Circuito de carreras de Warwick Farm

Warwick Farm Raceway fue una instalación de carreras de motor que estuvo en funcionamiento desde 1960 hasta 1973. ^{[ 1 ]} Warwick Farm Raceway albergó numerosos eventos importantes durante su existencia, como el Gran Premio de Australia y rondas tanto del Campeonato Australiano de Turismos como de la Serie Tasman .

El Warwick Farm Raceway se construyó en 1960 en el emplazamiento del Warwick Farm Racecourse , un hipódromo con el que coexistió a lo largo de su historia. Cuando se programaba una competición de automovilismo, se colocaban dos cruces sobre la pista de carreras de caballos, que luego se retiraban una vez finalizada la carrera. El primero, conocido como el Cruce Oeste, se ubicaba entre las curvas dos y tres, mientras que el segundo, llamado Cruce Norte, se encontraba más adelante en la vuelta, entre las curvas 8 y 9. ^{[ 2 ]}

Conocido como The Farm o simplemente Warwick Farm, el circuito se convirtió en uno de los principales lugares de carreras de motor de Australia y ganó reputación como una "pista de pilotos", albergando el Gran Premio de Australia y rondas de la Tasman Series , ambas atrayendo a los mejores pilotos de Fórmula Uno de la época, incluidos los campeones mundiales Graham Hill , Jim Clark , Jackie Stewart , Jochen Rindt , John Surtees y Denny Hulme , además de Bruce McLaren , Chris Amon , Piers Courage , Derek Bell y el propio campeón mundial de pilotos de Sídney, Jack Brabham . ^{[ 3 ]} The Farm también albergó rondas del Campeonato Australiano de Pilotos, donde estrellas locales como Frank Matich , Frank Gardner , Kevin Bartlett , Max Stewart y Leo Geoghegan lucharon por la victoria. También albergó carreras del Campeonato Australiano de Turismos durante sus últimos años, en las que compitieron pilotos de primer nivel como Allan Moffat , Pete Geoghegan , Bob Jane y Norm Beechey . La última carrera importante en Warwick Farm fue la ronda final del Campeonato Australiano de Turismos de 1973 el 15 de julio (ganada por Peter Brock ), y la última reunión de carreras fue un día de club celebrado en agosto de 1973. ^{[ 3 ]}

El motivo del cierre fue económico: la Confederación Australiana de Automovilismo (CAMS) quería que se instalaran vallas de protección alrededor del circuito, y el AJC ( Australian Jockey Club ) no estaba dispuesto a gastar el dinero para mejorar el circuito. ^{[ 2 ]}

Warwick Farm celebró su primera reunión en diciembre de 1960. En una pista mojada, Ian "Pete" Geoghegan ganó la carrera inaugural de turismos al volante de un Jaguar 3.4 Litros .

Cuando cerró como circuito de carreras en 1973, el récord de vuelta del circuito de Warwick Farm, de 3,621 km (2,250 millas) de longitud, lo ostentaba la leyenda australiana del automovilismo Frank Gardner. Al volante de un Lola T300 Formula 5000 con motor Chevrolet durante la Serie Tasman de 1972 , Gardner marcó un tiempo de 1:24.0 en la Warwick Farm 100. Gardner terminó segundo en la carrera que había ganado en 1971 , a 18 segundos de Frank Matich, que conducía su Matich A50 Repco-Holden , diseñado y construido por él mismo .  

El circuito de Warwick Farm Raceway fue sede del Gran Premio de Australia en cuatro ocasiones:

Warwick Farm fue sede del evento anual International 100 desde 1961 hasta 1973:

El circuito de Warwick Farm Raceway fue sede de la única carrera del Campeonato Australiano de Turismos en 1968, y albergó rondas del campeonato en 1970, 1972 y 1973.

El circuito de Warwick Farm Raceway acogió una ronda de la Serie Tasman cada año desde 1964 hasta 1973.

El hipódromo de Warwick Farm Raceway albergó una ronda del Campeonato Australiano de Pilotos en 11 ocasiones. La carrera del Trofeo Hordern recibió su nombre en honor a Sir Samuel Hordern , un empresario que fue enviado por el AJC ( Australian Jockey Club ) para investigar cómo el hipódromo británico de Aintree combinaba las carreras de coches y de caballos .

Warwick Farm fue sede de una ronda del Campeonato Australiano de Automóviles Deportivos cada año desde 1969 hasta 1972.

• Trofeo RAC 1969 – Frank Matich – Matich SR4 Repco
• Trofeo RAC 1970 – Neil Allen – Chevrolet Elfin ME5
• Trofeo RAC 1971 – John Harvey – McLaren M6 Repco
• Trofeo RAC 1972 – John Harvey – McLaren M6 Repco

Warwick Farm fue sede de una ronda del Campeonato Australiano de Fabricantes en 1971.

• 1971 – Trofeo Castrol – Colin Bond – Holden LC Torana GTR XU-1

En 1963, Warwick Farm fue sede del Campeonato Australiano de Fórmula Junior .

• 1963 – Leo Geoghegan – Lotus 22 Ford

Warwick Farm fue sede del Campeonato Australiano de GT en 1962.

• 1962 – Frank Matich – Jaguar Tipo D

Warwick Farm fue el lugar donde finalizó el maratón Londres-Sídney . El primer puesto fue para el Hillman Hunter tripulado por Andrew Cowan, Colin Malkin y Brian Coyle. ^{[ 5 ]}

• "S6 - Rd8 Charla previa a la carrera en Warwick Farm" . avm.org.au. Archivado del original el 18 de enero de 2017. Consultado el 13 de enero de 2017 .
• "Tasman-Series.com  : La serie Tasman de 2.5L 1964-69" . 1 de junio de 2009. Archivado del original el 1 de junio de 2009. Consultado el 13 de enero de 2017 .{{cite web}}: CS1 maint: bot: estado de la URL original desconocido ( enlace )