Ruta 11 de Vermont

La Ruta 11 de Vermont ( VT 11 ) es una carretera estatal de 67,840 km (42,154 millas) de longitud que discurre de este a oeste en Vermont , Estados Unidos. El extremo occidental de la carretera se encuentra en la VT 7A en Manchester . El extremo oriental está en la frontera con Nuevo Hampshire, en el puente Cheshire sobre el río Connecticut , que conecta Springfield y Charlestown, Nuevo Hampshire . La ruta continúa hacia Nuevo Hampshire como la Ruta 11 de Nuevo Hampshire , y luego hacia Maine como la Ruta Estatal 11 de Maine . Las tres Rutas 11, con una longitud total de 887,9 km (551,7 millas ) , formaron parte en su día del sistema de autopistas interestatales de Nueva Inglaterra .  

La VT 11 comienza como Depot Street en una intersección con la VT 7A y la VT 30 en Manchester Center , dentro del valle del río Batten Kill, en el borde de las Montañas Verdes . Continúa hacia el este cruzando las vías del ferrocarril y la autopista US 7 , cruzándola en la Salida 4. La VT 11 y la VT 30 luego continúan hacia el noreste y el este siguiendo el curso del arroyo Bromley durante otras cinco millas (8,0 km) hasta el extremo norte de la ciudad de Winhall , donde la VT 30 se separa hacia el sureste. La VT 11 continúa su trazado hacia el este, pasando por la estación de esquí de Big Bromley y el centro de la ciudad de Peru , en su camino hacia el centro de la ciudad de Londonderry . En el centro de Londonderry, la VT 11 se conoce como North Main Street y tiene un cruce y una corta superposición con la VT 100 . 

La VT 11 continúa pasando el centro de Londonderry, junto a la estación de esquí Magic Mountain , hacia el pueblo de North Windham . Desde allí, la VT 11 gira hacia el norte, entrando en la ciudad de Andover , siguiendo el curso del río Middle Branch Williams . La VT 11 sigue el río durante aproximadamente ocho millas (13 km) , girando de nuevo hacia el este en el pueblo de Simonsville y continuando hacia el centro de la ciudad de Chester . En el centro de Chester, la VT 11 discurre por Main Street, South Main Street y Pleasant Street, solapándose con la VT 103. Tras cruzar el río Williams principal , la VT 11 se dirige hacia el este durante tres millas (4,8 km) y luego entra en la ciudad de Springfield . Dentro del área urbana compacta de Springfield, la VT 11 utiliza Chester Road, River Street, Main Street y Clinton Street. La VT 11 continúa más allá del área urbana siguiendo el río Black hacia el río Connecticut como una vía arterial de superficie de 4 carriles sin división. Aproximadamente una milla antes de llegar al río Connecticut, la VT 11 se une a la Ruta 5 de los Estados Unidos durante aproximadamente 0.8 millas (1.3 km) , con un intercambio con la I-91 . Después de que la Ruta 5 de los Estados Unidos se separa, la VT 11 continúa hacia el este durante otras 0.02 millas (32 m) , volviendo a tener 2 carriles, uno en cada sentido, antes de terminar en el puente Cheshire en el límite estatal de Nuevo Hampshire . La carretera continúa hacia Nuevo Hampshire como la Ruta 11 de Nuevo Hampshire .    

Un tramo de la actual VT 11 en la ciudad de Winhall formaba parte de una antigua carretera de peaje conocida como Peru Turnpike .

En 1922, los seis estados de Nueva Inglaterra adoptaron un sistema uniforme de señalización vial que asignaba números del 1 al 99 a las rutas interestatales. La VT 11 recibió originalmente su designación como parte de la Ruta Interestatal 11 de Nueva Inglaterra , que recorría 278 km (173 millas ) entre la Ruta 4 de Nueva Inglaterra en Manchester, Vermont , y la Ruta 1 de Nueva Inglaterra en Biddeford, Maine . Vermont estableció formalmente su sistema de carreteras estatales en 1931, momento en el que el estado asumió el mantenimiento de los dos tercios occidentales de la ruta, entre Manchester Center y Chester Center, así como el tramo en Springfield a lo largo del río Black. El tramo entre Chester Center y Springfield Center siguió siendo una carretera municipal hasta que fue transferida al estado en 1941. 

La VT  11 se extendió hacia el sur desde Manchester Center hasta la línea estatal de Nueva York al oeste de Arlington en 1938, reemplazando a la VT  123. ^{[ 2 ] [ 3 ]} La porción de la VT  11 entre la línea estatal y Arlington fue designada conjuntamente como VT  313 desde Nueva York hasta Arlington en 1940, ^{[ 4 ]} lo que llevó a la reducción de la VT  11 hasta Manchester Center entre 1947 y 1952. ^{[ 5 ] [ 6 ]}

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