La Policía de la Ciudad de Wakefield fue la fuerza policial de la ciudad de Wakefield en el West Riding de Yorkshire , Inglaterra, entre los años 1848 y 1968.
Orígenes




La Policía del Municipio de Wakefield se creó en septiembre de 1848 después de que el Consejo Municipal recibiera el encargo de formar una "fuerza policial" para el municipio recién formado. [ 1 ] La primera comisaría se ubicó en King Street y aún se conserva hoy en día; el edificio inmediatamente al sur era una estación de bomberos; el edificio fue originalmente la "Oficina de Policía y Vagabundos" en 1829. El edificio constaba de dos celdas y poco tiempo después, se construyó una celda de detención para mujeres en el primer piso. [ 2 ] En 1876, la comisaría se trasladó a la mitad de un edificio renovado conocido como el "Tammy Hall", que había sido construido en 1778 y cuando la mitad sur fue demolida para dar paso al Ayuntamiento, la parte más septentrional del edificio fue reformada para formar una nueva comisaría y estación de bomberos. Se añadieron nuevos edificios al reformado Tammy Hall, al norte (Oficina del Jefe de Policía y Oficina de Cargos); El lado oeste daba a King Street (donde se encontraba la casa del jefe de policía) y el lado sur a la estación de bomberos. La planta baja albergaba 20 celdas con un pasaje subterráneo que conectaba las celdas de la comisaría con las celdas situadas debajo de la sala del tribunal en el ayuntamiento. [ 3 ] Este edificio es ahora el juzgado de paz de Wakefield y Pontefract.
En 1888, se formó la ciudad de Wakefield después de que se emitieron las cartas patentes y el 25 de junio la policía fue conocida oficialmente como la Policía de la Ciudad de Wakefield y conservaría este nombre hasta que la fuerza fue disuelta en 1968. [ 4 ]
Los límites de la ciudad aumentaron de tamaño y, con esto, la Policía de la Ciudad de Wakefield absorbió 279 acres de la Policía de West Riding cuando entró en vigor la Ley de Extensión de la Ciudad de Wakefield; esto incluía el área de Thornes; el sitio donde ahora se encuentra el Hospital Pinderfields y partes de Lupset y Flanshaw . La parroquia de Alverthorpe se agregó en 1900 y en 1909 la parroquia de Sandal se incluyó en la jurisdicción de la Policía de la Ciudad de Wakefield, con oficiales estacionados en Belle Vue, Sandal Common (ahora conocido como Agbrigg ), Haddingley Hill, Sandal Magna , Milnthorpe y Newmillerdam . Dos casas nuevas en Agbrigg Road fueron ocupadas por oficiales de policía de la Ciudad de Wakefield, estas casas estaban cerca de la Estación de Bomberos de Sandal (que ya no existe) en mayo de 1910. [ 5 ] La adición más grande y más reciente al área de la fuerza se produjo en abril de 1951 cuando la parroquia de Crigglestone y lo que se convertiría en la finca Kettlethorpe se agregaron al sector de Milnthorpe. [ 6 ]
Sistema de ritmos
Con la introducción de las casetas de policía, la ciudad se dividió en ocho "rondas diurnas", operadas entre las 06:00 y las 18:00 horas: tres rondas a pie en el centro de la ciudad conocidas como "Office", "Westgate" y "Kirgate"; y cinco rondas "exteriores" que se patrullaban en bicicleta. Cada "ronda diurna" se dividió a su vez en dos "rondas nocturnas", que trabajaban entre las 18:00 y las 06:00 horas, con un agente a pie y otro en bicicleta (una "ronda diurna" se dividía en tres "rondas nocturnas"). [ 7 ] El sistema de rondas se actualizó con el "Sistema de Rondas por Unidades", que entró en funcionamiento el 20 de mayo de 1968, con la ciudad dividida en cinco unidades, a su vez compuestas por diez rondas, con tres rondas en el centro de la ciudad patrulladas a pie como se había hecho bajo el antiguo "sistema de rondas". Con la introducción del sistema de patrullaje por unidades, los agentes patrullaban en vehículos (conocidos como coches 'panda' ) que ayudaban con las llamadas cuando el agente de patrulla residente estaba fuera de servicio. [ 8 ]
Cabinas policiales
El sistema de cabinas telefónicas policiales, impulsado por las fuerzas policiales de Newcastle City y Edinburgh City, se introdujo en 1929. Wakefield City instaló 19 cabinas, además de una adicional en la comisaría de Sandal, en Agbrigg Road. [ 9 ] Este sistema permitía a los agentes de patrulla acudir a una cabina y comunicarse con la jefatura. Las cabinas también estaban disponibles para que el público solicitara ayuda. Todas las llamadas desde las cabinas se dirigían a la central de la comisaría. En 1935 se añadieron 5 cabinas más, y este método de funcionamiento se mantuvo hasta la década de 1960. A continuación se muestra una lista de la ubicación de las cabinas policiales en la década de 1950: [ 10 ]
vehículos
El Departamento de Tráfico se creó en 1945 y en 1952 dos coches patrulla fueron los primeros en equiparse con radio VHF . Desde mediados de la década de 1950, los agentes eran enviados a la Escuela de Conducción de la Policía de West Riding en Crofton para recibir formación al volante; este edificio se siguió utilizando con ese fin hasta 2014 por los sucesores de la Policía de Wakefield City y West Riding: la Policía de West Yorkshire y, posteriormente, la Policía de West Yorkshire . El edificio se encuentra actualmente vacío. [ 11 ]
En julio de 1958 se adquirieron dos scooters Lambretta, cada una equipada con una radio VHF, y en 1965, los scooters fueron reemplazados por motocicletas.
Comunicaciones
La policía de West Riding operó el sistema VHF después de la Segunda Guerra Mundial en nombre de su propia fuerza, el cuerpo de bomberos de West Riding y las fuerzas policiales de Barnsley, Dewsbury, Doncaster y Wakefield. La policía de West Riding estaba conectada por teléfono a la estación inalámbrica regional del Ministerio del Interior en Kippax , que emitía transmisiones de radio de onda media, antes de ser reemplazada por VHF. El indicativo de la policía de la ciudad de Wakefield era M2XU; el Ministerio del Interior y la Oficina Escocesa asignaban a las fuerzas policiales y brigadas de bomberos indicativos de cuatro caracteres que comenzaban con 'M2xx'. [ 12 ] Originalmente iba a haber dos canales de radio, 'A' cubriendo los vehículos de patrulla de la policía de West Riding y el canal 'B' cubriendo los vehículos auxiliares de West Riding, la brigada de bomberos y las otras fuerzas policiales, pero esto tardó demasiado en concretarse, por lo que la ciudad de Wakefield se retiró del acuerdo. [ 13 ] En septiembre de 1947 se instaló un transmisor-receptor en la Oficina de Cargos y un teletipo en la misma oficina, que estaba conectado con la sede de la Policía de West Riding.
Estadística
En el último año estadístico completo de la fuerza, 1967, la Policía de la Ciudad de Wakefield se ocupó de lo siguiente según el Informe Anual del Jefe de Policía de ese año:
- Se registraron 1881 delitos, de los cuales 778 fueron resueltos.
- Se robaron bienes por valor de 58.064 libras, 16 chelines y 11 peniques , de los cuales se recuperaron 13.230 libras, 12 chelines y 6 peniques.
- Se denunciaron 1480 infracciones no punibles (no relacionadas con el tráfico), de las cuales 1440 resultaron en condena.
- Se denunció a 1444 personas por 1922 infracciones, lo que resultó en la inhabilitación de 96 conductores.
- Se emitieron 1733 multas de cuantía fija.
- Se registraron 10 fallecidos y 425 heridos en 346 accidentes, además de otros 790 accidentes sin heridos.
- Se recibieron e investigaron 1059 llamadas de emergencia al 999 .
- Se notificaron 464 muertes, lo que dio lugar a la asistencia a 99 investigaciones judiciales.
- Diecisiete niños desaparecidos se han reunido con sus padres.
- Se descubrieron 64 locales inseguros.
- Se reportaron y atendieron 1519 casas desocupadas. [ 14 ]
Amalgamación
Con la introducción de la Ley de Policía de 1964 , el Ministro del Interior Roy Jenkins propuso fusiones a nivel nacional de fuerzas policiales más pequeñas y Wakefield City fue incluida; el plan implicaba fusionar Wakefield City con Bradford City Police , Barnsley, Dewsbury, Doncaster, Halifax y Huddersfield y West Riding Constabulary para crear una fuerza de 5000 agentes, una de las más grandes del país (aunque Bradford City Police se retiró del acuerdo y siguió siendo una fuerza separada como su vecina, Leeds City Police ) [ 15 ] La nueva fuerza se conocería como West Yorkshire Constabulary . El área de la fuerza se convirtió en la División Wakefield de la nueva fuerza con todos los oficiales trabajando desde las antiguas instalaciones de West Riding en Wood Street (la estación de policía de Wood Street fue cerrada y reemplazada en 2014 por una nueva sede divisional de construcción PFI en Havertop Lane, Normanton ). La antigua estación de policía en el centro de la ciudad cerró sus puertas a las 09:00 horas del martes 1 de octubre de 1968. [ 16 ] La Policía de West Yorkshire existiría solo durante seis años; en 1974 la mayor parte de la fuerza se dividió en la actual Policía de West Yorkshire y la Policía de South Yorkshire .
Referencias
- ↑ Jackson, C. (1983) Wakefield Constabulary 1848 – 1968 pp. 8 – 12
- ↑ Jackson, C. (1983) Wakefield Constabulary 1848 – 1968 p. 14
- ↑ Jackson, C. (1983) Wakefield Constabulary 1848 – 1968 pp. 22–23
- ↑ Jackson, C. (1983) Wakefield Constabulary 1848 – 1968 pp. 30 – 31
- ↑ Jackson, C. (1983) Wakefield Constabulary 1848 – 1968 pp. 35 – 36
- ↑ Jackson, C. (1983) Wakefield Constabulary 1848 – 1968 p. 98
- ↑ Jackson, C. (1983) Wakefield Constabulary 1848 – 1968 p. 73
- ↑ Jackson, C. (1983) Wakefield Constabulary 1848 – 1968 p. 114
- ↑ Jackson, C. (1983) Wakefield Constabulary 1848 – 1968 p. 17
- ↑ Jackson, C. (1983) Wakefield Constabulary 1848 – 1968 p. xvii
- ↑ Jackson, C. (1983) Wakefield Constabulary 1848 – 1968 pp. 94 – 95
- ↑ Comunicaciones de la OMM del Reino Unido (2014) Radio del Ministerio del Interior. Consultado el 4 de abril de 2014. URL: http://www.ringbell.co.uk/ukwmo/Page253.htm
- ↑ Jackson, C. (1983) Wakefield Constabulary 1848 – 1968 pp. 97 – 98
- ↑ Informe anual del jefe de policía de 1967 en Jackson, C. (1983) Wakefield Constabulary 1848 – 1968 p. 115
- ↑ Jackson, C. (1983) Wakefield Constabulary 1848 – 1968 p. 118
- ↑ Jackson, C. (1983) Wakefield Constabulary 1848 – 1968 p. 128
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