Vickers Vulcano

El Vickers Vulcan fue un avión de pasajeros biplano monomotor británico de la década de 1920 construido por Vickers Limited en el aeródromo de Brooklands , en Surrey. Llevaba ocho pasajeros y un piloto.

El Vickers Vulcan fue diseñado por Rex Pierson de Vickers. Voló por primera vez en abril de 1922 a manos del piloto de pruebas jefe, S. Cockerell, en el aeródromo de Brooklands en Surrey , Reino Unido.

El Vulcan se basó en una versión civil del bombardero Vimy , pero presentó muchos cambios, incluido un fuselaje mucho más grande y alto y un motor Rolls-Royce Eagle VIII , en lugar de dos , con la intención de reducir los costos operativos. La forma de su fuselaje, así como sus características de vuelo, le valieron el apodo de "Cerdo Volador". La primera entrega tuvo lugar en agosto de 1922, a Instone Air Line Ltd. Otros operadores fueron Imperial Airways y Qantas (sin embargo, este último devolvió el avión porque su rendimiento era demasiado pobre para las necesidades de la compañía). El último Vulcan en vuelo fue un Tipo 74 de Imperial Airways. Se estrelló en julio de 1928 durante un vuelo de prueba desde el aeropuerto de Croydon.

• Tipo 61: primera versión de producción, cinco construidas.
• Tipo 63: versión de carga basada en el Tipo 61, una unidad construida
• Tipo 68: variante colonial propuesta con motor Eagle VIII, no construida.
• Tipo 74: actualizado a motor Napier Lion de 450 hp , dos construidos
• Tipo 86: variante totalmente metálica propuesta con un motor Eagle VIII, no construida.

 Australia

• Qantas

 Reino Unido

• Aerolíneas imperiales
• Línea aérea Instone

• G-EBEM (Tipo 61) Desapareció frente a las costas de Italia en mayo de 1926.
• El G-EBLB (Tipo 74) se estrelló durante un vuelo de prueba desde el aeropuerto de Croydon en Purley en julio de 1928.

Datos de Vickers Aircraft desde 1908 ^[1]

Características generales

• Tripulación: 1
• Capacidad: 6–8 pasajeros
• Longitud: 38 pies 0 pulgadas (11,58 m)
• Envergadura: 49 pies 0 pulgadas (14,94 m)
• Altura: 14 pies 3 pulgadas (4,34 m)
• Área del ala: 840 pies cuadrados (78 m ² )
• Peso vacío: 4.400 lb (1.996 kg)
• Peso bruto: 6,750 lb (3,062 kg)
• Planta motriz: 1 × motor de pistón de flecha ancha Napier Lion de 12 cilindros refrigerado por agua , 450 hp (340 kW)

Actuación

• Velocidad máxima: 112 mph (180 km/h, 97 nudos) al nivel del mar
• Alcance: 460 mi (740 km, 400 nmi)
• Techo de servicio: 10.500 pies (3.200 m)
• Velocidad de ascenso: 500 pies/min (2,5 m/s)
• Tiempo hasta la altitud: 13 min a 5000 pies (1500 m)

Desarrollo relacionado

• Vickers Vimy

Aeronaves de función, configuración y época comparables

• Bristol de diez plazas
• De Havilland DH.18
• De Havilland DH.34

• Andrews, CF y Morgan, EB Vickers Aircraft desde 1908. Londres:Putnam, 1988. ISBN  0-85177-815-1 .
• Elliott, Bryn (enero-febrero de 1999). "On the Beat: The First 60 Years of Britain's Air Police" (En la calle: los primeros 60 años de la policía aérea británica). Air Enthusiast (79): 68-75. ISSN  0143-5450.

• Vuelo del biplano comercial de ocho pasajeros Vickers "Vulcan" el 4 de mayo de 1922, págs. 253-258