Casco perforador de olas

El casco de una embarcación perforadora de olas tiene una proa muy fina , con flotabilidad reducida en la parte delantera. Al encontrarse con una ola, la falta de flotabilidad hace que el casco atraviese el agua en lugar de deslizarse sobre ella, lo que resulta en una navegación más suave que con los diseños tradicionales y en una menor tensión mecánica sobre la embarcación. También reduce la resistencia que genera la embarcación a la formación de olas .

La física de la resistencia a la formación de olas exige cascos muy largos y delgados, por lo que en la práctica la mayoría son multicascos como catamaranes y trimaranes .

Las principales áreas de uso actual son los transbordadores de pasajeros ^{[ 1 ]} y los buques de guerra . ^{[ 2 ]}