C-72 fue una designación general dada a una variedad de biplanos de cabina cerrada Waco de propiedad privada puestos en servicio por las Fuerzas Aéreas del Ejército de los Estados Unidos en 1942. En total, se tomaron 42 aviones y se usaron para tareas de transporte ligero dondequiera que fuera necesario.
Variantes
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- UC-72
- 12 Waco SRE civiles impresionados , impulsados por un Pratt & Whitney R-985-33 Wasp Junior de 400 hp (298 kW) . [1]
- UC-72A
- Un impresionante Waco ARE civil , propulsado por un Jacobs R-915-1 (Jacobs L-6-1) de 300 hp (224 kW). [1]
- UC-72B
- Cuatro aviones civiles Waco EGC-8 impresionados, propulsados por un Wright R-760-E2 Whirlwind de 350 hp (261 kW) . [1]
- UC-72C
- Dos aviones civiles Waco HRE impresionados , propulsados por un Lycoming R-680-9 de 300 hp (224 kW) . [1]
- UC-72D
- Dos aviones civiles Waco VKS-7 impresionados , propulsados por un Continental R-670-3 ( Continental W-670-3 ) de 240 hp (179 kW ). [1]
- UC-72E
- Cuatro aviones civiles Waco ZGC-7 impresionados , propulsados por un Jacobs R-830-1 (Jacobs L-5-1) de 285 hp (213 kW). [1]
- UC-72F
- Un impresionante Waco CUC-1 civil, propulsado por un Wright R-760E Whirlwind de 250 hp (186 kW) . [1]
- UC-72G
- Un impresionante avión civil Waco AQC-6 , propulsado por un Jacobs R-915-1 de 300 hp (224 kW). [2]
- UC-72H
- Cinco aviones civiles Waco ZQC-6 impresionados , propulsados por un Jacobs R-830-1 de 285 hp (213 kW). [2]
- UC-72J
- Tres aviones civiles Waco AVN-8 impresionados , propulsados por un Jacobs R-915-1 de 300 hp (224 kW). [2]
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- UC-72K
- Dos aviones civiles Waco YKS-7 requisados , propulsados por un Jacobs R-755-1 (Jacobs L-4-1) de 225 hp (168 kW). [2]
- UC-72L
- Un impresionante Waco ZVN-8 civil , propulsado por un Jacobs R-830-1 de 285 hp (213 kW). [2]
- UC-72M
- Dos Waco ZKS-7 civiles requisados , propulsados por un Jacobs R-830-1 de 285 hp (213 kW). [2] Uno de ellos fue equipado posteriormente en fábrica con un Lycoming R-680-13 de 300 hp (224 kW) . [3] [4] [5]
- UC-72N
- Un impresionante Waco YOC-1 civil , propulsado por un Jacobs R-830-1 de 285 hp (213 kW). [2]
- UC-72P
- Dos aviones civiles Waco AGC-8 impresionados , propulsados por un Jacobs R-915-1 de 300 hp (224 kW). [2]
- UC-72Q
- Un impresionante Waco ZQC-6 civil , propulsado por un Jacobs R-830-1 de 285 hp (213 kW). [2]
Referencias
- Notas
- ^ abcdefg Andrade 1979, pág. 79
- ^ abcdefghi Andrade 1979, pag. 80
- ^ "Avión N50662, 1939 Waco, anteriormente ZKS-7, ahora HKS-7 C/N 5221". Airport-data.com . Consultado el 18 de julio de 2012 .
- ^ "S7Album/1939 Waco HKS-7 NC50662 originalmente ZKS-7 NC20954". Nationalwacoclub.com . Consultado el 18 de julio de 2012 .
- ^ McGo, Jack (5 de diciembre de 2011). "Waco HKS-7 NC50662". Flickr . Consultado el 18 de julio de 2012 .
- Fuentes
- Andrade, John (1979). Designaciones y números de serie de aeronaves militares de EE. UU. desde 1909. Publicaciones de Midland Counties. ISBN 0-904597-22-9.