El Volvo B10R es un chasis de autobús con motor trasero fabricado por Volvo entre 1978 y 1992. Al igual que su predecesor, el B59 , fue diseñado como chasis de autobús urbano y fue sucedido por el B10B en 1992. [ 2 ] [ 3 ] [ 4 ]

Los B10R fueron carrozados principalmente por Aabenraa para Dinamarca, por Säffle y Aabenraa para Suecia, por Arna, Säffle, por Hess en Suiza, por Camo, Salvador Caetano e Irmãos Mota en Portugal y por VBK para Noruega.
En Australia, algunos autobuses B10R fueron operados por Busways , Hornibrook Bus Lines y Surfside Buslines . [ 5 ] [ 6 ] [ 7 ]
Referencias
- ↑ Catálogo comercial - Aplicaciones Letrika
- ↑ Volvo KOs de dos pisos de piso bajo Commercial Motor 4 de julio de 1978
- ↑ Nuevo chasis de autobús Volvo Fleetline, número 40, noviembre de 1978, página 6
- ↑ La página de modelos de autobuses y autocares Preservation Octubre de 2017 página 6
- ↑ Listas de la flota de autobuses de Busways Australia
- ↑ Lista de la flota de autobuses australiana de Hornibrook Bus Lines
- ↑ Lista de la flota de autobuses de Surfside Bus Lines en Australia
Enlaces externos
Contenido multimedia relacionado con Volvo B10R en Wikimedia Commons
- Chasis de autobús
- Vehículos introducidos en 1978
- Vehículos que dejaron de fabricarse en 1992.
- Autobuses Volvo
- Autobuses con entrada escalonada