Hispanopedia WikiEl puerto de Vijaydurg es un puerto natural situado en la costa oeste del distrito de Sindhudurg , en Maharashtra , India . Se encuentra a medio camino entre Malvan y Ratnagiri, en la desembocadura del arroyo Vijaydurg, en el taluka de Devgad . Su jurisdicción costera se extiende 10 km al norte, hasta el faro de Jaitapur . Diariamente se cargan y descargan mercancías de aproximadamente 200 toneladas. La carga que llega por mar se transporta por el arroyo hasta Kharepatan, a 26 millas de Vijayadurg. [ 1 ]
Administración
El puerto de Vijaydurg es uno de los puertos menores (no principales) operativos que manejan carga bajo la Junta Marítima de Maharashtra (MMB). [ 2 ] Este puerto está clasificado dentro del grupo de puertos de Vengurla bajo la Junta Marítima de Maharashtra . La autoridad de control de este puerto es el "Oficial Auxiliar de Campo". [ 1 ]
Productos básicos
Los principales productos importados en este puerto son alimentos, legumbres, sal, tortas de aceite, azúcar, cemento y pescado seco. Los principales productos exportados desde este puerto son mangos, madera de la selva, cáñamo, bambú y cocos. [ 1 ]
Los alimentos y productos relacionados, así como la mercancía en general, se importan de Mumbai ; la sal, de Mora y Karanja; los azulejos, de Mangalore; y el pescado salado, de Malvan y Karwar. Los mangos, la madera y el pescado salado se envían a Mumbai . [ 1 ]
Comercio
El volumen medio de importación y exportación en el puerto durante 1953-58 fue de aproximadamente 25 000 toneladas y unos 25 000 pasajeros transitan por el puerto cada año. [ 3 ] Un antiguo ancla (13 m de largo, 8 m de ancho y 2 m de circunferencia), perteneciente a la Armada Maratha, fue encontrada flotando en el agua cerca del puerto durante más de cien años y aún en buen estado. Fue trasladada al Museo Marítimo de Bombay desde el puerto a petición del Capitán JR Davis, Asesor Náutico del Gobierno de la India, el 5 de febrero de 1956. [ 3 ]
Transbordadores
La región que rodea el puerto de Vijaydurg cuenta con una buena red de ríos y riachuelos. El tráfico rodado se ve interrumpido con frecuencia debido a la falta de puentes sobre los numerosos ríos, riachuelos y arroyos. Muchos transbordadores operan solo después del monzón, cuando las crecidas comienzan a retroceder a medida que avanza el mes de octubre. [ 4 ] Los transbordadores conectan Vijaydurg con Kharepatan, que se encuentra a 40 km al este del río Waghotan.
Casi todos los transbordadores son embarcaciones tradicionales tripuladas por dos o tres barqueros. Pequeñas barcas llamadas hodis cruzan ríos y riachuelos. Los veleros que cruzan calas se llaman machwas . Un hodi puede acomodar a cuatro personas, mientras que un machwa puede transportar hasta cincuenta. [ 4 ]
Las estadísticas relativas al número de pasajeros embarcados y desembarcados en este puerto durante seis años (1951 a 1957) se muestran en la tabla siguiente: [ 1 ]
Servicio de vapores de Konkan
Hasta 1983, Vijaydurg fue un puerto de escala para el servicio Konkan Steamer, que operaba dos barcos: Konkan Sevak y Konkan Shakti , que posteriormente fueron enviados a abastecer a las Fuerzas Indias de Mantenimiento de la Paz (IPKF) en Sri Lanka a finales de la década de 1980 a petición del difunto Primer Ministro de la India, Rajiv Gandhi . [ 5 ] En el pasado, algunos operadores como Damania lanzaron servicios de catamarán, pero nunca llegaron a tener éxito. Los catamaranes más pequeños que los reemplazaron a mediados de los noventa fueron descritos como " sin alma " por muchos viajeros. "La ruta marítima a bordo de los catamaranes nunca podría ser una experiencia placentera para los pasajeros debido a los fuertes efectos de balanceo y cabeceo del mar durante todo el viaje", afirma la propuesta aprobada por el gobierno estatal. [ 6 ]
Relanzamiento del tren Mumbai-Goa
Veintidós años después de su último viaje, el servicio de vapores Mumbai-Goa zarpará una vez más, con el Ministro Principal de Goa , Manohar Parrikar , y su homólogo de Maharashtra, Prithviraj Chauhan, interesados en relanzar el servicio. [ 6 ]
El Gobierno de Goa presentó una propuesta para reiniciar el servicio la última semana de mayo, la cual fue rápidamente respaldada por el Gobierno de Maharashtra. "Ha sido aprobada y el servicio se pondrá en marcha en los próximos tres meses", declaró James Braganza, Capitán de Puertos de Goa. [ 6 ] El servicio será un medio de transporte alternativo entre Bombay y Goa , sencillo pero cómodo. Como antes, se espera que opere entre el muelle de ferris (Bhaucha Dhakka) en Mazgaon y el puerto de Panaji . En el trayecto, hará paradas en Raigad , Ratnagiri , Jaigad, Vijaydurg , Malvan y Vengurla , donde barcos más pequeños transportarán a los pasajeros a la costa. Existe un amplio margen para un servicio diario de vapores en esta ruta, ya que los trenes suelen ir llenos y muchos no prefieren los autobuses. [ 6 ]
Construcción de un nuevo puerto menor
La Junta Marítima de Maharashtra ha propuesto la construcción de un puerto moderno y operativo en cualquier condición climática en Vijaydurg , en el distrito de Sindhudurg , Maharashtra . La inversión estimada en el proyecto es de 5000 millones de rupias (100 millones de dólares estadounidenses). [ 7 ]
Descripción del proyecto
Maharashtra posee una extensa costa que podría desarrollarse eficazmente para el transporte fluvial de mercancías y pasajeros. La Junta Marítima de Maharashtra ha identificado el desarrollo de un puerto menor en Vijaydurg , en el distrito de Sindhudurg . El puerto propuesto se ubicará en la parte sur de la bahía de Burmana, cerca de la desembocadura del río Wagothane. [ 2 ] Según un estudio realizado por Consulting Engineering Services (CES), las proyecciones de tráfico se sitúan en torno a 2,0 mtpa y 2,5 mtpa para los años 2005 y 2010, respectivamente. El tráfico estará compuesto por carga general con o sin contenedores. [ 2 ] [ 7 ]
Beneficios del proyecto
- Para facilitar el movimiento terrestre de carga y pasajeros. [ 7 ]
Estado de las autorizaciones gubernamentales necesarias para la correcta implementación del proyecto.
Ubicación
El sitio se encuentra en el distrito de Sindhudurg , a unos 60 km de la estación de tren de Kokisare y a 55 km de la NH-17 . Actualmente, hay un muelle (51 m x 6,6 m) con un calado máximo permitido de 3,0 m. [ 8 ] Los registros de perforación disponibles indican arcilla blanda a una profundidad de 3 a 6 m por debajo del lecho marino en la dársena y el canal del puerto propuestos, que se encuentra debajo de una capa de basalto moderada a completamente meteorizada y roca dura. [ 7 ] [ 8 ]
Plan de implementación propuesto
El cronograma de implementación del proyecto comienza con la selección de la agencia (Licenciatario) que se encargará de la construcción de las instalaciones bajo la modalidad "Construir, Poseer, Operar y Transferir". [ 7 ] El licenciatario deberá completar el estudio del sitio del proyecto, realizar investigaciones detalladas del suelo y otras investigaciones, seguidas de la ingeniería detallada y la selección de las agencias para construir el puerto antes de comenzar la construcción. [ 2 ] Considerando la variedad y el volumen de trabajo involucrados en la creación del puerto, se sugiere que el trabajo total se divida en varios paquetes para su ejecución, como se indica a continuación:
- Rompeolas
- Muelles
- Dragado
- Remolcadores y ayudas a la navegación
- Instalaciones eléctricas
- Carreteras
La construcción, reparación, mantenimiento y gestión del puerto serán responsabilidad exclusiva del promotor. [ 7 ]
Puerto satélite
El puerto estatal Jawaharlal Nehru Port Trust (JNPT), la puerta de entrada de contenedores más transitada de la India cerca de Mumbai , planea construir un puerto satélite en Vijaydurg o Dahanu [ 9 ] en Maharashtra por al menos 10 000 millones de rupias. JNPT y el gobierno de Maharashtra tendrán el 75 % y el 25 % respectivamente del proyecto propuesto, según declaró el presidente del puerto, NN Kumar, en una entrevista. Tanto en Vijaydurg como en Dahanu, existe un calado natural de 20 metros para recibir buques de mayor tamaño. Se ha completado internamente un estudio de viabilidad para un puerto satélite. Actualmente, solo existe un gran puerto en Maharashtra: JNPT, a pesar del importante crecimiento industrial que se está produciendo en el estado. No se ha revelado el cronograma del proyecto. [ 10 ]
Galería
Machwa
Hodi
Véase también
Referencias
- 1 2 3 4 5 El nomenclátor de Ratnagiri - Transporte y comunicaciones (puertos) Archivado el 6 de octubre de 2014 en Wayback Machine
- 1 2 3 4 Deloitte - Documento de antecedentes sobre infraestructura en Maharashtra Archivado el 6 de octubre de 2014 en Wayback Machine
- 1 2 El nomenclátor de Ratnagiri - Comercio Archivado el 4 de marzo de 2016 en Wayback Machine
- 1 2 El nomenclátor de Ratnagiri - Transporte y comunicación (ferries) Archivado el 6 de octubre de 2014 en Wayback Machine
- ↑ Times of India - Planes para iniciar un servicio de transporte de pasajeros entre Goa y Bombay
- 1 2 3 4 Mumbai Mirror - El transatlántico Mumbai-Goa se prepara para zarpar de nuevo
- 1 2 3 4 5 6 Puertos y transporte marítimo, Junta Marítima de Maharashtra. Archivado el 6 de octubre de 2014 en Wayback Machine.
- 1 2 Artículo de investigación - Instituto Nacional de Oceanografía
- ↑ "JNPT construirá un puerto satélite de 10.000 millones de rupias en Wadhwan" . 5 de junio de 2015.
- ↑ Edición digital de Live Mint - 9 de noviembre de 2015
- Atracciones turísticas en el distrito de Sindhudurg