Vickers Medium Mark II

El Vickers Medium Mark II fue un tanque medio británico fabricado por Vickers durante el período de entreguerras , entre la Primera y la Segunda Guerra Mundial.

El Medium Mark II, derivado del Vickers Medium Mark I , fue desarrollado para reemplazar a los últimos Medium Mark C aún en servicio. Su producción y reconstrucción se llevaron a cabo desde 1925 hasta 1934. El tanque fue retirado del servicio en 1939, siendo reemplazado por el Cruiser Mk I. Presentaba varias mejoras con respecto al Vickers Mark I: una superestructura más alta con la visera del conductor en la parte superior en lugar de en la parte delantera; una suspensión mejorada protegida por faldones blindados; y embragues Rackham, que proporcionaban una forma primitiva de servocontrol mecánico. Debido a un peso ligeramente mayor, su velocidad nominal de 21 km /h era inferior a los 24 km /h del Medium Mark I.    

El Mark II utilizaba el mismo chasis, suspensión y transmisión que el Medium Mark I, pero contaba con una nueva superestructura. Estaba equipado con un  cañón de 47 mm y 3 libras y cuatro ametralladoras en la torreta. La parte trasera de la torreta tenía una inclinación que permitía usar la ametralladora contra aeronaves. Además, disponía de dos ametralladoras Vickers, una a cada lado del casco, en la parte trasera.

El Vickers Medium Mark II y su predecesor, el Vickers Medium Mark I, reemplazaron a algunos de los tanques pesados ​​Mark V. Ambos tanques equiparon a los Regimientos Reales de Tanques hasta su retirada gradual a partir de 1938. Los tanques entraron en combate por primera vez cuando dos de ellos se utilizaron contra los Mohmand en la Frontera Noroeste de la India Británica durante la campaña de Mohmand de 1935. En noviembre de 1939, algunos Medium Mark II fueron enviados a Egipto para experimentos realizados por el Mayor General Sir Percy Hobart y su División Móvil (Egipto) , pero los Vickers Medium en Egipto también fueron retirados gradualmente antes de que Italia declarara la guerra en junio de 1940. Los Medium se utilizaron para la instrucción inicial en el entrenamiento de conductores.

Durante la amenaza de invasión alemana en el verano de 1940, algunos de estos vehículos obsoletos fueron reactivados por un corto tiempo. Ningún Vickers Medium "móvil" se enfrentó a la invasión italiana de Egipto en septiembre de 1940, pero al menos uno estaba atrincherado como búnker blindado en las defensas de Mersa Matruh en el momento de la invasión. ^{[ 2 ]}

• Mark II : la versión original de la que se fabricaron cien unidades.
• Mark II* : Cincuenta y seis vehículos idénticos a los que se les quitaron las ametralladoras Hotchkiss, se les añadió una ametralladora coaxial Vickers y el puesto del comandante se desplazó un poco más hacia atrás, ya que en la posición original corría un peligro muy real de ser alcanzado en el estómago por los casquillos expulsados ​​por el bloque de cierre del cañón principal.
• Mark IIA : Veinte vehículos de nueva fabricación de 1930. Se eliminó el bisel de la parte trasera de la torreta y se añadió un ventilador eléctrico blindado en el lado izquierdo.
• Mark II** : en 1932, los 44 Mark II restantes se adaptaron al estándar Mark II*; además, se instaló un equipo de radio en un contenedor blindado en la parte posterior de la torreta. El peso aumentó a 13,5 toneladas cortas (12,2 t) . 
• Mark IIA* : los veinte Mark IIA adaptados al estándar Mark II**.
• Tanque mediano Mark II Tropical : en 1928 se enviaron cinco tanques a Egipto. Fueron modificados instalándoles aislamiento contra el calor, como placas de amianto espaciadas en las superficies superiores.
• Mark IIA CS : algunos Mark IIA fueron posteriormente reconstruidos como vehículos de apoyo cercano, su armamento principal reemplazado por un obús de 15 libras y 3,7 pulgadas (94 mm) , destinado principalmente a proporcionar cobertura de humo, aunque también se transportaban algunos proyectiles HE. ^{[ 3 ]} Cada cuartel general de compañía estaba equipado con dos de estos vehículos. ^{[ 3 ]} El peso se incrementó a 14 toneladas. 
• Mark D  : El Vickers Mk. D fue un diseño único construido para el Estado Libre Irlandés y entregado en 1929. Contaba con un motor de gasolina Sunbeam Amazon de 6 cilindros, refrigerado por agua y montado en la parte trasera , que desarrollaba 170 CV (130 kW) a 2100 rpm. Estaba equipado con un cañón de 6 libras y hasta cuatro ametralladoras Vickers .303 (7,7 mm) . El tanque fue desguazado en 1940.  
• Vehículo portapuentes Medium II : un proyecto experimental para convertir cualquier Mark II, de forma opcional, en un vehículo portapuentes mediante la instalación de las vigas del puente en el vehículo, junto con un mecanismo para desplegar el puente una vez terminado. Esta propuesta no fue adoptada.
• Medium II Female : Bajo el mando del teniente JT Crocker en 1927 se construyeron dos tanques para el gobierno indio . La torreta no tenía cañón principal, sino cuatro ametralladoras Vickers. Aunque en realidad eran Medium II y siempre se les llamó así, su designación oficial era Tank Light Mark IA Special (L) India .
• Tanque de caja mediano II : Este era un tanque de mando único, convertido a partir de un tanque mediano II en 1928, al retirar la torreta del compartimento de combate e instalarle una gran superestructura rectangular. Su único armamento era una ametralladora montada en una rótula en la parte delantera de la caja blindada. Se le instalaron dos equipos de radio: uno de corto alcance para comunicaciones tácticas y otro de largo alcance para contactar con niveles superiores. El tanque de caja fue utilizado inicialmente por un comandante de batallón y, a partir de 1931, por el comandante de brigada. ^{[ 3 ]}
• Medium Mark II* Special : en 1929 se construyeron cuatro vehículos para Australia con la ametralladora coaxial a la izquierda del cañón principal y una ametralladora Vickers adicional en el lado derecho de la torreta.
• Tanque de mando mediano Mark II* : en 1931 se creó otro tanque de mando para la Brigada de Tanques reemplazando el armamento principal por un cañón simulado, fijando la torreta en su lugar e instalando un equipo de radio adicional en el espacio así ganado.
• English Workman : el apodo que los soviéticos dieron a 15 (o 16) Vickers Medium Mk.II adquiridos en 1931. Esta variante carecía de cúpula, tenía biseles de torreta menos pronunciados y ventiladores de ventilación cubiertos en los laterales del casco. Alrededor de media docena fueron encontradas sin motores ni cañones por las fuerzas finlandesas cerca de Vidlitsa en otoño de 1941 durante la Guerra de Continuación . ^{[ 4 ]}
• Cañón Birch : tres prototipos construidos entre 1926 y 1929 de un cañón autopropulsado para los experimentos que se realizaban entonces en el campo de la guerra mecanizada. El Mark I montaba el cañón Ordnance QF de 18 libras . El chasis del Mark II se alargó y se equipó con un cañón de 75 mm sobre un montaje capaz de alcanzar grandes elevaciones.

Han sobrevivido tres tanques Vickers Medium Mark II:

• El E1949.330 se conserva en el Museo de Tanques de Dorset , Inglaterra . ^{[ 5 ]}
• Centro de Almacenamiento de Historia Militar del Ejército de los Estados Unidos, Anniston, Alabama (EE. UU.). ^{[ 6 ]}
• Museo de Tanques del Real Cuerpo Blindado Australiano, Puckapunyal, Victoria, Australia . ^{[ 7 ]}

• Vickers Medium Mark I
• Marca Mediana III

• Macksey, Mayor Kenneth (1971). Beda Fomm: Victoria clásica . Historia ilustrada del siglo violento de Ballantine, Libro de batallas número 22. Ballantine Books.
• Duncan, Mayor General NW, Mediums Marks I – III , Perfil de AFV, Publicaciones de Perfil

• El tanque mediano Vickers