Voi es la ciudad más grande del condado de Taita-Taveta , Kenia , en la antigua provincia costera . Está ubicada en el extremo occidental del desierto de Taru, al sur y al oeste del Parque Nacional Tsavo East , con las colinas de Sagala al sur.
Economía

Voi sirve como mercado para productos agrícolas y cárnicos de Taita Hills , así como de otras áreas circundantes. [1] El centro de la ciudad se compone principalmente de tiendas generales, comercios, mercados, quioscos y hoteles. La mayoría de los albergues que prestan servicios a los turistas que visitan los parques nacionales se encuentran en los suburbios, en las afueras de la ciudad. Las fincas de sisal de Voi se encuentran al oeste de la ciudad.
Historia
Voi existía antes de la llegada de portugueses, árabes y otros visitantes a la costa de Kenia [ disputado... ver sección de discusión. Además, la "Costa de Kenia" no existía conceptualmente antes de 1920 y en el momento del origen de Voi gran parte de la "Costa de Kenia" (Protectorado BEA) estaba "prestada" por Zanzíbar ]. Sin embargo, algunas citas indican que la ciudad comenzó a crecer a fines del siglo XIX cuando se construyó el Ferrocarril de Uganda . La gente comenzó a mudarse para trabajar en el ferrocarril y en las plantaciones de sisal cercanas . [3] Sin embargo, el estatus de municipio con un área de aproximadamente 16,27 kilómetros cuadrados (6,28 millas cuadradas) [4] no se le otorgó hasta 1932. La ciudad ha superado hace mucho tiempo la concesión original. [1]
Clima
Voi tiene un clima cálido semiárido ( clasificación climática de Köppen BSh ).
Transporte
Tren
Voi tiene dos estaciones de tren. La primera y más antigua se encuentra en el ferrocarril Kenia-Uganda , construido por los británicos entre 1895 y 1901 para unir el puerto de Mombasa con Uganda. Esta estación también forma el cruce entre la línea principal y una línea más pequeña, ahora abandonada, que lleva a Taveta en la frontera con Tanzania . La segunda estación de tren, más nueva, sirve al ferrocarril de ancho estándar Mombasa-Nairobi . Los trenes de pasajeros de la línea ferroviaria más nueva tienen cuatro paradas diarias en Voi (dos en cada sentido). Los servicios de pasajeros en el antiguo ferrocarril construido por los británicos cesaron en mayo de 2017 [6], pero los trenes de carga siguen circulando por esa línea.

Taxi
Hay taxis disponibles en el centro de la ciudad con tarifas negociadas en lugar de reguladas. Dan servicio a varias rutas principalmente a urbanizaciones como Mwakingali, Ikanga, Sikujua, Mabomani, Birikani, Sofia, Kaloleni, Tanzania, Msinga, Kariakoo, Msambweni y Mazeras.
Matatu
Los matatus (minibús/sharetaxis) circulan entre el centro de la ciudad y las zonas aledañas. También hay matatus que viajan a Mombasa, Taita Hills, Wundanyi, Taveta, Kasighau, Mbololo y otros lugares. Sus rutas están reguladas por SACCO como TATAMA, 2TS y Wumeri.
Autobús
Varias compañías de autobuses, entre ellas Coast Bus, Simba Coach, Dreamliner Tahmeed y Mash, ofrecen servicios diurnos y nocturnos a varias partes de Kenia. Voi cuenta con un aparcamiento de autobuses para la compra de billetes.
Aire
La pista de aterrizaje de Ikanga está cerca y la Autoridad de Aeropuertos de Kenia la está construyendo.
Otras formas de transporte
Otras formas de transporte incluyen los auto rickshaws de tres ruedas (tuk tuks) y los mototaxis (boda boda) que funcionan las 24 horas del día, los 7 días de la semana y son muy baratos.
Distritos electorales
El municipio de Voi está dividido en seis distritos: Marungu, Sagalla, Mbololo, Kaloleni, Ngolia y Kasigau.
Cada barrio elige un miembro de la Asamblea del Condado (MCA) que los representa en la Asamblea del Condado por un período de 5 años.
Servicios de Internet
Los servicios de Internet están disponibles a través de varios cibercafés de la ciudad y hay cobertura de telefonía móvil 4G en Voi y sus alrededores.
En la ficción
Voi aparece como escenario de dos niveles del juego de disparos en primera persona para consola Xbox 360 Halo 3. Halo 3 se desarrolla a finales del año 2552, [ cita requerida ] donde se describe a Voi como una ciudad en expansión y muy industrializada, muy diferente de la Voi real y actual. Según la historia de fondo, la cercana ciudad de Mombasa , rebautizada como Nueva Mombasa, se ha convertido en un puerto de escala final para el tráfico espacial . Para aprovechar su fortuita proximidad a Nueva Mombasa, Voi reorientó sus recursos de la agricultura y el turismo a la búsqueda más lucrativa de la industria pesada. Este cambio resultó en una gran expansión de la ciudad, que finalmente absorbió las ciudades circundantes de Gutini, Ikanga y Mariwenyi. La geografía del área también se ha alterado en la versión ficticia de Voi. El calentamiento global ha provocado inundaciones masivas en las llanuras alrededor de la ciudad de Nueva Mombasa. En lugar de una catástrofe, las autoridades vieron este evento como una oportunidad y excavaron un canal que conducía tierra adentro hasta Voi. Como resultado, Voi se convirtió en una ciudad portuaria interior, subsidiando el transporte por carretera de carga a Nueva Mombasa. [ cita requerida ] En el momento de los eventos del juego, Voi ha sido casi completamente destruida por la excavación despiadada del Covenant , el enemigo extraterrestre invasor de la humanidad. Solo una pequeña parte existente de complejos de almacenes, que insinúa la existencia anterior de Voi, se encuentra dentro del juego. Las colinas de Taita al oeste también se usan ampliamente en otros niveles dentro del juego. Una base militar subterránea, conocida como Crow's Nest, se encuentra en una de las colinas de Taita, específicamente la colina Chawia, ubicada entre Mlegwa y Mwatate.
Referencias
- ^ abc Hurskainen, Pekka (2004). "Los asentamientos informales de Voi". Taita Hills y Kenia, 2004 — seminario, informes y diario de una excursión de campo a Kenia (PDF) . Informes de expedición del Departamento de Geografía, Universidad de Helsinki, volumen 40. Helsinki, Finlandia: Universidad de Helsinki. pp. 64–78, página. ISBN 978-952-10-2077-3.
- ^ "2009 Census Vol 1 Table 3 Rural and Urban Population". Proyecto de Datos Abiertos de Kenia. 2011. Archivado desde el original el 2012-10-19 . Consultado el 2014-12-20 .
- ^ Hurskainen, P: Detección de cambios en asentamientos informales mediante fotografías aéreas multitemporales: el caso de Voi, Kenia (septiembre de 2005)
- ^ Se trazó un círculo completo con un radio de una milla cuyo punto central era la estación de tren de Voi . Hurskainen 2004, pág. 65
- ^ "Servicio Mundial de Información Meteorológica – Voi". Organización Meteorológica Mundial . Consultado el 31 de agosto de 2016 .
- ^ Ogina, Elvis. "Extrañaremos los trenes viejos, dicen los viajeros en el último viaje mientras el SGR nos llama". The Standard . Consultado el 26 de febrero de 2019 .