
El Volmer VJ-22 Sportsman es un avión anfibio estadounidense de fabricación casera . El Sportsman es un monoplano de ala alta de dos plazas, construido en madera y tela, del que se fabricaron más de 100 unidades hasta 1993.
Desarrollo y diseño
Volmer Jensen, un exitoso diseñador de planeadores , diseñó el anfibio biplaza VJ-22 en 1957. [ 1 ] La nueva aeronave, inicialmente llamada Chubasco , realizó su primer vuelo el 22 de diciembre de 1958. [ 2 ]
El VJ-22 es un monoplano de ala alta , que utiliza las alas de un Aeronca Champion o Chief , con un nuevo casco de hidroavión de madera contrachapada de caoba , impermeabilizado con tela de fibra de vidrio . [ 3 ] El único motor de la aeronave, normalmente un propulsor de entre 85 hp (63 kW) y 100 hp (75 kW), está montado en pilones sobre la sección central del ala. El motor también puede montarse en configuración tractora y se han utilizado con éxito motores de hasta 135 hp (101 kW). Dispone de un tren de aterrizaje retráctil con rueda de cola . El piloto y el pasajero se sientan uno al lado del otro bajo una cabina cerrada y disponen de controles dobles. [ 1 ] [ 2 ] [ 4 ]
Historial operativo

Mientras Jensen intentó sin éxito fabricar el Sportsman comercialmente, los planos del VJ-22 se pusieron a disposición de constructores aficionados, [ 2 ] vendiéndose 889 planos y completando más de 100 para 1993. [ 5 ]
El Club Volmer de América es una organización 501(c)4 establecida por Robert Albrecht de Luisiana para continuar el legado del VJ-22 y poner a disposición del público los planos y las especificaciones para su construcción.
Especificaciones (motor de 85 CV)
Datos de Jane's All The World's Aircraft 1993-94 [ 5 ]
Características generales
- Tripulación: 2
- Longitud: 24 pies 0 pulgadas (7,32 m)
- Envergadura: 36 pies 6 pulgadas (11,13 m)
- Altura: 2,44 m ( 8 pies 0 pulgadas )
- Superficie del ala: 175,0 pies cuadrados (16,26 m² )
- Peso en vacío: 1000 lb (454 kg)
- Peso máximo al despegue: 1500 lb (680 kg)
- Capacidad de combustible: 20 galones estadounidenses (76 litros)
- Motor: 1 × Continental C85 de cuatro cilindros opuestos refrigerado por aire , 90 hp (67 kW)
Actuación
- Velocidad máxima: 95 mph (153 km/h, 83 nudos)
- Velocidad de crucero: 85 mph (137 km/h, 74 nudos)
- Velocidad de pérdida: 45 mph (72 km/h, 39 nudos)
- Autonomía: 300 millas (480 km, 260 millas náuticas) (combustible máximo, sin reservas)
- Techo de servicio: 13.000 pies (4.000 m)
- Velocidad de ascenso: 600 pies/min (3,0 m/s)
Véase también
Aeronaves de función, configuración y época comparables
Notas
- 1 2 McCarrel, Bill. " El Volmer VJ-22 Sportsman ". The Seaplane Pilots Association . 14 de agosto de 2008. Consultado el 13 de marzo de 2010.
- 1 2 3 Taylor 1976, p.541.
- ↑ Popular Science : 99. Junio de 1970.
{{cite journal}}: Falta o está vacío|title=( ayuda ) - ↑ Bayerl, Robby; Martin Berkemeier; et al: Directorio Mundial de Aviación de Ocio 2011-12 , página 126. WDLA UK, Lancaster, Reino Unido, 2011. ISSN 1368-485X
- 1 2 Lambert 1993, p.583.
Referencias
- Lambert, Mark. Jane's All The World's Aircraft 1993-94 . Coulsdon, Reino Unido: Jane's Data Division, 1993. ISBN 0-7106-1066-1.
- Taylor John WR Jane's Todos los aviones del mundo 1976-77 . Londres: Macdonald and Jane's, 1976. ISBN 0-354-00538-3.
Enlaces externos
- Página del Volmer VJ-22 Sportsman
- aeronaves anfibias
- Avión deportivo estadounidense de la década de 1950
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- Avión que realizó su primer vuelo en 1958.
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- Aeronaves con tren de aterrizaje convencional retráctil