Hispanopedia WikiLa Rodovia Presidente Dutra ( BR-116 o SP-060 en el estado de São Paulo ), conocida coloquialmente como Via Dutra, es una carretera federal que atraviesa la parte oriental del estado de São Paulo y la región suroccidental del estado de Río de Janeiro . Forma parte de la ruta BR-116 que conecta la ciudad de São Paulo con la ciudad de Río de Janeiro . [ 1 ]
Cubre una distancia total de 402 kilómetros (250 millas) , comenzando en Trevo das Margaridas en Río de Janeiro y terminando en el cruce con Marginal Tietê en São Paulo. Se fusiona con Rodovia Ayrton Senna en el condado de Guararema y tiene cruces con la Rodovia Fernão Dias , la BR-354 y la BR-459. La carretera sigue en gran medida el valle del río Paraíba do Sul .
La Vía Dutra es considerada la carretera más importante de Brasil, ya que conecta las dos ciudades más grandes e importantes del país y atraviesa una de las regiones más ricas, el Valle del Paraíba . También es la principal vía de comunicación entre la Región Sur y la Región Noreste . Recibe su nombre del expresidente brasileño Eurico Gaspar Dutra , quien la inauguró.
La autopista fue gestionada por CCR NovaDutra desde 1996 hasta marzo de 2022, cuando CCR RioSP asumió la gestión. [ 2 ]
Historia
La primera carretera entre la ciudad de São Paulo y la ciudad de Río de Janeiro fue construida por el gobierno de Washington Luis e inaugurada el sábado 5 de mayo de 1928. [ 3 ]
A finales de la década de 1940, la industrialización y la necesidad de una conexión vial más rápida, segura, eficiente y moderna entre las dos ciudades más grandes de Brasil impulsaron la construcción de la Rodovia Presidente Dutra, tal como se la conoce hoy. Fue inaugurada el viernes 19 de enero de 1951 por el presidente Eurico Gaspar Dutra y se denominó BR-2. Era una carretera de dos carriles, con excepción de los tramos entre São Paulo y Guarulhos y en la Baixada Fluminense , donde era una autovía de cuatro carriles.
En la década de 1960, varios tramos se convirtieron en carreteras de cuatro carriles con mediana. En 1967, se convirtió completamente en una autopista de cuatro carriles.
En la década de 1970, el tráfico en la Via Dutra se alivió debido a la construcción de la Rodovia dos Trabalhadores, ahora llamada Rodovia Ayrton Senna y su parte construida en la década de 1990 llamada Rodovia Governador Carvalho Pinto que conduce a Taubaté .
La autopista es gestionada y mantenida mediante una concesión estatal a la empresa privada NovaDutra S/A desde marzo de 1996, por lo que es de peaje. Desde ese traspaso de propiedad hasta la actualidad, la calidad y la seguridad de la carretera han mejorado notablemente.
Principales municipios atravesados por la carretera
Río de Janeiro (RJ)
São Paulo (SP)
Véase también
Referencias
- ^ RJ, hacer G1 (28 de mayo de 2011). "Começam testes de iluminação da Via Dutra em São João de Meriti" . Río de Janeiro (en portugués brasileño) . Consultado el 20 de diciembre de 2025 .
{{cite web}}: CS1 maint: nombres numéricos: lista de autores ( enlace ) - ↑ «CCR RioSP | Vía Dutra e Rio-Santos» . rodovias.motiva.com.br (en portugués) . Consultado el 20 de diciembre de 2025 .
- ↑ «Estrada Velha foi a 1ª ligação Rio-SP» . Folha de S.Paulo (en portugues). 27 de julio de 2001 . Consultado el 18 de febrero de 2024 .
Enlaces externos
- CCR RíoSP
- Carreteras en São Paulo (estado)
- Carreteras en Río de Janeiro (estado)
- Carreteras federales en Brasil