Wiesel (portador de armas)

El Wiesel es un vehículo blindado de combate ligero alemán transportable por aire o vehículo blindado de transporte de armas ( en alemán : Waffenträger ) , producido por Rheinmetall .

El Wiesel se ha utilizado en varias misiones de la Bundeswehr en el extranjero ( UNOSOM II , IFOR , SFOR , KFOR , TFH , ISAF ).

El Wiesel fue desarrollado para el ejército de Alemania Occidental con el fin de satisfacer la necesidad de un vehículo blindado ligero transportable por aire para sus tropas aerotransportadas , ya que la infantería de la Bundeswehr , especialmente la infantería aerotransportada, se consideraba poco preparada para combatir con éxito los carros de combate principales (MBT) enemigos en la década de 1970. Los requisitos eran que el vehículo cupiera en los aviones de transporte comunes de la OTAN y que, eventualmente, pudiera ser lanzado desde el aire. Debía ser capaz de combatir tanto a la infantería como a los tanques o aeronaves enemigos. Porsche produjo algunos prototipos del futuro vehículo de combate para la Bundeswehr en 1975, pero la Bundeswehr detuvo el proyecto en 1978 por falta de fondos. Sin embargo, Porsche continuó el desarrollo debido al interés de otros países.

La Bundeswehr finalmente encargó 343 de los vehículos en 1985. ^{[ 1 ]} El Wiesel se introdujo como un nuevo sistema de armas para la Bundeswehr con entregas que comenzaron a finales de la década de 1980. El vehículo fue llamado Wiesel (" comadreja ") debido a su pequeño tamaño y agilidad, que hacen que sea muy difícil de detectar en el campo de batalla. La producción del Wiesel 1 terminó en 1993. De los 343 vehículos Wiesel 1, 210 estaban armados con el sistema de misiles guiados antitanque guiados por cable Raytheon TOW y 133 tenían la torreta KUKA E6-II-A1 de un solo hombre armada con el cañón automático de doble alimentación Rheinmetall Mk 20 RH-202 de 20 mm . Alemania desplegó ambos tipos en Somalia en 1993 como parte de la intervención de las fuerzas de las Naciones Unidas en la Guerra Civil Somalí ( UNISOM II ). 

El Wiesel 2 es una versión ampliada y mejorada del Wiesel 1, con cinco ruedas de carretera en lugar de cuatro y un motor más potente. La Bundeswehr encargó 178 unidades de este nuevo vehículo en varios tipos, incluyendo  variantes de defensa aérea, radar, lanzamisiles antiaéreos, portamorteros de 120 mm, mando y control de tiro, y ambulancia. ^{[ 1 ]} El Wiesel 2 entró en servicio en 2001.

Las variantes Wiesel 1 MELLS y MK fueron utilizadas por las tropas alemanas de la Luftlandebrigade 1 en abril de 2023 para asegurar un aeródromo cerca de Jartum en apoyo de la evacuación de ciudadanos alemanes de Sudán por parte del gobierno alemán durante la Guerra Civil Sudanesa . ^{[ 2 ]}

Dependiendo de la configuración exacta, el Wiesel 1 tiene una longitud de aproximadamente 3,55 metros (11,6 pies) , una altura de 1,82 metros (6,0 pies) y un ancho de 1,82 metros (6,0 pies) . Con solo 2,75 toneladas métricas (3,03 toneladas cortas) , pesa menos que la variante blindada del camión ligero militar estadounidense Humvee . El motor es un motor diésel Audi de 2,1 litros y 64 kW (86 hp) que proporciona una velocidad máxima de 70 km/h (45 mph). El Wiesel puede vadear agua de 0,5 metros (1,6 pies) de profundidad y cruzar una zanja de 1,2 metros (3,9 pies) de ancho. Fue fabricado por Rheinmetall AG .         

El chasis está fabricado con acero blindado y puede resistir munición común de armas ligeras de 5,56 mm y 7,62 mm , así como esquirlas de proyectiles. Se probó el lanzamiento aéreo del vehículo desde un avión con paracaídas, pero no tuvo éxito; cuatro vehículos de prueba resultaron destruidos. No obstante, el Wiesel puede transportarse fácilmente en helicópteros; un solo helicóptero CH-53 Sea Stallion puede transportar dos a la vez, y los aviones de transporte convencionales pueden llevar cuatro o más vehículos Wiesel.

El Wiesel 2, de mayor tamaño, tiene casi el doble de volumen interno que su predecesor y mide aproximadamente 4,78 metros (15,7 pies) de largo, 2,17 metros (7,1 pies) de alto (según el tipo) y 1,87 metros (6,1 pies) de ancho. ^{[ 1 ]} Su peso es de aproximadamente 4,78 toneladas métricas (5,27 toneladas cortas) en su configuración más pesada.   

El Wiesel 2 es una versión alargada del Wiesel 1, con una quinta rueda. El motor se cambió por un diésel turbo de cuatro cilindros en línea Volkswagen de 1.9 litros con inyección directa e intercooler, que entrega 109 hp (81 kW) acoplado a una transmisión automática ZF . El Wiesel 2 es generalmente más grande, más rápido y más robusto que el Wiesel 1, con características avanzadas para la protección de la tripulación, como blindaje reforzado, sistema de aire acondicionado y protección NBQ .  

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  Prototipo Wiesel 1
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  Wiesel 1 TOW
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  Vehículo de reconocimiento Wiesel 2 Argus
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  Ambulancia Wiesel 2
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  Variante del puesto de mando Wiesel 2
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  Mortero blindado ligero Wiesel 2 del sistema de morteros avanzado.
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  Vehículo de reconocimiento y control de fuego (RFCV) del sistema ligero de defensa antiaérea Wiesel 2
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  Vehículo de defensa antiaérea Ozelot con camuflaje en posición de disparo.
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  La silueta del Wiesel 1 (rojo) superpuesta a la del Wiesel 2 (azul).

• Alemania : Se encargaron 343 unidades del Wiesel 1 y 179 del Wiesel 2 (se entregaron 148).

• Alvis Stormer

• Trewhitt, Philip (1999). Vehículos blindados de combate . Nueva York: Amber Books. pág.  102. ISBN 0-7607-1260-3.

• Página del producto Rheinmetall Defence Wiesel 1
• Página del producto Rheinmetall Defence Wiesel 2