La región de Stuttgart ( en alemán : Region Stuttgart ) es una aglomeración urbana situada en el corazón de la región metropolitana de Stuttgart, en Baden-Württemberg , Alemania. Comprende la ciudad de Stuttgart y los distritos circundantes de Ludwigsburg , Esslingen , Böblingen , Rems-Murr y Göppingen (cada uno a entre 10 y 20 km del centro de Stuttgart). En esta área (3700 km² ) viven aproximadamente 2,7 millones de habitantes . De hecho, con 708 personas por kilómetro cuadrado, la región de Stuttgart es una de las zonas más densamente pobladas de Alemania. La región de Stuttgart está gobernada por un parlamento elegido directamente.
Situada en el corazón de Baden-Württemberg , la región de Stuttgart es el centro neurálgico de la vida económica , científica y política del suroeste de Alemania . Actualmente, la zona cuenta con la mayor concentración de organizaciones científicas, académicas y de investigación del país, y encabeza la lista nacional en cuanto a solicitudes de patentes .
Geografía
De noroeste a sureste, la región tiene 90 kilómetros de longitud , y de suroeste a noreste, 80 kilómetros. La superficie es de 3654 km² . Según los cálculos de la oficina de agrimensura, el centro geográfico se ubica al sur del distrito de Rems-Murr, a unos cientos de metros al este del pueblo de Weinstadt-Strümpfelbach, en un viñedo. Un bloque errático colocado tras la reforma del viñedo —el llamado Vogelstein— se encuentra, por casualidad, casi exactamente en ese centro.
El río Neckar atraviesa la región a lo largo de unos 90 kilómetros, de los cuales unos 70 kilómetros son navegables . El afluente más largo de la región es el Fils (50 km), seguido del Murr (45 km), el Rems (35 km) y el Enz (30 km).
Topográficamente, la región se sitúa entre los 170 m sobre el nivel del mar ( Neckar, cerca de Kirchheim am Neckar ) y los 835 m sobre el nivel del mar (meseta de los Jureles Suabos, cerca de Hohenstadt ).
Datos demográficos
En la región de Stuttgart viven aproximadamente 2,7 millones de personas, lo que equivale a una cuarta parte de la población total de Baden-Württemberg, aunque esta representa aproximadamente una décima parte de su tamaño. La densidad de población media de la región es de 749 habitantes por km² .
Las cifras de habitantes son resultados del censo (¹) o actualizaciones oficiales de la oficina estadística estatal de Baden-Württemberg (solo residencia principal).
Asociación Regional de Stuttgart
La Verband Region Stuttgart (VRS), organismo público , es una de las doce asociaciones regionales de Baden-Württemberg, dependiente política y administrativamente de la Región de Stuttgart. Su predecesora es la Regionalverband Mittlerer Neckar, fundada en 1973 y rebautizada como Regionalverband Stuttgart en 1992. El 7 de febrero de 1994, pasó a formar parte de la Verband Region Stuttgart. De este modo, la nueva asociación, además de la planificación regional , recibió funciones adicionales y, como única asociación regional de Baden-Württemberg, cuenta con un parlamento elegido directamente . La asamblea regional de la Verband Region Stuttgart se elige cada cinco años.
Además de la asamblea regional, la asociación cuenta con otros órganos de gobierno, como el presidente honorario, elegido por la asamblea entre sus miembros por un período de 5 años, y el director regional, elegido por 8 años y que ejerce como funcionario público interino a tiempo completo. El director regional representa a la asociación y dirige la administración. Su oficina se encuentra en la sede de la asociación en Stuttgart . La asociación también tiene una oficina en Bruselas .
El presupuesto del VRS para 2016 fue de 389 millones de euros (2015: 323 millones de euros).
Tareas
Entre las tareas obligatorias importantes del VRS se encuentran, entre otras:
- planificación espacial regional ( planificación regional )
- planificación del transporte regional y transporte público
- promoción económica regional
Planificación espacial
El VRS es el representante para la planificación espacial regional ( planificación regional ). La herramienta más importante por lo tanto es el plan regional según el § 9 ROG. Este plan nombra los siguientes lugares centrales.
Transporte
El VRS es responsable de la planificación del transporte regional y del transporte público local de importancia regional . En el plan de transporte regional, realiza previsiones sobre la evolución del tráfico a largo plazo y propone y evalúa medidas urgentes para gestionarlo. El VRS es patrocinador del S-Bahn Stuttgart y parte interesada en la Verkehrs- und Tarifverbund Stuttgart (VVS). Además, cofinancia el proyecto Stuttgart 21 .
De los 323 millones de euros del presupuesto de 2015, 300,4 millones de euros se destinaron al presupuesto de transporte. De estos, 80,5 millones de euros fueron para el funcionamiento del S-Bahn, el Schuster y el pequeño Teckbahn .
Según un acuerdo de financiación, el VRS recibe para el S-Bahn Stuttgart el 9,1 % del presupuesto de regionalización de los estados desde 2018 hasta 2031, lo que supone 88 millones de euros en 2018.
Promoción económica
Para ejercer, conforme a lo exigido por ley, la importante labor regional de promoción económica , la VRS fundó, junto con otras partes interesadas, la empresa die Wirtschaftsförderung Region Stuttgart GmbH (en 1995). Además de la captación y el asesoramiento de empresas que desean establecerse en la región de Stuttgart (promoción económica exógena), los aproximadamente 50 empleados de la WRS asesoran y ayudan en el desarrollo de emplazamientos a empresas ya establecidas en la zona (promoción económica endógena).
Además de la promoción económica clásica en sentido estricto (por ejemplo, mediante la comercialización de emplazamientos industriales, el asesoramiento a inversores en su búsqueda de ubicación y el marketing territorial), se presta especial atención a las actividades de promoción económica de la región de Stuttgart y al apoyo a determinados clústeres empresariales. Entre otros:
- Industria automotriz e ingeniería
- Ingeniería Mecánica, Ingeniería de Fabricación
- Ingeniería energética y medioambiental
- Tecnologías de la Información (especialmente en el ámbito del software de código abierto)
- Economía basada en la salud
- Ingeniería Aeroespacial
- Industria cultural
Para dar soporte a estos clústeres, la WRS inicia, coordina y asesora las redes de sus filiales (por ejemplo, la Clusterinitiative Automotive CARS , la MedienInitiative Region Stuttgart o la Initiative Open Source Region Stuttgart ), organiza simposios (como por ejemplo el congreso anual de pilas de combustible f-cell) y recopila y publica diversa información sobre las filiales.
Para fomentar el atractivo de las pequeñas y medianas empresas de la región entre los alumnos, estudiantes y graduados, la Wirtschaftsförderung Region Stuttgart GmbH gestiona un directorio online de empresas de la región de Stuttgart. En él, las organizaciones pueden presentarse y mostrar sus ofertas de empleo para jóvenes profesionales.
Para mejorar la transferencia de conocimientos y los contactos entre la industria y la ciencia, se han creado 15 Centros de Competencia e Innovación en la Región, donde organizaciones, universidades e instalaciones de investigación colaboran de forma interdisciplinaria en proyectos relacionados con la industria. Algunos ejemplos de estos Centros de Competencia e Innovación son el Centro de Dimensión Virtual (VDC, Centro de Competencia para la Realidad Virtual en Fellbach ), la Red de Competencia en Mecatrónica en Göppingen , el Centro de Excelencia en Embalaje (PEC, Centro de Competencia para la Tecnología de Embalaje y Automatización ) en Waiblingen o el Centro de Software de Böblingen/Sindelfingen.
Otras actividades se centran en el suministro de empleados cualificados (por ejemplo, mediante el fomento de la conciliación de la vida familiar y profesional y proyectos modelo de desarrollo profesional ). Asimismo, se apoya a las fundaciones empresariales (por ejemplo, a través de la red de socios Partnernetz für Unternehmensgründungen aus Stuttgarter Hochschulen (PUSH) o la agencia de fundadores e inversores privados ; véase también Business Angels ). Para patrocinar la industria musical y cinematográfica, la Región ha creado dos instituciones independientes: la Film Commission Region Stuttgart y la Popbüro Region Stuttgart .
Presidentes honorarios
Las designaciones fueron: 1974–1994 "Vorsitzender des Regionalverbands Mittlerer Neckar" respectivamente "Vorsitzender des Regionalverbands Stuttgart"; desde 1994 „Vorsitzender des Verbands Region Stuttgart“.
- Marzo de 1974 hasta el 1 de octubre de 1994: Walter Hirrlinger (ex Ministro de Trabajo)
- Del 19 de octubre de 1994 al 29 de marzo de 1995: Hans Jochen Henke (Alcalde de la ciudad de Ludwigsburg)
- 29 de marzo de 1995 al 26 de junio de 1996: Wolfgang Rückert (ex alcalde)
- Del 26 de junio de 1996 al 7 de diciembre de 1999: Eberhardt Palmer
- Del 7 de diciembre de 1999 al 21 de agosto de 2000: Helmut Xander
- Del 21 de agosto de 2000 al 20 de septiembre de 2000, Peter Hofelich (de forma interina tras la dimisión de Helmut Xander).
- 20 de septiembre de 2000 al 31 de diciembre de 2006: Jürgen Fritz
- Desde el 1 de enero de 2007 y reelegido por 5 años el 16 de septiembre de 2009: Thomas Bopp
Directores regionales
Las designaciones fueron: 1974-1994 Verbandsdirektor des Regionalverbands Mittlerer Neckar respectivamente Verbandsdirektor des Regionalverbands Stuttgart ; desde 1994 Regionaldirektor des Verbands Region Stuttgart .
- Del 1 de febrero de 1974 al 1 de octubre de 1994: Erich Stoll
- 1 de octubre de 1994 hasta 25 de septiembre de 2008: Bernd Steinacher (1956-2008)
- Del 1 de julio de 2009 al 1 de julio de 2013: Jeannette Wopperer
- Desde el 19 de marzo de 2014: Nicola Schelling
Infraestructura
La región de Stuttgart es accesible a través de una densa red de carreteras compuesta por autopistas de acceso controlado ( Autobahn ), carreteras federales ( Bundesstraßen ) y carreteras comarcales ( Kreisstrassen ). Las Bundesstraßen, ampliadas a entre cuatro y seis carriles, discurren en forma de estrella hacia la capital del estado . Existen pocas conexiones tangenciales eficientes. Las dos autopistas A 8 y A 81 confluyen en la región en el triángulo de Leonberg, uno de los nudos ferroviarios más transitados de Alemania. La Stuttgarter Hauptbahnhof , la principal estación de ferrocarril, es un importante nudo para el transporte de larga distancia, regional y de cercanías (S-Bahn). En un radio de 100 km, se puede llegar a unos 12 millones de personas. El aeropuerto de Stuttgart se ha convertido en un centro neurálgico europeo para casi 60 aerolíneas. Recibe 10 millones de pasajeros al año y transporta 65 000 toneladas de carga aérea . Ofrece vuelos a más de 120 destinos en más de 40 países. A través del puerto de Stuttgart, la región está conectada con la red de vías navegables de Alemania interior y Europa occidental. Diariamente, buques de carga con un tonelaje de hasta 2800 toneladas se cargan y descargan aquí. Para dar servicio al gran número de personas que se desplazan diariamente a la región y descongestionar las carreteras, la empresa de transporte público de Stuttgart (VVS), que incluye únicamente el S-Bahn , ofrece una red de 215 km de longitud y 83 paradas.
El tráfico recreativo concentra la mayor parte de las distancias recorridas por los 2,7 millones de habitantes de la región. Alrededor de 800.000 personas, aproximadamente tres cuartas partes de los empleados con seguro social, no trabajan en el lugar donde viven.
Importancia económica

El Producto Interno Bruto de la región de Stuttgart se registró en aproximadamente 35.000 € per cápita, unos 64.000 € por persona empleada y un total de 120.000 millones de €. La tasa de desempleo es del 4,8 %. La región de Stuttgart es uno de los centros económicos de Europa. Esto se debe no solo a la influencia de empresas internacionales , como Daimler , Porsche , Robert Bosch , Celesio , Hewlett-Packard e IBM (todas con sede mundial o alemana en la región), sino también a la influencia de empresas medianas como Behr , Kärcher , Märklin , Stihl , Festo y Trumpf . En total, aproximadamente 150.000 empresas se ubican en la región de Stuttgart. El 24 % de los empleados en la región de Stuttgart trabajan en el sector de alta tecnología, un récord europeo.
La Verband Region Stuttgart, como entidad política [ 1 ], es responsable de la planificación del transporte regional y de la red básica de transporte público en la región de Stuttgart.
Investigación y desarrollo
Del total de inversiones en I+D de las empresas alemanas, más del 10 % proviene de empresas de la región de Stuttgart, lo que explica en parte su elevado número de solicitudes de patentes. En la región se encuentran dos institutos de la Sociedad Max Planck , seis de la Sociedad Fraunhofer , institutos de desarrollo industrial donde colaboran varias empresas, un importante centro de investigación, 88 centros de transferencia de la Fundación Steinbeis para la Promoción Económica y numerosos centros de investigación en universidades y centros de ciencias aplicadas .
Distrito administrativo de Stuttgart
La región de Stuttgart no debe confundirse con el distrito administrativo de Stuttgart .
El estado alemán de Baden-Württemberg se subdivide en cuatro distritos:
- Distrito administrativo de Stuttgart
- Distrito administrativo de Tubinga
- Distrito administrativo de Karlsruhe
- Distrito administrativo de Friburgo
La región de Stuttgart forma parte del "distrito administrativo de Stuttgart" (Regierungsbezirk Stuttgart, 4 millones de habitantes, 11.000 km 2 ).
Área metropolitana de Stuttgart
El área metropolitana de Stuttgart (5,3 millones de habitantes), según la definición de la Unión Europea, no coincide ni con la región "interior" de Stuttgart ni con el distrito administrativo de Stuttgart.
El área metropolitana de Stuttgart está formada por las siguientes ciudades más grandes (a unos 50 km del centro de Stuttgart):
- Región de Stuttgart, 2,7 millones de habitantes.
- Heilbronn, 120.000 habitantes, distrito administrativo de Stuttgart.
- Schwäbisch Gmünd, 65.000 habitantes, distrito administrativo de Stuttgart
- Tubinga, 85.000 habitantes, distrito administrativo de Tubinga.
- Reutlingen, 115.000 habitantes, distrito administrativo de Tubinga
- Pforzheim, 115.000 habitantes, distrito administrativo de Karlsruhe
y sus condados circundantes.
Mapas
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Mapa de Baden-Württemberg. Izquierda: Región de Stuttgart - Derecha: Distrito administrativo de Stuttgart.
Turismo
Una selección de atracciones regionales:
- Staatsgalerie Stuttgart (James Stirling diseñó la ampliación)
- Museo de Arte de Stuttgart
- Museo Estatal de Historia Natural de Stuttgart
- Museo Landes de Wurtemberg en el Alten Schloss
- Casa de la Historia de Baden-Württemberg
- Museo Linden (Museo Völkerkunde)
- Tumba del jefe de Hochdorf
- Museo al aire libre Beuren y castillo Hohenneuffen
- Fortaleza de Hohenasperg con museo. Hohenasperg: una prisión alemana.
- Archivo de literatura alemana de Marbach
- Museo Ritter en Waldenbuch (Museo de arte y chocolate)
- Museo Mercedes-Benz en el NeckarPark Stuttgart- Bad Cannstatt
- Museo Porsche en Zuffenhausen
- Palacio de Ludwigsburg con jardines y casco antiguo barroco.
- Castillo de Lichtenberg cerca de Großbottwar
- Castillo de Reichenberg Oppenweiler
- Casco antiguo de Esslingen
- Casco antiguo de Besigheim sobre Neckar y Enz
- Casco antiguo de Schorndorf
- Teatro Estatal de Stuttgart
- Wilhelma (el jardín zoológico-botánico más grande de Alemania y de Europa)
- Planetario Carl Zeiss
- Cannstatter Spas Berg y Leuze (el mayor depósito de agua mineral de Europa occidental)
- Stuttgarter Fernsehturm (primera torre de televisión de este tipo en el mundo)
- Centro SI
- Hundertwasserhaus Plochingen Wohnen unterm Regenturm. Complejo residencial y empresarial en Plochingen diseñado por Friedensreich Hundertwasser .
festivales
- Cannstatter Volksfest (considerado por muchos el segundo festival de cerveza más grande después del Oktoberfest)
- Trickfilmfestival Stuttgart (uno de los festivales de animación más grandes e importantes del mundo)
- Festival de Primavera de Stuttgart
- Viticultor de Stuttgart
- Schäferlauf en Markgröningen (el Volksfest más antiguo de Württemberg)
- Mercado navideño en Stuttgart y mercado navideño medieval en Esslingen am Neckar
- Vaihinger Maientagmbergs)
- Göppinger Maientag (desde hace más de 350 años)
- Festival del casco antiguo de Waiblinger
- Fellbacher Herbst
Trivialidades
- En la región de Stuttgart se presentan más de 3.600 solicitudes de patente cada año.
- Además del automóvil, aquí se inventaron la carpeta de anillas , la fotocopiadora de oficina, las medias de nailon, la bujía , el taladro eléctrico de mano (Fa. C. & E. Fein), el sujetador, el Unimog, el Volkswagen Escarabajo, el reloj de fichar y la radio portátil.
- Theodor Beltle, comerciante y mente creativa, desarrolló el polvo para sorbetes en Stuttgart-Bad Cannstatt en 1925.
Enlaces externos
- Centros de Competencia de la Región de Stuttgart
- Región del portal de Stuttgart
- ¡Empuja! Región de Stuttgart
Referencias
- ↑ www.region-stuttgart.org : “Verband Region Stuttgart es la entidad política de la Región de Stuttgart.”
48°47′00″N 9°10′35″E / 48.78333°N 9.17639°E / 48.78333; 9.17639
- Stuttgart
- Regiones de planificación en Baden-Württemberg
- Áreas metropolitanas de Alemania