Wheeling PJ1

El Wheeling PJ1 fue un avión estadounidense monoplaza de construcción casera equipado con dos motores de pulsorreactor. ^{[ 1 ] [ 2 ]}

El PJ1 fue diseñado y construido por Douglas S. Wheeling de Pontiac, Michigan . La aeronave era un monoplano de ala baja, con tren de aterrizaje triciclo fijo. El fuselaje era de diseño sencillo, con el piloto ubicado bajo una cabina de burbuja. Las alas no tenían diedro y presentaban una forma ligeramente cónica. Los tanques de combustible cilíndricos estaban ubicados en las puntas de las alas. Dos aletas de cola se ubicaban en la parte posterior del fuselaje. ^{[ 1 ]}

La característica más notable de la aeronave era su propulsión, suministrada por dos motores de pulsorreactor Gluhareff , montados en la parte trasera de la cabina. Una imagen de la época muestra los motores colocados muy juntos, sobre puntales que se elevan desde el fuselaje. Otra imagen los muestra sobre puntales que se inclinan hacia adentro desde el ala. ^{[ 1 ]}

Wheeling obtuvo la matrícula N17PJ de la FAA para la aeronave en mayo de 1980. ^{[ 3 ]} El PJ1 se mostró en un estado semiacabado en el salón aeronáutico EAA Oshkosh de 1982 ; sin embargo, se desconoce si la aeronave se completó posteriormente o si se realizaron vuelos con ella. ^{[ 2 ]}

Datos de Minijets ^{[ 1 ]}

Características generales

• Tripulación: 1
• Peso máximo al despegue: 300 kg  (661 lb  ) solo con combustible interno.
• Planta motriz: 2 × motores de pulsorreactor Gluhareff G8-2-130R

Actuación

• Velocidad máxima: 300  nudos (340  mph, 550  km/h)

Aeronaves de función, configuración y época comparables

• Jet Bede-5J
• Colomban Cri-cri Jet
• Sonex Aircraft SubSonex