Wallisdown

Wallisdown / ˈ w ɒ l ɪ s ˌ d aʊ n / es una zona residencial y comercial situada en parte en Bournemouth y en parte en Poole , en el sur de Inglaterra . El distrito correspondiente se llama Wallisdown y Winton West .

Wallisdown se encuentra en la frontera entre Bournemouth y Poole. La carretera principal que atraviesa la zona es Wallisdown Road, que va desde la rotonda de Boundary (junto a la Universidad de Bournemouth ) hasta la rotonda de Mountbatten, en Ringwood Road. Wallisdown está cerca de Alderney , West Howe , Slades Farm y Ensbury Park .

La zona cuenta con casas y cabañas del siglo XIX en Talbot Village , aunque ha habido un gran desarrollo desde mediados del siglo XX.

Entre las industrias locales se encuentra Parvalux Electric Motors en Wallisdown Road, el mayor fabricante de motores de baja potencia del Reino Unido , junto al gigante de los cosméticos y la salud Procter & Gamble .

Los centros educativos que dan servicio a la zona son la escuela primaria Talbot y la academia St Aldhelm's para la parte de Poole, y la escuela St Mark's para la parte de Bournemouth (además de varios centros de enseñanza secundaria en el norte de Bournemouth).

Entre las iglesias de la zona se encuentran la iglesia de San Marcos en Wallisdown Road y la de San Salvador en Alton Road.

Wallisdown cuenta con los servicios de Wilts & Dorset , que a su vez presta servicio a Bournemouth y Poole.

La carretera principal que atraviesa la zona (A3049) lleva años saturada de tráfico y la zona sufre de congestión, especialmente en torno a la rotonda de Wallisdown. El Consejo del Condado de Dorset ha intentado en tres ocasiones en los últimos 20 años construir una vía de circunvalación en un corredor de terreno reservado a lo largo de la ribera del río, detrás de Talbot Village, hasta la rotonda de Alderney, pero sin éxito, en parte debido a la oposición de los residentes al proyecto. Todavía hay terreno reservado en varios arcenes a lo largo de Talbot Avenue y Wallisdown Road para la ampliación a doble calzada. Las rotondas de Fern Barrow y Boundary Lane se construyeron para dar cabida a esta posible futura ampliación; la primera es demasiado grande para su propósito y la segunda está marcada con líneas rojas donde debería discurrir un segundo carril (cerca de la universidad). Sin embargo, existe un punto crítico alrededor de la rotonda de Wallisdown que requeriría un programa de demolición extenso (y costoso), lo que ha hecho que las propuestas del proyecto resulten poco atractivas desde el punto de vista financiero.

• Mildred Gillett , historiadora local nacida en Wallisdown. ^{[ 2 ]}

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