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El primer teniente Victor Carlström (13 de abril de 1890 - 9 de mayo de 1917) fue un aviador pionero sueco-estadounidense que ostentaba récords. Estableció un récord de velocidad aérea en un vuelo a través de Estados Unidos hasta que el récord fue batido por Ruth Bancroft Law . [1]
Biografía
Nació en la parroquia de Gustafs en Kopparberg, Suecia, el 13 de abril de 1890, hijo de Axel Carlström. [2] [3]
Emigró a los Estados Unidos a través de Ellis Island en 1904, cuando tenía 14 años. Se mudó a North Park, Colorado, para trabajar para sus tíos Andrew Carlstrom y William Norell Carlstrom, quienes tenían ranchos de ganado . [3] Se convirtió en instructor una semana después de dejar su trabajo en el rancho de ganado. [1]
En 1916, se quedó a 2.000 pies (610 m) de un récord de altitud de vuelo cuando ascendió 16.000 pies (4.900 m) en un triplano . También planeaba hacer un vuelo sin escalas desde Chicago a Nueva York. [4]
Fue a trabajar a la Estación Aeronáutica de la Costa Atlántica , donde él y un estudiante piloto, Cary B. Epes, murieron el 9 de mayo de 1917, cuando su biplano se desplomó en pleno vuelo. [1]
Legado
- El estadio Carlstrom Field lleva su nombre en su honor. [5]
- Su sobrina, Marion Carlstrom , fue la primera mujer piloto del Servicio Aéreo de Colorado .
Notas al pie
- ^ abc "Carlstrom muere con una pupila voladora. Héroe del vuelo Chicago-Nueva York y Cary B. Epes, se precipitan hasta morir en Newport News. Un biplano se desploma en el aire. Un aviador, sereno hasta el final, se esfuerza por enderezar su máquina. Su fin es el que había previsto". The New York Times . 10 de mayo de 1917 . Consultado el 29 de julio de 2014 .
- ^ Índice de nacimientos de Suecia 1880-1920
- ^ ab "Victor Carlstrom" . Consultado el 29 de julio de 2014 .
- ^ "Carlstrom sube 16.000 pies en una prueba. Intenta un récord de altitud en un triplano mientras espera la máquina Chicago-Nueva York". The New York Times . 7 de octubre de 1916 . Consultado el 29 de julio de 2014 .
- ^ "Ubicación de los campos de aviación de EE. UU. 29 áreas repartidas por el condado llevan el nombre, con pocas excepciones, de aviadores que perdieron la vida". New York Times . 21 de julio de 1918 . Consultado el 29 de julio de 2014 .