleomatic con suspensión neumática. En 1951, estas fueron mejoradas a las horquillas Veloce 'tele', desarrolladas para la Velocette LE . Estas tenían resortes helicoidales con amortiguación. Ese mismo año, el motor fue mejorado con un cilindro y culata de aleación con aletas más anchas para mejorar la refrigeración. [ 2 ] Para 1953, la MAC fue actualizada con suspensión trasera totalmente ajustable, basculante y un chasis tubular. El embrague y la caja de cambios también fueron mejorados considerablemente. El silenciador de escape también fue cambiado para el modelo MAC de ese año, pasando del típico estilo "cola de pez" al estilo "Burgess". Desde 1954, la MAC se vendió con sidecar para intentar ampliar su atractivo, pero la producción se detuvo en 1960. La empresa había invertido 50.000 libras esterlinas en el desarrollo del scooter Velocette Viceroy y, a pesar de las ventas continuas de los modelos monocilíndricos, Velocette se declaró insolvente. [ 2 ]
Véase también
- Matchless G3/L : motocicleta militar británica de Matchless con un tamaño de motor similar.
- Ariel W/NG 350 – motocicleta militar británica de tamaño de motor similar fabricada por Ariel.
Referencias
- ↑ Reynolds, Jim (1990). Best of British Bikes . Patrick Stephens. ISBN 978-1-85260-033-4.
- 1 2 3 4 5 "Velocette 350 Mac" . Archivado del original el 14 de enero de 2009. Recuperado el 6 de diciembre de 2008 .
- ^ Vauvillier, François; Vandevelde, Jan (enero de 2018). "1940, les motos britanniques de l'Armée française". Histoire de guerre, blindés et matériel (en francés). No. 123. págs. 71 a 80.
- 1 2 3 4 5 6 7 8 Orchard, CJ; Madden SJ (1997). Motocicletas de las Fuerzas Británicas 1925 - 45. Suton Publishing Ltd. ISBN 978-0-7509-1445-1.
- ↑ "Velocette MDD" . Archivado del original el 4 de febrero de 2009. Consultado el 6 de junio de 2009 .
Enlaces externos
- Velocette MAC 350cc en YouTube
- Detalles del motor MAC de la Velocette
- Foto publicitaria de Velocette MAC (del Velo Owners Club)
- Imagen de Velocette MAC (WD)
- motocicletas Velocette
- motocicletas militares
- Motocicletas monocilíndricas