Hipódromo de Warwick Farm

El hipódromo de Warwick Farm se encuentra en Warwick Farm , un suburbio al suroeste de Sídney , Nueva Gales del Sur, Australia. Se utiliza para carreras de caballos pura sangre . El hipódromo es propiedad del Australian Turf Club , que también se encarga de su gestión .

A principios de la década de 1880, William Alexander Long compró la concesión de Warwick Park de J.H. Stroud, al norte de Liverpool. Para 1884, también había desarrollado su propiedad al otro lado del río, Chipping Norton , construyendo establos y pistas. Long vivió en Chipping Norton hasta 1901, cuando los bancos le embargaron la propiedad. Su caballo más exitoso, Grand Flaneur, ganó la Copa Melbourne en 1880.

Vendió la finca Warwick Park en 1882 a William Forrester , quien cambió el nombre a Warwick Farm para que coincidiera con sus iniciales. Se convirtió en uno de los entrenadores más exitosos de su época y en 1889, junto con Edwin Oatley, fue uno de los principales impulsores de la formación del Warwick Farm Racing Club. ^{[ 1 ]} Forrester poseyó dos ganadores de la Melbourne Cup: Gaulus en 1897 y The Grafter en 1898. Forrester murió casi en la indigencia poco después de que su último ganador, The Watch Dog, ganara el Ellesmere Stakes en el hipódromo de Randwick en 1901. ^{[ 1 ]}

A principios del siglo XX, el hipódromo era propiedad de Oatley, quien falleció en 1920. Su hijo, Cecil, fue el administrador de la propiedad durante varios años, hasta 1924. Otro hijo, Percy, fue secretario del Warwick Farm Racing Club desde 1906 hasta 1914. Durante la Segunda Guerra Mundial , el hipódromo fue utilizado como campamento por las fuerzas armadas australianas, estadounidenses y británicas. El campamento era conocido como Camp Warwick y también como HMS Golden Hind . ^{[ 2 ] [ 3 ]} En 2018, el adyacente Hotel William Inglis abrió sus puertas como parte de la remodelación de Riverside Stables. El hotel fue construido expresamente junto al hipódromo para dar servicio al complejo de venta de caballos pura sangre contiguo y a sus visitantes. ^{[ 4 ]}

Mapa del antiguo enlace ferroviario

Se encuentra a poca distancia a pie de la estación de tren de Warwick Farm . Hay un servicio de autobús gratuito entre el hipódromo y la estación los días de carreras. El hipódromo contaba anteriormente con una conexión ferroviaria directa desde la línea principal sur al norte de la estación de Warwick Farm. Trenes especiales los días de carreras desde North Sydney y la ciudad podían llevar a los asistentes a la entrada del hipódromo. Esta línea secundaria de 1,63 kilómetros era propiedad del Australian Jockey Club y estaba operada por CityRail y sus predecesores. Cuando el AJC decidió no financiar el mantenimiento de la línea, esta cerró en agosto de 1990. ^{[ 5 ]}

El Warwick Farm Raceway se construyó dentro de las instalaciones de carreras de caballos y abrió sus puertas en 1960. Se convirtió en una pista importante en la década de 1960 y albergó eventos importantes como el Gran Premio de Australia , el Campeonato Australiano de Turismos y la Serie Tasman . Fue sede del Gran Premio de Australia en cuatro ocasiones: 1963, 1967, 1970 y 1971. ^{[ 6 ]} A principios de la década de 1970, albergó una ronda de la Serie del Pacífico Sur para autos de producción. La última carrera importante en Warwick Farm fue la ronda final del Campeonato Australiano de Turismos de 1973 el 15 de julio y el circuito cerró en agosto.

• Club Hípico Australiano. Archivado el 7 de junio de 2007 en Wayback Machine.